Выбор внедорожника/паркетника

Xkey · Сообщение **Xkey** » 07 окт 2010 09:23

papa_jons писал(а):как и любой заднеприводный автомобиль

у меня четверку так никогда не заносило, как на Жипе может
правда и дури в ней такой нет

Maximo · Сообщение **Maximo** » 07 окт 2010 09:44

Xkey писал(а):
papa_jons писал(а):как и любой заднеприводный автомобиль
у меня четверку так никогда не заносило, как на Жипе может
правда и дури в ней такой нет

Во-во и я о том, зимой на обгон выходить не страшно ? В ледяной колейности может мотануть хорошо.

Xkey · Сообщение **Xkey** » 07 окт 2010 10:45

Зимой на трассе только полный привод.
На заднем по лесным дорогам жиганить)

Maximo · Сообщение **Maximo** » 07 окт 2010 13:00

Это смотря какая раздатка ...

С 242-й можно, а 231-ю можно и убить. Значит только 242.

Xkey · Сообщение **Xkey** » 07 окт 2010 14:02

Однозначно, да и 231 у нас редкость

Anatol · Сообщение **Anatol** » 07 окт 2010 14:53

mfiv писал(а):Про эту слышал от человека юзавшего такую 2 года, что это комок проблем.Да и в народе мнение, что это ломкая машина.

Тогда вот эту: http://acidgarry-photo.livejournal.com/68797.html

Maximo · Сообщение **Maximo** » 07 окт 2010 15:15

Anatol
Это надо ещё 150-200 рублей добавить, они от 450 и выше начинаются

Вопрос ко всем, про Isuzu Trooper/Opel Monterey слышали что нибудь ?

papa_jons · Сообщение **papa_jons** » 07 окт 2010 15:24

mfiv писал(а):про Isuzu Trooper/Opel Monterey слышали что нибудь ?

уверен, что у них гемор с з/ч

Green · Сообщение **Green** » 08 окт 2010 10:12

mfiv писал(а):Isuzu Trooper/Opel Monterey

Очень шустро ржавеют.

Maximo · Сообщение **Maximo** » 08 окт 2010 15:50

Green писал(а):
mfiv писал(а):Isuzu Trooper/Opel Monterey
Очень шустро ржавеют.

Что то не сильно это заметно на фотках в объявлениях. Эксплуатировал ?

Green · Сообщение **Green** » 09 окт 2010 12:42

mfiv писал(а):Эксплуатировал ?

Попутал я с Фронтерой.

Ту наблюдал довольно плотно.

Maximo · Сообщение **Maximo** » 11 окт 2010 16:57

Интересный ресурс накопал : http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=5916

Maximo · Сообщение **Maximo** » 19 окт 2010 09:51

Поиск вывел на Mazda Tribute/Ford Maverick годов 2000-2004-х . Трансмиссия, мне кажется идеальный для меня вариант: постоянный передний с подключаемым автоматически через многодисковую электромуфту задний + возможность блокировки муфты кнопкой. Кто может что то сказать про эксплуатацию этих паркетников ?