Модератор: mike
Лишний стимул для того, чтобы экипаж боролся до последнего - за его спиной десятки пассажиров.bvz rfr bvz писал(а):Почему в гражданских самолётах не предусмотрена катапульта для пилотов, ну или хотя бы парашюты им давали бы?
это кто тебе сказал ?bvz rfr bvz писал(а):Почему в гражданских самолётах не предусмотрена катапульта для пилотов
Зато будет с кого спросить за всё фигню...Zaxarov писал(а):Лишний стимул для того, чтобы экипаж боролся до последнего - за его спиной десятки пассажиров.bvz rfr bvz писал(а):Почему в гражданских самолётах не предусмотрена катапульта для пилотов, ну или хотя бы парашюты им давали бы?
Либо все сядут на аэродром, или все - лягут в общую могилу.
хотя, чем чёрт не шутит? 
Аэропортовое обслуживание для пассажиров останется тем же самым. Как в обычном экономе.Злой писал(а):цены будут ниже на 30%, а качество на 80%
приятель в I fly получает что-то между 280 и 320Aviator писал(а): Сейчас КВС получает по 10-13 тысяч евро в месяц.
в том то и дело что пора прекратить летать из Омска в Новосибирск через МосквуAviator писал(а):Вместо больших бортов закупят больше Эмбраеров, Бомбардье, Ан-148.
Ахреневший Аэрофлот блин 
есть за 10 тысяч, но с 3,5 часами сидения в ШвехатеПлохой Санта писал(а):с коротким стыком в Женеве на Свишах
Aviator писал(а):В Софию надо слетать. Гляжу билеты. Туда-сюда 14,5 тысяч
забей на Софию, лети в штатыв Нью-Йорк туда-сюда 17 тысяч, в Лос-Анджелес туда-сюда 19,5 тысяч.
http://newsru.com/russia/29dec2012/vnukovo.htmlВ московском аэропорту "Внуково" пассажирский самолет Ту-204 компании Red Wings Airlines при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Самолет развалился на три части и загорелся. По последним данным МВД, два человека погибли.
Стюардесса Аэрофлота?Плохой Санта писал(а):все-таки расколотили этот кусок дерьма.. ((
Среди летного состава RW бытует устойчивое мнение, что при постановке РУД на МГ (говорили про старые 204-100)начинает перекладываться стабилизатор из посадочного во взлетное положение?! И чтоб не грохнуть самолетку об континент надо обязательно садиться на оборотах.......
Да тыПлохой Санта писал(а):кто стюардесса то?
http://www.kp.ru/daily/25883/2845526А че суперджет рухнул?! ХАХАХА Говномашина!
Ну вот и долетался этот ТУ-204 авиакомпании Red Wings, на котором полтора года назад возвращались всей командой из Антальи.fcvityaz писал(а):Мне это напомнило мою мартовскую посадку во Внуково: тогда был сильный ветер и наш Ту-204 при посадке неплохо так раскачало. Народ, мягко говоря, получил в тот день приличную порцию адреналина.
Мы записываем все номера рейсов и бортовые номера самолетов, на которых летаем. На всякий случай, так как с собой постоянно по 40-50 единиц багажа возим, и в случае утраты чтобы легче было найти.Плохой Санта писал(а):fcvityaz
откуда уверенность, что именно он?
понятноfcvityaz писал(а):Мы записываем все номера рейсов и бортовые номера самолетов, на которых летаем. На всякий случай, так как с собой постоянно по 40-50 единиц багажа возим, и в случае утраты чтобы легче было найти
А как можно найти багаж, который с-дили, или потеряли, например, зная номер рейса и борта самолета?fcvityaz писал(а):На всякий случай, так как с собой постоянно по 40-50 единиц багажа возим, и в случае утраты чтобы легче было найти.
В самолетах Red Wings, к счастью, ничего не забывали. А вот на рейсах UTair и Колавиа пару раз оставляли ноутбук и телефон в салоне. Все успешно находилось. Для этого особо ничего не нужно - связываешься с представителем авиакомпании и сообщаешь где и чего потерял. Чтобы забрать вещь, нужен посадочный талон и паспорт того человека, на чьем месте был оставлена ручная кладь. Если потерялся багаж, который сдавался в аэропорту, нужна еще багажная бирка.WedStudio писал(а): А как можно найти багаж, который с-дили, или потеряли, например, зная номер рейса и борта самолета?
