Дорога Кузнечики-М2 Южный обход г. Подольска. Часть 2

MrsPowers · Сообщение **MrsPowers** » 12 ноя 2013 09:55

Bender_Rodriguez писал(а):MrsPowers
низя по ГОСту

Почему?

гоша · Сообщение **гоша** » 12 ноя 2013 10:47

MrsPowers писал(а):Почему?

По ГОСТу..

...рация работает на бронетранспортере.(С)

Bender_Rodriguez

гоша
Ёп... как смешно... Рыдаю от смеха

Bender_Rodriguez

MrsPowers писал(а):
Bender_Rodriguez писал(а):MrsPowers
низя по ГОСту
Почему?

ГОСТ Р 52399-2005 ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
СП 34.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*"

minya512 · Сообщение **minya512** » 12 ноя 2013 11:05

MrsPowers писал(а):Aviator
Я бы вообще запретила там разворот, да и поворот тоже. Вполне реально развернуться под мостом, быстро и безопасно. И отбойники туда вкопать сплошные...

Посёлок Кузнечики, идущий с автобуса домой, скажет большую спасибу за такое безопасное решение

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 12 ноя 2013 11:21

Bender_Rodriguez писал(а):MrsPowers
низя по ГОСту

У нас тут недавно разговор про тросовые отбойники поднимался - под эту дудку ГОСТ может и подкорректируют?

Bender_Rodriguez

Wh-Censor писал(а):
Bender_Rodriguez писал(а):MrsPowers
низя по ГОСту
У нас тут недавно разговор про тросовые отбойники поднимался - под эту дудку ГОСТ может и подкорректируют?

СП 34.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*

10.7. Не допускается применять ограждения барьерного типа с использованием тросов на автомобильных дорогах категорий I и II.

Что редактировать-то, не очень понимаю. Расчётная скорость на дорогах 1й и 2й категорий не позволяет использовать подобный элемент исключительно из-за соображений безопасности

Aviator · Сообщение **Aviator** » 12 ноя 2013 11:30

minya512 писал(а):Посёлок Кузнечики, идущий с автобуса домой, скажет большую спасибу за такое безопасное решение

Там есть светофор с недавних пор у остановки.

Bender_Rodriguez писал(а):Расчётная скорость на дорогах 1й и 2й категорий не позволяет использовать подобный элемент исключительно из-за соображений безопасности

А от военкомата до Щербинки дорога какой категории? Там отбойник везде

Или это городская дорога и там что хочешь делай?

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 12 ноя 2013 11:34

Aviator писал(а):А от военкомата до Щербинки дорога какой категории? Там отбойник везде Или это городская дорога и там что хочешь делай?

IV категории. Для I-III пересечение в одном уровне с ж/д не допускается.

Bender_Rodriguez писал(а):Что редактировать-то, не очень понимаю. Расчётная скорость на дорогах 1й и 2й категорий не позволяет использовать подобный элемент исключительно из-за соображений безопасности

Я очень сильно сомневаюсь что тамошняя дорога (от микрорайонов до моста) имеет категорию выше IV. Ну максимум III. Ибо съездов с нее многовато. И - хотя ГОСТ прямо не запрещает часто делать съезды с дорог I-III - но явно и не рекомендует.

Bender_Rodriguez

Aviator
Wh-Censor
Внутригородские дороги не имеют категорий. Они разрабатываются по СП 42.13330.2011 Таблица 7

Wh-Censor писал(а):Ибо съездов с нее многовато.

Количество съездов жестко регламентируется только на I-a , I-б

minya512 · Сообщение **minya512** » 12 ноя 2013 11:48

Aviator писал(а):Там есть светофор с недавних пор у остановки.

У остановки да. Я вообще-то про дорогу вниз к развороту. Где там светофор? Лежачий полицай и узкая дорожка, которую язык с трудом поворачивается назвать тротуаром, ничем, кроме высокого бордюра, от автодороги не отделенная. Когда едешь там, того и гляди ждёшь, когда кто-нить обязательно слетит с этого с позволения сказать "тротуара". Да и разворот под мостом на трафик из микрорайонов явно не рассчитывался. Бьются там, а еще и где выезд в сторону Ознобишино, тож достаточно регулярно.

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 12 ноя 2013 11:48

Bender_Rodriguez писал(а):Внутригородские дороги не имеют категорий. Они разрабатываются по СП 42.13330.2011 Таблица 7

Да - я уже понял свою ошибку. Но тогда какого лешего? Дорога от микрорайонов до моста полностью лежит в черте населенных пунктов. Почему бы ее не сделать улицей?

Bender_Rodriguez

Wh-Censor писал(а):Дорога от микрорайонов до моста полностью лежит в черте населенных пунктов. Почему бы ее не сделать улицей?

Опять нет

https://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=55 ... 4,,0,10.82
вот где граница. Дорога уже вне нас. пункта. А сейчас, по моему вообще в москве, кстати

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 12 ноя 2013 11:54

Bender_Rodriguez писал(а):вот где граница. Дорога уже вне нас. пункта. А сейчас, по моему вообще в москве, кстати

Дак я про то и говорю - что часть дороги в Подольске, часть в Москве. В этом плане ситуация от дороги, ведущей в Щербинку (которая тоже является Москвой) - которую привел в пример Aviator - ничем не отличается.

PS. Сейчас придет дядя Raven и назовет нас нехорошими людьми за то что мы тему офтопиком загаживаем.

Bender_Rodriguez

Wh-Censor
А в москве действует МГСН 1.01-99 (табл.9.1.5)
А по барьерам, опять же ГОСТ который цитировал тут http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f ... 5#p1891358

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 12 ноя 2013 12:01

Bender_Rodriguez писал(а):А по барьерам, опять же ГОСТ который цитировал тут http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f ... 5#p1891358

Если рисовать по одной в полосе в каждую сторону как было исторически - места для отбойника по ГОСТ должно хватить. Или я что-то опять путаю?

Bender_Rodriguez

Wh-Censor
по госту расстояние от барьера до края разделительной (читай - сплошной) должен быть метр. На дорогах с 2мя полосами установка барьера не допускается

minya512 · Сообщение **minya512** » 12 ноя 2013 12:04

Wh-Censor писал(а): часть дороги в Подольске, часть в Москве

Часть дороги в Подольске, часть - в Подольском районе. В данном случае я за светофор на выезде с Доллежаля. Светофор временный, до того момента как ЮО построится и заработает, тьфу-тьфу.

Bender_Rodriguez

minya512 писал(а):Часть дороги в Подольске, часть - в Подольском районе.

в москве. ТиНАО

minya512 · Сообщение **minya512** » 12 ноя 2013 12:13

Bender_Rodriguez писал(а):
minya512 писал(а):Часть дороги в Подольске, часть - в Подольском районе.
в москве. ТиНАО

Это пос.Кузнечики-то в ТиНАО? И давно?

Bender_Rodriguez

minya512
а причём тут посёлок? речь о дороге

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 12 ноя 2013 12:17

Bender_Rodriguez писал(а):Wh-Censor
по госту расстояние от барьера до края разделительной (читай - сплошной) должен быть метр. На дорогах с 2мя полосами установка барьера не допускается

Все - дошло. Ну тогда расширять дорогу только.

Bender_Rodriguez

minya512 писал(а):
Bender_Rodriguez писал(а):
minya512 писал(а):Часть дороги в Подольске, часть - в Подольском районе.
в москве. ТиНАО
Это пос.Кузнечики-то в ТиНАО? И давно?

Передано по постановлению правительства МО (или ещё что-то такое) нет времени норматив искать, а автодоре попадалось
"Подход к подольску - А 101"

летучка

Зачем путать поселок и дорогу?
Поселок - районный
http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/9140

, дорога - московская.

Vad2091 · Сообщение **Vad2091** » 12 ноя 2013 19:14

andrian2113 писал(а):
MrsPowers писал(а):andrian2113
Да, от поворота на микрорайон до моста. Сплошной отбойник!
а на деле-будет светофор.

итак,в кузнечиках светофор и пешеходный переход и на повороте на доллежаля будет светофор---не многовато ли?

я давно советовал тем, кто мониторит форум. убирать надо светофоры и строить переходы.на всех шоссе (варш.калуж.киевск.щелковское и т.д) моск. области убрать светофоры вообще,а люди пусть ходят в переходах.с пересечением дорог,сделать разгонные полосы.чего тут думать. за 5 лет можно решить вопрос,а то и раньше.

partagas15 · Сообщение **partagas15** » 12 ноя 2013 19:18

Vad2091 писал(а):
я давно советовал тем, кто мониторит форум. убирать надо светофоры и строить переходы.на всех шоссе моск. области убрать светофоры вообще

И чего мониторщики говорят на это? Будут строить, убирать?

Vad2091 · Сообщение **Vad2091** » 12 ноя 2013 19:29

partagas15 писал(а):
Vad2091 писал(а):
я давно советовал тем, кто мониторит форум. убирать надо светофоры и строить переходы.на всех шоссе моск. области убрать светофоры вообще
И чего мониторщики говорят на это? Будут строить, убирать?

не знаю. этот вопрос должен решаться на уровне губернатора и мэра москвы.я же не могу им позвонить и подкинуть идею.а кто-то,читая этот форум может.пусть не на прямую, через кого-то.

Aviator · Сообщение **Aviator** » 12 ноя 2013 20:15

Vad2091 писал(а): кто-то,читая этот форум может.пусть не на прямую, через кого-то

Думаете, тут на форуме есть сотрудники "Русского моря" или знакомые жены Собянина?

Вы можете сами им написать, обоим, свои идеи, через приёмную.

strel · Сообщение **strel** » 13 ноя 2013 13:12

я давно советовал тем, кто мониторит форум. убирать надо светофоры и строить переходы.на всех шоссе (варш.калуж.киевск.щелковское и т.д) моск. области убрать светофоры вообще,а люди пусть ходят в переходах.с пересечением дорог,сделать разгонные полосы.чего тут думать. за 5 лет можно решить вопрос,а то и раньше.

Вот так всегда - даже у нашего президента - одни "НАДО" в выступлениях.... Критиковать мы все умельцы...

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 13 ноя 2013 13:34

Vad2091 писал(а): убирать надо светофоры и строить переходы.на всех шоссе (варш.калуж.киевск.щелковское и т.д) моск. области убрать светофоры вообще,а люди пусть ходят в переходах.с пересечением дорог,сделать разгонные полосы.чего тут думать. за 5 лет можно решить вопрос,а то и раньше.

Сам по себе наземный пешеходный переходный переход со светофором не есьм зло. Особенно если он оборудован светофором с кнопкой (а не тупо переключает фазы) и хорошо просматривается с дороги.
А строить эстакадный/подземный пешеходник через две полосы там где проходит двести человек в сутки и дорога - не многополосная магистраль но 130 км/ч- не слишком оптимальный способ траты бюджетных денег. И то из ваших 200 100 на него забьют - ибо ступеньки. Лучше за те же бабки сделать несколько светофорных наземных - но расположить их как можно более оптимально.

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 13 ноя 2013 15:07

оптимальный способ траты бюжджетных денег, он должен быть оптимален для кого?

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 13 ноя 2013 15:19

carbonmlc писал(а):оптимальный способ траты бюжджетных денег, он должен быть оптимален для кого?

В данном случае для горожан.

carbonmlc · Сообщение **carbonmlc** » 14 ноя 2013 13:51

это фантастика.

Wh-Censor · Сообщение **Wh-Censor** » 14 ноя 2013 14:00

carbonmlc писал(а):это фантастика.

Что именно?

Kest84 · Сообщение **Kest84** » 18 ноя 2013 11:13

\'\'Постановления Главы
\'\'
\'\'
06.11.2013
№ 1381 "О разрешении на вырубку деревьев, произрастающих в границах дендрологического обследования территории для строительства автомобильной дороги "Южный обход г. Подольска" в муниципальном образовании "Городской округ Климовск" Московской области"

Руководствуясь Положением «Об использовании, охране и воспроизводстве зеленых насаждений, произрастающих на территории города Климовска», утвержденным Решением Совета депутатов города Климовска от 18.08.2005 № 3/14 (с изменениями, внесенными Решением Совета депутатов от 25.06.2009 № 3/5) (далее – Положение), Порядком получения разрешения на право вырубки зеленых насаждений и санитарную вырубку сухостоя, расположенных на территории города Климовска и не входящих в государственный лесной фонд Российской Федерации, утвержденным постановлением Главы города Климовска от 27.02.2009 № 177 (с изменениями, внесенными постановлениями Главы города Климовска от 09.07.2010 № 561, от 19.10.2011 № 729), в соответствии с Административным регламентом по предоставлению муниципальной услуги «Выдача разрешений на вырубку зеленых насаждений на территории города Климовска», утвержденным постановлением Главы города Климовска от 07.12.2012 № 874, рассмотрев обращение Главного управления дорожного хозяйства Московской области (далее - ГУДХ МО) от 29.10.2013 № исх-2510, на основании акта комиссии для проведения работ по обследованию древесно-кустарниковой растительности, попадающей под вырубку от 11.10.2013 № 73,

ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Разрешить ГУДХ МО в соответствии с рабочей документацией «Строительство автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска» в Подольском муниципальном районе, городском округе Подольск» вырубку 121 дерева (из которых 18 сухостойных) и 126 штук самосевной поросли, произрастающих в границах дендрологического обследования территории для строительства автомобильной дороги «Южный обход г. Подольска» в муниципальном образовании «Городской округ Климовск» Московской области.
2. Отделу благоустройства, дорожно-транспортного комплекса и экологии Комитета по управлению муниципальным имуществом Администрации города Климовска (Музалева М.В.) подготовить и выдать лесорубочный билет ГУДХ МО на право проведения работ по вырубке зеленых насаждений, указанных в пункте 1 настоящего постановления.
3. ГУДХ МО обеспечить проведение работ по вырубке зеленых насаждений в соответствии с требованиями раздела 1.3 Положения.
4. ГУДХ МО по завершении строительства автомобильной дороги на территории городского округа Климовск провести компенсационное озеленение в количестве 103 деревьев в границах города Климовска по согласованию с Администрацией города Климовска.
5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на и.о. Первого заместителя Главы Администрации города Климовска Шведкова С.В.

Глава города Климовска
В.Н. Иванов