никому мы ненада...мы вот вторую неделю без горячих батарей в квартире сидим , ямы во дворе разрыли и благополучно забыли про них.Daddy Cool писал(а):А вообще-то зима на носу, прикиньте такую ситуацию в 30-ти градусный мороз...... и кому мы нужны...?
Уважаемый эксперт! Как бы вам объяснить...Ну, в общем, понимаете ли...Дима Щ писал(а): Что-то я ничего не пойму.
ага,зато я своими глазами видела,как нас обогнал по другим путям скорый поезд,для него видать нашелся путь проехатьIelysey писал(а):Железная дорога - это как автомобильная, только с одной полосой. Плюс к тому, по обочине обгон нельзя сделать, на встречную не выехать... Вот как встал там один состав у Гривно, так и все следом встали .
вы заметили,что в последнее время все чаще косяки происходят?
和至在小號 писал(а):К зиме полностью подготовлены все стрелочные переводы, все станции. Погодная ситуация на Московской железной дороге постоянно отслеживается, чтобы успеть вовремя перебросить технику и людей в те районы, где выпадет наибольшее количество осадков. Организовано круглосуточное дежурство руководителей дистанции пути, в первую очередь Мосузла, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги.
нет словПодозрения о проблемах РЖД у меня начались на Царицыно в 17.20, когда не пошли первые две электры во время, народу скопилось много, чтоб как-то сесть умотал в Москворечье, сел в 17.51, эл Дедовск — Львовская, вышел на пути в 19.15.Yall писал(а):отличная пятница!!!! Битый час пыталась добрести из предпоследнего вагона в первый для выхода на воздух. Не дошла....кто не выдерживал это движение в час по чайной ложке открывали двери и прыгали на насыпь. На каблуках не рискнула..Чудесное начало выхов. Уехала с Люблино в 17,39 вышла в Подольске 19,45.
Да, я видел экспресс Поезд 825Ч, Москва — Орёл, он прошел по товарным путям (планируемым под экспрессы и сапсаны в будущем), не знаю как он поехал дальше, т.к. от Подольска идет основных два пути. Может его пропустили по-встречному, я так понимаю у скорых поездов приоритет № 1 по отношению к пригородным.~Emeraude~ писал(а):ага,зато я своими глазами видела,как нас обогнал по другим путям скорый поезд,для него видать нашелся путь проехатьIelysey писал(а):Железная дорога - это как автомобильная, только с одной полосой. Плюс к тому, по обочине обгон нельзя сделать, на встречную не выехать... Вот как встал там один состав у Гривно, так и все следом встали .
кто тебе сказал эту глупость?Еврон писал(а): (планируемым под эксперссы и сапсаны в будущем),
Не дерзи, ознакомься с проектами РЖД. То что проеты РЖД встали на столько лет это другой вопрос, кризис говорят和至在小號 писал(а):кто тебе сказал эту глупость?Еврон писал(а): (планируемым под эксперссы и сапсаны в будущем),
А причем тут Октябрьская ЖД, речь о курской... Ты занимаешься аккредитацией сайтов?和至在小號 писал(а):Еврон
про ссылки на левые форумы можешь забыть, пишут такие флудеры как и ту
вот офиц.сайт http://www.hsrail.ru/
кроме того проектирование ведется и дороги на юг, на чеховском тв регулярно сюжеты об этом.
как там всё это согласуется и всё такое, дорога будет восточнее существующей, судя по всему прям рядом с м2
а стрелки на спутники не переводи
Мне на твой Сочи начхать, я акцент делал на экспрессы до Подольска согласно теме форума. У меня нет знакомых проводников и проводниц. Как обычные поезда в своих окнах ходят так и твой обожаемый Сапсан проедет - полчаса езды без остановок. Включи голову - 1,5 года слишком мало времени для строительства нечто нового!和至在小號 писал(а):Еврон
причом какой-то чеховский кандидат куда-то там?
своему знакомому проводнику тоже советую не верить
ссылку на офиц сайт тебе дали, проекта в сочи ещё нет
но работа ведётся, общают к концу года согласовать
а так хоть голову включи, как могут пусть сапсан если от курского вокзала 60 км один сплошной населённый пункт?
а ссылки давай на офиц.источники а не всякий левак
вроде как 2 отличных подхода со стороны Силикатная-2 имеется к кассамЕврон писал(а):Жители районов "Силикатный" и "Ново-сырово" в гуще событий на Россия-1 http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=187782&cid=
спасибо...да я помню что здесь вели уже какие-то расчеты...но листать всё не охото..和至在小號 писал(а):Businka
на ПФ покупка такого проездного считается дурным тоном
на сколько я понял в трэнде это имеет на проездном два маршрута, несколько страниц обсуждалось и цены приводилось
а так средняя цена проездного на месяц по рабочим это поездка туда и обратно и умножь на 10
спасибо...Mevis писал(а):Businka
на 1 месяц по будням 2 384 р.
на 1 месяц 2 838 р.
на 1 месяц (на экспресс) 4 110 р.
Советую смотреть здесь ссылка
Он был хитёр, сперва проверил, ещё до Кр. строителя, затем вернулся(!) и не поленился прикопаться. Такую энергию бы да в мирное русло...bvz rfr bvz писал(а):А на какой станции контролёр к ней прицепился? До Красного Строители или уже после?Serokoy писал(а):Сегодня в электричке наблюдал шикарную сцену - поезд без остановок до Москворечья от Подольска, контролёр прицепился к тётке, что у неё билет только до Кр. строителя, мол, оплачивайте или в тамбур. Та ему - а я виновата, всё равно сейчас назад поеду - так нет, прицепился. Но тётка пересидела.
нынче утром в Подольске турникеты на вход были отключены ))) А народ по привычке за билетами в очередях стоял)ага, поездочка сэкономиласьYall писал(а):
和至在小號 писал(а):Ikra
это ещё что, мы вот сегодня утром по одному проездному проехались
т.е. зашли в вагон мест нет тока по одному
значит сели, я контролёру проездной, пока она там других обилечивала перед через спину девчонке
Так вы то можете тоже РЖД отомстить, взять и какой-нибудь день всем вместе провести акцию и не ехать на электричках в Москву, они сразу столько денег потеряют...Ikra писал(а):....так и надо это РЖД
особенно после пятничных испытаний
Бастуют таки http://www.rg.ru/2012/10/29/podolsk.htmlpapa_jons писал(а):вроде как 2 отличных подхода со стороны Силикатная-2 имеется к кассамЕврон писал(а):Жители районов "Силикатный" и "Ново-сырово" в гуще событий на Россия-1 http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=187782&cid=
поправите, кто ездит
