Модератор: Plague
4,2 без всяких допустим - использовался крайне мало.carbonmlc писал(а): "грузовиках", ну допустим 4,2 широко не используется, ок. Но смысл остается тем же, буквально лет 10 назад самым продаваемым авто в США был ЗАДНЕприводный пикап с табуном лошадей, и без всякой электроники, не знаю был ли там АБС.
Современные ф-ки вполне логичные конкуренты тундрам и т.п. Только заднеприводные я все равно не понимаю.
давайте возьмем самый динамичный период развития автопрома это 97-2005 годыescapeman писал(а): Да-да, отставали, особенно в конце 80-х, начале 90-х, когда некоторые из них входили в десятку лучших двигателей планеты, а некоторые использовали технологии, которые до сих пор не все осилили (или подают это под соусом хай-тека).
использовались в этих авто? Курсовая устойчивость была? На заднем приводе с 400 конями 
Чем ниссан навара хуже или не дай бог L-200? Пиндосы они знаетели такие патриоты в этом и ответ.escapeman писал(а):И это тоже стандартный ответ лансероводаЭта помойка не объедет даже лансер 2,0атмо, про 2,4атмо и турбо вообще молчу. Оно по динамике наверно как 1,5 лансер
Предназначение этой помойки - возить в себе по какому-нить пригороду Чикаго пару доходяг-рабочих и их шмурдяк сзади в виде оборудования и делать это максимально экономно для конторы. А вы со своими лансерами все потягаться норовите с американскими газелями... Самому не смешно?
В каком году опять же?Viking писал(а):Самый продаваемый пикап был с мотором 5,4 полный привод, и абс на нём есть.
У меня например курсовая устойчивость есть. Как то делая разворот её выключил(иначе не входил в узкий разворот) обратно включить забыл, так и ехал до дома 60 км в метель - разницы не почувствовал. О чём спорим то вообще?carbonmlc писал(а): давайте возьмем самый динамичный период развития автопрома это 97-2005 годы
Что хорошего в их движках кроме надежности, высокий КПД?
И какие технологии
В любом. В течении 30-и лет - Ф серия самая продаваемая в США.carbonmlc писал(а):В каком году опять же?Viking писал(а):Самый продаваемый пикап был с мотором 5,4 полный привод, и абс на нём есть.
http://topgear-look.ru/sezon-6/epizod-11.html смотрим с 29 минуты и это 2005 годViking писал(а):У меня например курсовая устойчивость есть. Как то делая разворот её выключил(иначе не входил в узкий разворот) обратно включить забыл, так и ехал до дома 60 км в метель - разницы не почувствовал. О чём спорим то вообще?carbonmlc писал(а): И какие технологии
Согласитесь это нездоровая статистика, если клерк вместо фокуса покупает ф-серию он не в своем уме.Viking писал(а):В любом. В течении 30-и лет - Ф серия самая продаваемая в США.
Если клерк покупает фокус, то это уже проблемы со здоровьемcarbonmlc писал(а):если клерк вместо фокуса покупает ф-серию
Неудачный примерДружище, с чем я должен соглашаться? Статистика она такая есть. Здоровая она или нет, не тебе решать))) Кому то большие пикапы нравятся, кому то мыльницы с пердящими глушаками и спойлерами ))) И здесь я не на статистику опираюсь вовсе. Тут вопрос вкуса и образа жизни.carbonmlc писал(а):Согласитесь это нездоровая статистика, если клерк вместо фокуса покупает ф-серию он не в своем уме.Viking писал(а):В любом. В течении 30-и лет - Ф серия самая продаваемая в США.
Надеюсь в новых поколениях больше разумного.
Ох ты божеж мой... Ты доказать то чего пытаешься?carbonmlc писал(а):ну что тогда Цивик пойдет? Мондео?
И что? Накидать говна в кузов и поехать на свою ферму по нормальной грунтовке - это нормально. Лансероводу, живущему в многоэтажной панельке и стоящему в пробке на въезд в Москву этого менталитета не понять, что не делает это деградирующим.Не знаток в "грузовиках", ну допустим 4,2 широко не используется, ок. Но смысл остается тем же, буквально лет 10 назад самым продаваемым авто в США был ЗАДНЕприводный пикап с табуном лошадей, и без всякой электроники, не знаю был ли там АБС.
Спасибо, Кэп! Ты щас что хотил объяснить? Здесь покупают 90% полноприводных.Где америка и где мы, есть европа, есть ближнее зарубежье, хм в Финляндии люди смыслят в вождении, и много там продается таких заднеприводныз чудовищ?
"Самый динамичный" - это у митсубиси наверное?давайте возьмем самый динамичный период развития автопрома это 97-2005 годы
А при чем тут авто, курсовая устойчивость, технологии в авто, двигатели и патриоты США? Смешал в кучу всё подряд, надеясь, что за демагогией не разберешься, кто прав, кто виноват? Так я даже и доказывать ничего не собираюсь, зачем бисер перед свиньями метатьИ какие технологии использовались в этих авто? Курсовая устойчивость была? На заднем приводе с 400 конями
Я никого лично задеть не пытаюсь, я все свел к территориальным и национальным особенностям.Viking писал(а):[quote="Дружище, с чем я должен соглашаться? Статистика она такая есть. Здоровая она или нет, не тебе решать))) Кому то большие пикапы нравятся, кому то мыльницы с пердящими глушаками и спойлерами ))) И здесь я не на статистику опираюсь вовсе. Тут вопрос вкуса и образа жизни.
Все американцы так живут?escapeman писал(а):И что? Накидать говна в кузов и поехать на свою ферму по нормальной грунтовке - это нормально. .
Где здесь? Я хочу объяснить что машина с тяжеленным движком от самолета и ненагруженным задом не управляется, как того требуют наши кривые дороги.escapeman писал(а):Спасибо, Кэп! Ты щас что хотил объяснить? Здесь покупают 90% полноприводных.
.
Ага, еще ниссан, тойота, и VW. А еще есть премиум.escapeman писал(а):"Самый динамичный" - это у митсубиси наверное?давайте возьмем самый динамичный период развития автопрома это 97-2005 годы
escapeman писал(а):А при чем тут авто, курсовая устойчивость, технологии в авто, двигатели и патриоты США? Смешал в кучу всё подряд, надеясь, что за демагогией не разберешься, кто прав, кто виноват? Так я даже и доказывать ничего не собираюсь, зачем бисер перед свиньями метать
Меня только лишь позабавил тот факт, что очередной лансеровод потягался с газелью - не более.
у меня нет лансера.
Ну на самом деле всё было не так:carbonmlc писал(а): Я никого лично задеть не пытаюсь, я все свел к территориальным и национальным особенностям.
Причем тут мыльницы и т.п. мне вообще кадиллаки нравятся вы собеседника по аватарке относите туда или сюда?
Это уже не внедорожник,нет раздатки,мостов и рамы,сам в салоне изучалcarbonmlc писал(а):а я не противник американок, а новый http://www.fordcenter.ru/model/explorer/ вообще очень нравится внешне.
Да и потом сам с цитатами накосячил
Здесь это в России- большинство ввозимых пикапов имеют полный привод. Мало того, у Ф Серии основной процент продаж приходится именно на полный привод и двигатель 5,4 в США тоже.carbonmlc писал(а):Где здесь? Я хочу объяснить что машина с тяжеленным движком от самолета и ненагруженным задом не управляется, как того требуют наши кривые дороги.escapeman писал(а):Спасибо, Кэп! Ты щас что хотил объяснить? Здесь покупают 90% полноприводных.
.
Тоже бредятина полная. Американцы в большинстве своём крайне прагматичные люди. За исключением звёзд с беверли хилс, нигеров-гангстеров и русских эмигрантов - они покупают то, что им соразмерно доходам и образу жизни. Мицу и Тойота давно на американском рынке и нормально продаются. Ну а то что там Ф Серия всех рвёт - можно только им позавидовать ))carbonmlc писал(а): По поводу патриотизма: продажи такого типа авто в америке основаны на этом, их тошнит от мицубиси и тойоты. Невзирая на более технически совершенные их авто.
Я и говорю бисер...По поводу патриотизма: продажи такого типа авто в америке основаны на этом, их тошнит от мицубиси и тойоты
Если ты гурман и выбрал ф-150 я не готов тебя осудить, твое право!Viking писал(а):Теперь рассуждаешь про национальные особенности, которые так же непонятно как соотносятся с желанием и целесообразности конкретно человека приобрести полноразмерный пикап ))
Допустим оно тебе надо для статуса, для езды за дровами, или еще какие-то цели (в кино увидел и понравилось), но... меня просто удивляет почему американцы так любят эти авто? Считай поголовно, если в 2005 году ф-150 занимает 1 место в мире по проданным авто. Какие машины самые продаваемые в то время в России?http://irr.ru/cars/passenger/used/ford- ... 01031.html хорошо хоть полный привод.Viking писал(а):4,2 мотор дофига ставился на Ф серию? В каком году?
Слушай, ты прикалываешься? Я пожму тебе руку, если ты сейчас тонко троллишь, а потом перед сном похвастаешься своей девушке - как ты затроллил подольский форум, а они дураки тебе на полном серьёзе чего то пытались доказать. А если ты взаправду это всё пишешь - то я могу только пожелать тебе пойти в лес поклевать жёлуди, ибо такой лабуды я не помню здесь уже лет 8 если не больше...carbonmlc писал(а): но... меня просто удивляет почему американцы так любят эти авто? Считай поголовно, если в 2005 году ф-150 занимает 1 место в мире по проданным авто.
Потому что в России а) грабительские таможенные пошлины, особенно на авто с большим объёмом движка. А пикапы старше 5-и лет не проходят по таможне вообще. б)Ненормальные для нефтедобывающей страны цены на бензин. в) Ф150 не поставляется официально и не является дилерской машиной ( как и все прочие полноразмерные пикапы включая тундру и титан). ц) Россия по уровню дохода на душу населения находится на 51 месте в мире, в то время как Америка на 6-ом, и доход среднего американца выше в 2,98 раза чем у среднего Россиянина. Какой ещё орган тебе нужно включить, чтоб понять эти элементарные вещи?Какие машины самые продаваемые в то время в России?Если исключить ВАЗ то что то типа Хюднай акцент, рено логан, лансер, фокус и т.п. куда более приземленные варианты.
И вот зачем ты это мне показываешь? Я разве отрицал существование мотора 4,2 ? Ты зайти на автотрейдер, посмотри сколько там продаётся Ф150 от 1997 по 2004 год - 5681(пять тысяч шестьсот восемьдесят одна). Знаешь сколько из них с мотором 4,2 ? Подсказываю - 47(сорок семь)!http://irr.ru/cars/passenger/used/ford- ... 01031.html хорошо хоть полный привод.
Желуди бисер, что за страсть у вас тут к поросятам?))) Поверьте не стоит тут ждать людей по 8 лет, тем более, с которыми вам не приятно общатьсяViking писал(а):Слушай, ты прикалываешься? Я пожму тебе руку, если ты сейчас тонко троллишь, а потом перед сном похвастаешься своей девушке - как ты затроллил подольский форум, а они дураки тебе на полном серьёзе чего то пытались доказать. А если ты взаправду это всё пишешь - то я могу только пожелать тебе пойти в лес поклевать жёлуди, ибо такой лабуды я не помню здесь уже лет 8 если не больше...
Почему американцы любят эти авто - потому что они клёвые, понимаешь? Отличный, надёжный, большой автомобиль. С самым большим салоном в своём классе, самым просторным водительским и пассажирскими местами в своём классе. Совершенно непритязательный и недорогой в ремонте. И так далее и так далее...
И Может действительно они такие клевые люди, если во преки всему миру ездят на таких монстрах. Ведь у них такие хорошие дороги и вообще автмобиль у них это обыденность, как унитаз, а не роскошь или что то там еще.Тогда вам(обладателям) памятник надо ставить при жизниViking писал(а): Потому что в России а) грабительские таможенные пошлины, особенно на авто с большим объёмом движка. А пикапы старше 5-и лет не проходят по таможне вообще. б)Ненормальные для нефтедобывающей страны цены на бензин. в) Ф150 не поставляется официально и не является дилерской машиной ( как и все прочие полноразмерные пикапы включая тундру и титан). ц) Россия по уровню дохода на душу населения находится на 51 месте в мире, в то время как Америка на 6-ом, и доход среднего американца выше в 2,98 раза чем у среднего Россиянина. Какой ещё орган тебе нужно включить, чтоб понять эти элементарные вещи?
Таможенную политику тоже не поддерживаю и вообще все что у нас связано с автомобилями, пока развито очень слабо.Viking писал(а):И вот зачем ты это мне показываешь? Я разве отрицал существование мотора 4,2 ? Ты зайти на автотрейдер, посмотри сколько там продаётся Ф150 от 1997 по 2004 год - 5681(пять тысяч шестьсот восемьдесят одна). Знаешь сколько из них с мотором 4,2 ? Подсказываю - 47(сорок семь)!
Оооох.. Снова здорова.. каен и ф 150... Вопрос не риторический, а идиотский...carbonmlc писал(а):ну есть же люди покупающие новые кайены, почему бы им не купить ф-серию не взирая на все тяготы и лишения? Вопрос риторический.
Вы бы товарищ мАдератЕр вели бы себя поскромнее и не ставили диагнозыРоссия по уровню дохода на душу населения находится на 51 месте в мире, в то время как Америка на 6-ом, и доход среднего американца выше в 2,98 раза чем у среднего Россиянина. Какой ещё орган тебе нужно включить, чтоб понять эти элементарные вещи?
Я извините не сравнивал ничем кайен и ф-150. Мне тоже удивительно, как он с таким бардаком в голове сам с собой уживается -))Plague писал(а):Оооох.. Снова здорова.. каен и ф 150... Вопрос не риторический, а идиотский...carbonmlc писал(а):ну есть же люди покупающие новые кайены, почему бы им не купить ф-серию не взирая на все тяготы и лишения? Вопрос риторический.
Что у тебя в голове-то творится?
