Модератор: Plague
Только вот чем раскатали? Там стояли 2 машины, у одной из них было отломано левое зеркало. Это зеркалом они его так?AlexAnt писал(а):Вчера вечером на М2 от шандора и почти до моста у щерб. кладбища пробка была.
Как оказалось - очередного дебила раскатали.
случай из следственной практики (не моей). На дороге труп нашли. В голове дырка. Значит стреляли. В голове покопались, пули нету. Оказалось грузовик зеркалом зацепил, а в креплении зерказа болт торчал, вот этим болтом дырка и нарисовалась.Gudvinenok писал(а): у одной из них было отломано левое зеркало. Это зеркалом они его так?
Не рассматривал подробно, но там в отдалении на обочине ещё 2 машины стояло. Как вариант - одна из них снесла идиота, тормоз в пол, а остальные уже уворачивась, наносили друг-другу повреждения.Gudvinenok писал(а):Только вот чем раскатали? Там стояли 2 машины, у одной из них было отломано левое зеркало. Это зеркалом они его так?
Мне как-то оперативники поведали, что "киношная" дырка в черепе обычно сопровождается нехилой дырой с противоположной стороны. Так что если дырка одна - это вряд ли пуля. Как вариант - сверло. Ну, или, болт от зеркала.Зубр писал(а):случай из следственной практики (не моей). На дороге труп нашли. В голове дырка. Значит стреляли. В голове покопались, пули нету. Оказалось грузовик зеркалом зацепил, а в креплении зерказа болт торчал, вот этим болтом дырка и нарисовалась.
Ну тут от многих факторов зависит, от дальности выстрела и до боеприпаса которым стреляли, а так же защиты (шапка это тоже к какой то мере защита). Так что не факт дырка в противоположной стороне имеет место быть всегдаAlexAnt писал(а):Мне как-то оперативники поведали, что "киношная" дырка в черепе обычно сопровождается нехилой дырой с противоположной стороны.
Она не просто нужна. Она необходима.TRM писал(а):Начать можно с устроителей этой полосы.
В какой мере она допустима на участке между мостом -постом гаи и далее в сторону Москвы.
А вот до моста и соответственно (из Москвы) после моста она нахрен не нужна.
для чего "для этого" нужна выделенная полоса за мостом до съезда на Подольск-Климовск?serg писал(а):Именно для этого.
+1. тема наличия полосы ЗА МОСТОМ не раскрыта ))Маска Крокодила писал(а):для чего "для этого" нужна выделенная полоса за мостом до съезда на Подольск-Климовск?serg писал(а):Именно для этого.
Чего тут раскрывать? Или прикидываетесь валенками?TRM писал(а): Куча людей проскакивая (умышленно или по незнанию) съезд с М2 на Подольск, едут до поста и за мостом один фиг ломятся в право, создавая при этом аварийную ситуацию.
Я никак не возьму в толк, почему этот кто-то до последнего пилит в левом ряду, чтобы потом шарахнуться вправо через несколько рядов, распугав всех движущихся в попутном направлении? Перестроиться вправо заранее чувство собственной значимости не позволяет? Если позволяет - перестройся вправо в районе Быковки и не мешай после поста набирать скорость движущимся на Тулу.Маска Крокодила писал(а):serg
в чем проблема, если кто-то перестраивается на широченной дороге из ряда в ряд, при наличии для этого более чем достаточного расстояния "в длину"? Может быть тогда везде и всегда чертить между рядами только сплошные, прерывающиеся лишь в паре мест, и уж если проскочил - пили до Черного моря, так? нет?
и тогда по пятницам пробка не будет прерываться на посту ГАИ, а продолжится далееserg писал(а): Осталось только на этой полосе раздора металлический отбойник поставить
не понятно - что значит "распугав всех" ?serg писал(а):Я никак не возьму в толк, почему этот кто-то до последнего пилит в левом ряду, чтобы потом шарахнуться вправо через несколько рядов, распугав всех движущихся в попутном направлении? Перестроиться вправо заранее чувство собственной значимости не позволяет? Если позволяет - перестройся вправо в районе Быковки и не мешай после поста набирать скорость движущимся на Тулу.
ГГгггserg писал(а):и не мешай после поста набирать скорость движущимся на Тулу.
Ротозеи пусть пилят. Дублирующий знак за 800 метров до съезда на Подольск Климовск имеется.zulu123 писал(а): если не свернул за больше чем 5 километров на быковский отросток, то все.. ? пилить более 20 км до первой развязки что-ли ?
по ихним дорогам можноserg писал(а):можно и 50-100 километров до разворота отмахать
Тем более, зная, какие у нас дороги, нужно быть внимательнее, ибо указатели действительно присутствуют не только перед съездом, но и заранее.papa_jons писал(а):по ихним дорогам можноserg писал(а):можно и 50-100 километров до разворота отмахать
Да не вечно. Нормально там. Всегда съезжаю на Быковкеzulu123 писал(а):а на быковке в рукав сворачивать - там вечно толкучка и машин немеренно.
не, ну вот объясни.. в чем проблема-то? если чел перестраивается вправо с поворотником, пусть и через эту разделительную ?serg писал(а):P.S. В Италии, если зевнул съезд, можно и 50-100 километров до разворота отмахать. И ничего, никто не ропщет. Здесь-же гегемон все норовит валенком прикинуться.
когда как.. фик угадаешь, а когда свернул уже никуда не деться.Зубр писал(а):Да не вечно. Нормально там. Всегда съезжаю на Быковке
Нельзя. И всё тут.zulu123 писал(а):не, ну вот объясни.. в чем проблема-то? если чел перестраивается вправо с поворотником, пусть и через эту разделительную ?
да пошли они в жопу )))AlexAnt писал(а):Нельзя. И всё тут.
Летом, если ехать прямо, больше заторов бывает, чем через Быковку.zulu123 писал(а):когда как.. фик угадаешь, а когда свернул уже никуда не деться.
Еще раз: это не одна дорога, а две. Просто полагаясь на законопослушность их разделили не отбойником, а разметкой. М4 до Каширы вся такая. Там полагаться на законопослушность не сталиserg писал(а): P.S. Кстати, о "широченной дороге". Это не широченная дорога, а две дороги - основная и дополнительные полосы движения для организации транспортных развязок. Осталось только на этой полосе раздора металлический отбойник поставить, как на всем Каширском шоссе сделано. И не будет вопросов.
И AlexAnt конечно прав, разделительная должна быть метровой высоты. И желательно из бетона марки М-400.Вот она, РЕАЛЬНОСТЬ!papa_jons писал(а):да пошли они в жопу )))
не все законы одинаково полезны
На скоростной не может быть пересечений потоков! Я уже не знаю, как объяснять.zulu123 писал(а): не, ну вот объясни.. в чем проблема-то? если чел перестраивается вправо с поворотником, пусть и через эту разделительную ?
с какого одного правого на тулу ???serg писал(а):С двух левых едут в Подольск или Климовск, с двух правых едут на Тулу. Этого быть не должно. Направо только с одного правого ряда! Что тут непонятно?
при чем здесь значимость-то, господи.. можно пропустить эту развязку, ну пропустить и все. Нет, конечно, в идеале пропускать не надо, надо быть внимательным и так далее, но в данном конкретном случае вот такая организация единственного съезда в Подольск-Климовск "на долгих подступах" мне представляется бестолковой в любых отношениях.serg писал(а):Перестроиться вправо заранее чувство собственной значимости не позволяет? Если позволяет - перестройся вправо в районе Быковки
это еще откуда такое? Две дороги там только от Быковки до поста, а незадолго до поста, тем, кто едет по "быковской" полосе вновь стоит знак "Автомагистраль" и дорога вновь одна, и не надо здесь фантазийserg писал(а):Это не широченная дорога, а две дороги - основная и дополнительные полосы движения для организации транспортных развязок.
Дороги две, со скоростью движения по каждой 110 км/ч. Любой гаишник Вам это объяснит, если Вы не понимаете разметки.Маска Крокодила писал(а):это еще откуда такое? Две дороги там только от Быковки до поста, а незадолго до поста, тем, кто едет по "быковской" полосе вновь стоит знак "Автомагистраль" и дорога вновь одна, и не надо здесь фантазийserg писал(а):Это не широченная дорога, а две дороги - основная и дополнительные полосы движения для организации транспортных развязок.
+1papa_jons писал(а):да пошли они в жопу )))
не все законы одинаково полезны
может там блок поставить бетонный на правой перед мотелем, чтобы на подлольск уходило все же две полосы.. а те кто проморгал на тулу или в симферополь - пусть через климовск едут.. а то как-то нечестноserg писал(а):Я про возможность движения. Если брать правые две полосы, то на Подольск только с крайнего правого, на Тулу - с крайнего левого. И никак иначе.
