Модератор: Plague
В пробке конечно можно чем угодно заниматься, но мониторить кто как перестраивается.....Proff писал(а):он перестраивается или до этого несколько раз из ряда в ряд перестроился
На М2 асфальтированная обочина, по твоему выходит что едущие по ней встраиваясь обратно поток не тормозят?ivan писал(а):я категорически против "пылящих по не оборудованным обочинам - я обсуждал только асфальтированные, а на таких, на трассе почти не бывает узких мест, зачастую и на мостах
ПДД что ли откройте, чтобы таких вопросов не былоЛинка писал(а):кстати, а если не плотный поток, можно метаться?
Тормозят те кто нагло вдавливается. Кто потихоньку встраивается в свободные участки, а на м2 только в редких случаях и в диких стоячих пробках их нет, - те особо не тормозят поток. Думаю ты сам знаешь что водители разные бывают.Goshka писал(а):На М2 асфальтированная обочина, по твоему выходит что едущие по ней встраиваясь обратно поток не тормозят?
12 лет не открывала и, думаю, не стоит начинатьProff писал(а):ПДД что ли откройте, чтобы таких вопросов не было
Да нет жеivan писал(а):Так что чем короче протяженность пробки тем быстрее все участники ее преодолеют.
Чем больше полос перед узким местом, тем просто-напросто дольше придется стоять непосредственно перед самым этим узким местом. То есть, в случае идеального слияния 3-х (4-х, 30-ти и т.д.) полос в одну, мы потеряем столько же времени, как если бы заранее ехали потихоньку в одной полосе, а в реальном случае хаотического слияния - гораздо больше. И чем больше полос сливается, тем больше будет дополнительная потеря времени из-за хаотичности. А совсем в реальности - это и есть основная составляющая потери времени. Это прекрасно видно в случаях (увы, редких) активности гаишников по отношению к любителям ездить по обочинам.Медленнее. Причем, медленнее как для тех, кто ведет себя нормально (этим совсем хана), так и для объезжальщиков.ivan писал(а):быстрее быстрее.
ivan писал(а):Тормозят те кто нагло вдавливается. Кто потихоньку встраивается в свободные участки, а на м2 только в редких случаях и в диких стоячих пробках их нет, - те особо не тормозят поток.
Не хочу спорить на эту животрепещущую тему. Просто приведу пример. Ехали совсем недавно по ленинградке за Тверь и обратно на нескольких машинах. Пробки были жуткие. Дак вот. На 1 машине ехали просто равномерно в потоке, на второй по всем нелюбимым вами принципам. В итоге вторая успевала заправиться, поесть погулять, поспать на парковках, заправках, пока ее догоняла первая.Маска Крокодила писал(а):Медленнее. Причем, медленнее как для тех, кто ведет себя нормально (этим совсем хана), так и для объезжальщиков.
Если я пред тобой аккуратно воткнусь или внагляк - ты всерно притормозишь, притормозит едущий за тобой, за ним и далее по цепочкеivan писал(а):Тормозят те кто нагло вдавливается.
реалии жизни!ivan писал(а):В итоге вторая успевала заправиться, поесть погулять, поспать на парковках, заправках, пока ее догоняла первая.
Не, "медленнее и для объезжальщиков" - конечно же имеется в виду медленнее, чем если бы и они сами и все остальные ехали бы нормально. Понятное дело, что объезжальщик выигрывает по сравнению с теми (и исключительно за их счет, что самое-то важное), кого он объезжает.ivan писал(а): В итоге вторая успевала заправиться, поесть погулять, поспать на парковках, заправках, пока ее догоняла первая.
Все на обочину!!! По предназначенным для движения полосам ездят одни тупизоиды!!!В итоге вторая успевала заправиться, поесть погулять, поспать на парковках, заправках, пока ее догоняла первая.
аккуратно - это и пдразумевает то что человек едущий сзади не притормозит, я процентов 80 так встраиваюсь. А внагляк передо мной проблематично воткнуться.Goshka писал(а):Если я пред тобой аккуратно воткнусь или внагляк - ты всерно притормозишь, притормозит едущий за тобой, за ним и далее по цепочке
Маска Крокодила писал(а):Да нет же Чем больше полос перед узким местом, тем просто-напросто дольше придется стоять непосредственно перед самым этим узким местом. То есть, в случае идеального слияния 3-х (4-х, 30-ти и т.д.) полос в одну, мы потеряем столько же времени, как если бы заранее ехали потихоньку в одной полосе, а в реальном случае хаотического слияния - гораздо больше. И чем больше полос сливается, тем больше будет дополнительная потеря времени из-за хаотичности. А совсем в реальности - это и есть основная составляющая потери времени. Это прекрасно видно в случаях (увы, редких) активности гаишников по отношению к любителям ездить по обочинам.
А ехали бы все равномерно, то обе доехали быстроivan писал(а):Не хочу спорить на эту животрепещущую тему. Просто приведу пример. Ехали совсем недавно по ленинградке за Тверь и обратно на нескольких машинах. Пробки были жуткие. Дак вот. На 1 машине ехали просто равномерно в потоке, на второй по всем нелюбимым вами принципам. В итоге вторая успевала заправиться, поесть погулять, поспать на парковках, заправках, пока ее догоняла первая.
думаю пора прекращать оффтопить)
и как вы определяете, что он не притормозил?ivan писал(а):аккуратно - это и пдразумевает то что человек едущий сзади не притормозит, я процентов 80 так встраиваюсь.
Не льсти себе, всегда найдется чурка на раздолбанной классике не имеющий понятия о ПДД, перед которым тормознешь только потому, что свою машину жалкоivan писал(а):А внагляк передо мной проблематично воткнуться.
escapeman писал(а):Защитникам езды по обочине.
В супемаркете тоже сбочку перед кассой лезете, пока остальные тупят по правилам приличия? Как отнесетесь если в подобной очереди я влезу сбоку, сказав, что нефиг тупить - между тобой и следующим покупателем больше полуметра оказалось.
Да и вообще, мы все вместе быстрее проскочим, нежели растянемся цепочкой по всему залу. Ну, а кто плечом слабее или зазевался - сам удак, тупень и вообще не достоин в магазин ходить
Странные какие то вопросы. Вы в машине точно за рулем сидите?) По моему легко понять притормозил или нет. Что касается разрывов, то вы в очередной раз описываете какую то вымышленную надуманную ситуацию. Темп движения, особенно при плотном потоке или уже в пробках, сильно не равномерен, кто то проспал, кто то только тронулся, то то медленно трогается, а перед ним уже рванули - вот и разрывы и довольно большие бывают - вполне хватает для того что бы перестроиться не мешая и не пугая других участников движения.Proff писал(а):и как вы определяете, что он не притормозил?
Стопы то спереди не горят
Ну и ещё, если человек не притормаживает, то значит между вами дистанция больше минимальной безопасной, а значит до этого была в два раза больше - а если есть такие разрывы, то смысла ездить по обочинам тоже нет
Я же не писал нереально - я написал проблематично. Ясно что всякое бывает.Goshka писал(а):Не льсти себе, всегда найдется чурка на раздолбанной классике не имеющий понятия о ПДД, перед которым тормознешь только потому, что свою машину жалко
Твою позицию на этот счет я помню и вообще я знаю так официально принято на пф к этому относиться.escapeman писал(а):Защитникам езды по обочине.
В супемаркете тоже сбочку перед кассой лезете, пока остальные тупят по правилам приличия? Как отнесетесь если в подобной очереди я влезу сбоку, сказав, что нефиг тупить - между тобой и следующим покупателем больше полуметра оказалось.
Да и вообще, мы все вместе быстрее проскочим, нежели растянемся цепочкой по всему залу. Ну, а кто плечом слабее или зазевался - сам удак, тупень и вообще не достоин в магазин ходить
И аккуратно никого не испугав втиснулся в разрыв в очереди перед тормозящим? Не дай бог с тобой рядом в пробке оказаться.....ivan писал(а): я обошел очередь вдоль стеллажей с продукцией и пошел с маленькой корзиночкой в дальнюю кассу экспресс)))
Не сочиняй) Я отношусь с уважением к другим участникам движения. Народ не подрезаю, культурно просящих пропускаю, а по асфальтированным обочинам езжу от силы раз 5 за год. Так что не нагнетай)Goshka писал(а):И аккуратно никого не испугав втиснулся в разрыв в очереди перед тормозящим? Не дай бог с тобой рядом в пробке оказаться
Это если есть такая касса. В случае узкого места на дороге такой еще одной "кассы", увы, нет. То есть, очередь-то ты обойти сможешь, но перед кассами будешь вынужден встроиться в нее же обратно и пройти через ту же самую кассу (кассы), что и все остальные. Некрасиво, правда?ivan писал(а):набились 2-3 кассы что ближе к выходу, я обошел очередь вдоль стеллажей с продукцией и пошел с маленькой корзиночкой в дальнюю кассу экспресс
Почему хамство? Точнее, почему пример не корректен? А то, что это хамство - ты признаешь, почему-то считая, что на дороге - это что-то иное.А то что ты описал в своем гипертрофированно раздутом примере - просто неприкрытое хамство. Моя интерпритация на магазинную тему будет такая, набились 2-3 кассы что ближе к выходу, я обошел очередь вдоль стеллажей с продукцией и пошел с маленькой корзиночкой в дальнюю кассу экспресс)))
хватит спорить то)
А я не пытаюсь, что-то доказать, в принципе. Просто не нравится двуличие, когда объективное хамство начинают прикрывать псевдонаучными выводами и изначально неверными суждениями, а-ля все остальные тупят. Сказали бы сторонники сразу - да, я хам, кидайте камнями, но ездил и буду ездить по обочине - я бы даже читать не стал, мимо прошел бы.Твою позицию на этот счет я помню и вообще я знаю так официально принято на пф к этому относиться
Да потому и не понятно, что ты про "быстрее" говорить начинаешь. Разово где-то - что-то - у всех бывает, но с пониманием собственных деяний, а не с отмазкой перед самим собой - "они все тупят". Я тоже пару раз в месяц, да проскочу по полосе на поворот прямо, без обочин правда, но с пониманием, что делаю нехорошо, стыдно и когда припрет/ситуация так складывается.Но на моей практике оно довольно редкое, объезд препятствия, или кратковременное сужение. Если впереди что то более серьезное - то я и не лез никогда на обочины.
Ващет она прикалывалась, ездит вполне по правилам, но по сути прикол странноватыйescapeman писал(а):А то вон Линка и по обочине, и на красный, и по встречке
А я тоже не дословно, но комментарии на тему обочин помню прекрасно, про то, что остальные тупят по правилам.Ващет она прикалывалась, ездит вполне по правилам, но по сути прикол странноватый
прям вот не понятно что проклевывается: крылышки или рожки)))escapeman писал(а):Я тоже пару раз в месяц, да проскочу по полосе на поворот прямо, без обочин правда, но с пониманием, что делаю нехорошо, стыдно и когда припрет/ситуация так складывается.
Да, я собственно, тоже не возбуждаюсь на подобное уже. Тока года полтора назад начистил лицо одному пылильщику смеломуПро обочины остаюсь при своем мнении, а в остальном - тут многие прикалываются
,а в последнее время - это вообще не повод для каких-то нервов, тем более на форумах. 
Вот что то такое я и пытаюсь расписать.escapeman писал(а): Я тоже пару раз в месяц, да проскочу по полосе на поворот прямо, без обочин правда, но с пониманием, что делаю нехорошо, стыдно и когда припрет/ситуация так складывается.
Чет херово выходитivan писал(а):Вот что то такое я и пытаюсь расписать.
