Джентра, Гранта, Геракл и иже с ним.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 04 ноя 2013 20:12

ivan писал(а):
no body писал(а): А он больше не придет. Его все равно здесь не ждут, а самое главное, бесполезно писать правду про машину. Все равно ведь никто из вас не поверит.
Ждут ждут. Поверят.
Пиши.

Как же, как же, поверят они. Один тут уже так и сказал Говно и Ниссан, имея ввиду, разумеется, Ладу. Мне это просто противно до блевоты, общаться с подобными людьми. Ведь ни грамма разума нет. Только тупой троллинг школоты.
PS Проехал 22 тысячи без каких-либо проблем. Пока машина как новая и только радует. Расход по трассе на расстояние 2000 км при средней скорости 78 км/ч 6,5 литров/100 км, при средней скорости 95 км/ч 6,7 литров. В городском цикле потребляет 8-9 в зависимости от пробок. Вот как то так.
https://plus.google.com/u/0/photos/1029 ... 8680210417
В Грузию и обратно ехал один за рулем и даже не устал. Настолько удобная и практичная машина.
PPS Можете обливать грязью дальше. Мне как то пофиг.

Aviator · Сообщение **Aviator** » 04 ноя 2013 20:16

no body
Да езди, раз нравится, кто ж против.
Чего ник поменял?

Heracle · Сообщение **Heracle** » 04 ноя 2013 20:23

Aviator писал(а):no body
Да езди, раз нравится, кто ж против.
Чего ник поменял?

Да думал, что больше сюда не зайду.

Droopy · Сообщение **Droopy** » 05 ноя 2013 00:23

no body
В Гризию за Боржомом гонял? И вааще , здорова

Андрей221

no body
Вэлкам!

Китайский шпион

no body писал(а):
ivan писал(а):
no body писал(а): А он больше не придет. Его все равно здесь не ждут, а самое главное, бесполезно писать правду про машину. Все равно ведь никто из вас не поверит.
Ждут ждут. Поверят.
Пиши.
Как же, как же, поверят они. Один тут уже так и сказал Говно и Ниссан, имея ввиду, разумеется, Ладу. Мне это просто противно до блевоты, общаться с подобными людьми. Ведь ни грамма разума нет. Только тупой троллинг школоты.
PS Проехал 22 тысячи без каких-либо проблем. Пока машина как новая и только радует. Расход по трассе на расстояние 2000 км при средней скорости 78 км/ч 6,5 литров/100 км, при средней скорости 95 км/ч 6,7 литров. В городском цикле потребляет 8-9 в зависимости от пробок. Вот как то так.
https://plus.google.com/u/0/photos/1029 ... 8680210417
В Грузию и обратно ехал один за рулем и даже не устал. Настолько удобная и практичная машина.
PPS Можете обливать грязью дальше. Мне как то пофиг.

У меня по городу от 12ти, а по трассе 5.7 где-то. Расход по городу мне совсем не нравится.

Vadim_Sk · Сообщение **Vadim_Sk** » 11 дек 2013 09:23

Продолжаем разговор....
Пробег 21 тыща - жена опять в истерике.... Температура на ходу поднялась до 130, печка задула холодом.
Периодически температура опускалась до 80-90, успели доехать до гаража.
Что в итоге: гоняет ож по малому кругу, вентилятор не срабатывает, радиатор холодный.
Попробовал выгнать воздушную пробку - 0 реации.

ЗЫ: накануне был немного долит антифриз.

Грешу, всё таки, на завоздушивание системы. Второй в очереди - термос, потом уже буду смотреть помпу...

Если это не поможет, то придётся заняться этим: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_s ... l/2215001/ .

Приключения продолжаются.

Goshka · Сообщение **Goshka** » 11 дек 2013 09:27

Vadim_Sk писал(а):Второй в очереди - термос, потом уже буду смотреть помпу...

Со стороны помпы сухо, датчик температуры молчит?

Bender_Rodriguez

Vadim_Sk
термостат ИМХО. Залипает в положении "закр".
У самого такая херня, но до 103 градусов только. На трассе при скорости 130 молотил карлсон, почти постоянно на протяжении 5 часов

Помпу проверить достаточно легко. На прогретой машине когда термостат открыт на высоких оборотах (3000 и выше) через подводящий патрубок должна фигачить ОЖ. Открыть крышку бачка и посмотреть.
Проверить датчик включения вентилятора, хотя... хрена толку с него если радиатор холодный.

Vadim_Sk · Сообщение **Vadim_Sk** » 11 дек 2013 09:49

Goshka писал(а):Со стороны помпы сухо,

Да, сухо. Уровень в норме.

Goshka писал(а):датчик температуры молчит?

В смысле? Температура растет, по приборке доходит до 120-ти где-то - начинает пищать, уровень ОЖ в бачке тоже растёт. После того, как заглушил, на пару секунд включился вентилятор, и через пару секунд заброс ОЖ в бачок. Вот как-то так на холостых она себя сейчас ведет.

Bender_Rodriguez писал(а):ИМХО. Залипает в положении "закр".

С чего-бы он залипнуть мог? Замерз что-ли.....=)

А его и не проверить никак, кроме как в кастрюле кипятить

. На холоде не айс, тепла подожду..

Goshka · Сообщение **Goshka** » 11 дек 2013 09:52

Vadim_Sk писал(а):На холоде не айс, тепла подожду..

На нашемарки тебе его в любом сарае за вменяемые деньги поменяют.

Bender_Rodriguez

Vadim_Sk
да даже если термостат при проверке откроется ни кто не мешает ему не открыться в след. раз. Проверить как обычно. На холодную патрубки щупать. Не помню на скольки градусах, на 90 кажись, верхний патрубок должен начать греться
Да и чего там менять-то) Антифриз только жалко, литров 5 сливать

rat · Сообщение **rat** » 11 дек 2013 10:22

Vadim_Sk
Не знаю как на Гранте, но на двенашке 16-ти клапанной у меня было 2 датчика температуры. Один для приборки, второй для эбу. Тоже был бардак с температурой и перегревом, поменял оба - пепелац оклемался.

Bender_Rodriguez

rat писал(а):Один для приборки, второй для эбу.

у всех инжекторов так
а датчик проверить легко - снял клему с датчика, вентилятор работает

Не работает - пи датчику настала

А на приборку... лучше с ЭБУ снимать напрямую. Через бортовой комп

Vadim_Sk · Сообщение **Vadim_Sk** » 11 дек 2013 11:11

rat писал(а):Не знаю как на Гранте, но на двенашке 16-ти клапанной у меня было 2 датчика температуры. Один для приборки, второй для эбу. Тоже был бардак с температурой и перегревом, поменял оба - пепелац оклемался.

На калине один датчик на термостате... Второй я что-то не видел.

Попробую вечером снять верхний патрубок с бачка, заткнуть штуцер и дунуть компрессором в патрубок. Может отойдёт.

Bender_Rodriguez

Vadim_Sk
Есть-есть второй датчки на приборку. Он не с ЭБУ идёт - он аналоговый на приборку по сопротивлению. А тот что на термостате - на включение карлсона через ЭБУ

Vadim_Sk · Сообщение **Vadim_Sk** » 11 дек 2013 23:33

Отошла, вроде.
Хз, что с ней было, но печка задула теплом и термос стал открываться после получасовых различных манипуляций.
Может, на самом деле СОД завоздушилась, а, может, термостат подклинил.

Но, на всякий случай, куплю новый термос и антифриз.

Китайский шпион

В калине 2 эту проблему решили - там нет датчика температуры двигателя

Vadim_Sk · Сообщение **Vadim_Sk** » 12 дек 2013 09:28

Китайский шпион писал(а):там нет датчика температуры двигателя

Датчик есть:). Он должен быть там же, где и на 1-й калине.
Может, на приборке нет его индикации? На калине-2 так же, как на гранте, 2 лампочки?

Bender_Rodriguez

Vadim_Sk
термостат залипает! готовьтесь к замене!

Bender_Rodriguez

Китайский шпион

Датчик температуры охлаждающей жидкости. Для контроля температуры охлаждающей жидкости в головку блока цилиндров двигателя ввернут датчик, связанный с указателем температуры в комбинации приборов. В выпускном патрубке, рядом с корпусом термостата, установлен датчик температуры охлаждающей жидкости, выдающий информацию для контроллера.

Vadim_Sk · Сообщение **Vadim_Sk** » 12 дек 2013 09:46

Bender_Rodriguez писал(а):термостат залипает! готовьтесь к замене!

Всегда готов

.

Андрей221

В логане также. Начал датчик барахлить, думал термостат. Ввернул новый и забыл.

Bender_Rodriguez

Андрей221
датчик какой из? на эбу или на панель?

Андрей221

Bender_Rodriguez
На панель вроде, ибо тока темпервтура скакала выше шкалы))) а с машиной все ок было.

Bender_Rodriguez

Андрей221
ааа, ну эт понятно. Я просто панельным вообще не пользуюсь, только по БК контролирую

Андрей221

Bender_Rodriguez
Тык там усе в одном

Bender_Rodriguez

Андрей221
Не

я температуру с ЭБУ напрямую беру, ту что датчик карлсона выдаёт.

Китайский шпион

Vadim_Sk писал(а):
Китайский шпион писал(а):там нет датчика температуры двигателя
Датчик есть:). Он должен быть там же, где и на 1-й калине.
Может, на приборке нет его индикации? На калине-2 так же, как на гранте, 2 лампочки?

Не правильно выразился. Нет отображения текущей температуры двигателя на приборке. Есть лампочка загорающаяся при перегреве. Температуру прикидываешь по воздущному потоку из печки

Bender_Rodriguez

Китайский шпион
идиотизм, если честно... поставьте БК, для себя
чтобы остужать не тогда когда кипеть будете а когда уже 106-110 будет

Китайский шпион

Bender_Rodriguez писал(а):Китайский шпион
идиотизм, если честно... поставьте БК, для себя
чтобы остужать не тогда когда кипеть будете а когда уже 106-110 будет

Сам был немного удивлён. Друг рассказывал, что на его новой октавии движок вообще не прогреть на ХХ и это нормально. Я как-то успокоился, может технологии какие новые

Но БК поставить надо, они универсальные или подбирать надо?

Bender_Rodriguez

Китайский шпион
по эбу подбирается. В руси выбор хороший. Более менее новые модели поддерживают блоки до 7.2+ помоему. Хотя я ХЗ какой эбу стоит на второй калине. Пойду матчасть гляну

Bender_Rodriguez

М74 стоит, фактически аналог модифицированного боша 7.9.7, а именно 17.9.7. С бошем не взаимозаменяемы. Протоколы те же. Вроде любой БК подойдт

Vadim_Sk · Сообщение **Vadim_Sk** » 12 дек 2013 12:35

Китайский шпион писал(а):Но БК поставить надо, они универсальные или подбирать надо?

Я штат поставил - в принципе, нормальный.
http://www.shtat.ru/product/kx5/

На 2-ю калину у них тоже можно подобрать.

Bender_Rodriguez

Vadim_Sk
у меня штат старенький стоит. Тоже вполне доволен