Модератор: Plague
А никто не задумывался, что будет с движением, когда достроют дома на поле в Кузнечиках, как ни как 75 домов для военных, 1 млн кв.м жилья...............TRM писал(а):Да. Я просто не представляю как будем ехать по Кирова после заселения этого мега-пупер района.
ты на карту гляньTRM писал(а):А вообще как вариант разгрузки города пустить уже наконец к нам метро. Ведь не так много осталось-то...
напрямую "продолжить" Октябрьский пр-т, через Северово и пос. Лесопроект к сергеевской новой эстакадеtrial писал(а):как ты себе это представляешь?
от архива до м2 не менее 7км на вертолёте. причем пересекая ж.д., через которую только одна эстакада на б.серпуховской...
ну да...papa_jons писал(а):напрямую "продолжить" Октябрьский пр-т, через Северово и пос. Лесопроект к сергеевской новой эстакаде
на самом деле еще одна развязка должна была быть через дубровицы как дублер. еще при ссср-е рассчитана была, так же как и та, что пытаются осилить через витязь и до М2, как и эстакада эта через ж/д но че-то как-то кисло и медленно у них пока выходит.TRM писал(а):а. Я просто не представляю как будем ехать по Кирова после заселения этого мега-пупер районаможет ещё по одной полосе добавить ))
А вообще как вариант разгрузки города пустить уже наконец к нам метро. Ведь не так много осталось-то...
да все дорого...trial писал(а):эт конечно ни хрена не "дороговато будет"...
валить надоальтернатива, искать работу рядом с домом или на дому
по городу на велике перемещаться
или становится самому себе начальникомescapeman писал(а):Думаю, для тех, кто не сам себе начальник, в ближайшие 10 лет стоит переходить на американскую систему съема жилья рядом с работой
Потому что рядом нерезиновая, где находится 80% головных офисов крупных компаний и, как ни крути, зарплаты больше в силу больших масштабов компаний.На мой взгляд, причина еще и в том, что у нас в городе нет нормальной работы. Почему?
кто-нибудь понял о чем речь хотя бы приблизительно?zulu123 писал(а):на самом деле еще одна развязка должна была быть через дубровицы как дублер. еще при ссср-е рассчитана была, так же как и та, что пытаются осилить через витязь и до М2, как и эстакада эта через ж/д
Кстати да, от витязя до М2 конечно можно доехать и как минимум 3 эстакады через ж.д в городе есть, но какой из маршрутов имеет ввиду афтар, остается загадкой. Что самое интересное, проехав через каждую из них от Витязя, в конечном итоге можно попасть на М2.Маска Крокодила писал(а):кто-нибудь понял о чем речь хотя бы приблизительно?zulu123 писал(а):на самом деле еще одна развязка должна была быть через дубровицы как дублер. еще при ссср-е рассчитана была, так же как и та, что пытаются осилить через витязь и до М2, как и эстакада эта через ж/д
через дубровицы должна быть дорога до бутово и через бутово на калужку. т.е. с другой стороны реки.Маска Крокодила писал(а):кто-нибудь понял о чем речь хотя бы приблизительно?
Есть такая дорога,но чтобы по ней передвигаться,необходимо быть счастливым обладателем хотя бы Нивы,т.к. там пешком можно ноги переломать!zulu123 писал(а):через дубровицы должна быть дорога до бутово и через бутово на калужку. т.е. с другой стороны реки.Маска Крокодила писал(а):кто-нибудь понял о чем речь хотя бы приблизительно?
.
по проектам там должна быть автострада.shinapodolsk писал(а):Есть такая дорога,но чтобы по ней передвигаться
http://auto.mail.ru/article.html?id=31262alexandr_podolsk писал(а):http://www.snob.ru/profile/blog/5593/16758
тамкефирный muraveichik писал(а):как минимум еще одна это где?
, в ростове мать приболела и т.д. и т.п.мордатый какой-то...zulu123 писал(а):о!
на смену С6 . едет на салон новый
а я то думаю, шо-ж меня всё не покидает смутное чувство...zulu123 писал(а):о!
на смену С6 . едет на салон новый
Citroen Metropolis оснащен гибридной силовой установкой, суммарной мощностью около 466 сил...
http://auto.mail.ru/article.html?id=31274бензиновый V6 имеет рабочий объем всего в 2 л, и даже с помощью электромотора мощность автомобиля составляет 272 л.с. Этого хватит, чтобы бросить вызов лишь младшим модификациям нынешних представительских седанов. Впрочем, мотор имеет режим ?overboost?, позволяющий кратковременно повышать отдачу до 490 сил.
шутки,шутками а машин то не мало уже в этом районе сгорело. да и мне как то не спокойно т.к. я с Высотной. На днях кстати заметил как группа людей усердно сливает бензин,причем люди явно не молодого возраста. Причем настолько наглые что даже после того как я из спугнул они вернулись и продолжили свои деяния.Андрей221 писал(а):PuZ@N
Я всегда тебя подозревал.......
на водку меняют ))PuZ@N писал(а):На днях кстати заметил как группа людей усердно сливает бензин,причем люди явно не молодого возраста. Причем настолько наглые что даже после того как я из спугнул они вернулись и продолжили свои деяния.
весь расклад: http://auto.mail.ru/article.html?id=31294В середине апреля 2010 года по предложениям Московского центра борьбы с пробками городские власти изменили схему работы светофоров на некоторых перекрёстках, а именно, введены:
?дополнительный цикл стрелки светофора для осуществления правого поворота с улицы Подольских Курсантов на Варшавское шоссе;
?дополнительный цикл светофора в прямом направлении на улице Подольских курсантов на пересечении с Дорожной улицей (при движении в сторону центра);
?дополнительная стрелка светофора для осуществления правого поворота с Варшавского шоссе на 1-й Дорожный проезд;
?дополнительная стрелка светофора для осуществления правого поворота с Сумской улицы на Варшавское шоссе;
?дополнительная стрелка светофора для осуществления правого поворота с Балаклавского проспекта на Варшавское шоссе.
Как результат, водители быстро почувствовали положительные изменения.
сам то гудишь или как-нть препятствуешь синим мигалкам?papa_jons писал(а):в свете последних событий ))
