Экология и благоустройство Подольска и окрестностей

[Dr.Schultz]

начнется счастливая жизнь без пробок

накось выкуси

[Андрей221]

Злой
извини кавычки забыл проставить!

[Человек 1]

А зачем фонарные столбы вдоль дорог, заматывают сеткой рабицей?
Ктоньть знает?

[Dr.Schultz]

Человек 1
наверное, чтобы идиотам всяким было труднее свои объявления клеить на них

[Aviator]

Интересно, ливневку внизу у эстакады сделали? Сегодня ехал с утра, внизу со стороны мебельного было море, по края бордюра...

[Leon]

ну да вчера вечером грустненько было опять через разбитый переезд объезжать... три аварии наблюдал во время этого объезда

[EvilBear]

Жду отчета об открытии эстакады от очевидцев. То, что я увидел со стороны, меня не очень заинтересовало.

[DKA]

Открытия как такового не было. Проехал кортеж и движение пошло. До этого поехали еще мотоциклисты с флагами и старые волги.

[Николаич]

Да, как-то совсем не торжественно. И стоило ради этого оттягивать День Города?! :think:

[Keymaster]

Интересно, насколько хватит покрытия на эстакаде...
Сколько оно протянет до появления колеи и колдобин...

[Aviator]

Сколько оно протянет до появления колеи и колдобин...

Как всегда, до весны...
Асфальт у нас везде кладут одинаково.

[EvilBear]

Интересно, насколько хватит покрытия на эстакаде...

Как всегда, до весны...
Асфальт у нас везде кладут одинаково.

И на шипах круглогодично ездят многие автолюбители.

[papa_jons]

И на шипах круглогодично ездят многие автолюбители.

а при чем тут шипы?
илы ты хочешь рассказать сказку про то как от шипов портится асфальт ?

[Keymaster]

сказку про то как от шипов портится асфальт ?

а ты считаешь, что не портят?

[летучка]

Чувствую, что беседы о качестве асфальта и влиянии на него шипов и т.д. растянутся не на одну страницу... Большая просьба всем практикам и теоретикам не засорять эту тему. Она посвящена не общим вопросам автодорожного хозяйствования, а конкретным проблемным участкам в Подольске.
Спасибо.

[papa_jons]

а ты считаешь, что не портят?

неправильно выразился, портят то может и портят, но не надо сваливать все на шипы , не там собака порылась

Большая просьба всем практикам и теоретикам не засорять эту тему

создай тогда для обсуждения этого наболевшего вопроса отдельную тему

Предупреждение

[papa_jons]

Предупреждение

ну естественно, проще ворнинг влепить чем делом занятся

Предупреждение

http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f ... 057&hilit=

[AlinaSever]

Странно, а переезд продолжает работать! Я думала его закроют, да и вообще в чем прикол стоять на нем если есть путепровод?

[Человек 1]

Странно, а переезд продолжает работать! Я думала его закроют, да и вообще в чем прикол стоять на нем если есть путепровод?

Мазахисты, или как их там.

Вопрос - куда обращаться за ремонтом дворовой дороги?

[papa_jons]

Странно, а переезд продолжает работать!

лучше пускай работает, как резервный проезд
а то на днях на эстакаде на весенней авария была, так паралич полный произошел... ни туда , ни сюда..

[Просто Ольга]

Странно, а переезд продолжает работать! Я думала его закроют, да и вообще в чем прикол стоять на нем если есть путепровод?

Объясняю прикол. Мне, чтобы, как сегодня, проехать от Б.Серпуховская, 56 (дом рядом с мебельным), например, на ул.Машиностроителей на Южный, ну или к ГАИ, надо проехать под эстакадой, наверх, потом по Серпуховской до разворота на перекрестке с ул.В.Дубинина, развернуться и по Серпуховской же в обратную сторону на эстакаду, и на съезд к ГАИ.
Другой вариант: если я вижу, что переезд открыт, еду по низу сразу через него, и к ГАИ. Т.е. если переезд открыт, то так намного удобнее ехать на такой маршрут.

[Николаич]

Так вот и пусть переезд тоже работает. Подозреваю, он никому мешать не будет.

[Человек 1]

Так вот и пусть переезд тоже работает. Подозреваю, он никому мешать не будет.

Мешать то не будет, только его ведь обслуживать надо, а на это думаю финанирование не предусмотрено.

[Николаич]

Человек 1
А вот тут тетеньку, что его обслуживает - как думаешь, дешевле сократить (оставив льготы и прочее) или же пусть обслуживает и дальше? Мне кажется (просто по опыту), что лучше ее оставить. И переезд поэтому тоже.

[Aviator]

И правда, как-то не под-дурному... Если едешь по Пионерской к эстакаде и тебе надо в сторону Климовска, то надо

проехать под эстакадой, налево наверх, потом по Серпуховской до разворота на перекрестке с ул. В.Дубинина, развернуться и по Серпуховской же в обратную сторону на эстакаду

Неужели по-другому наши инженеры-архитекторы никак не могли придумать???
А переезд, думаю, скоро закроют.

[Человек 1]

Николаич
Тётеньку вполне можно перевести на другую работу.
Тем более, содержание переезда складывается далеко не только из з/п данной тёти.

[Ленивый]

А вот тут тетеньку, что его обслуживает - как думаешь, дешевле сократить (оставив льготы и прочее) или же пусть обслуживает и дальше?

Жжешь! Особенно про льготы...

[DKA]

Я слышал что пл.Кутузовская, та что в область (дальняя) должна быть перенесена напротив той что в мск. Вернее возвращена, т.к. она была там раньше. В этой связи если и оставят ж/д переезд, то он станет более закрытым, т.к. прибывшие из мск электрички, остановившись будут держать его закрытым. Такой вот регламент семафоров у железки.

[Штуша-Кутуша]

Я слышал что пл.Кутузовская, та что в область (дальняя) должна быть перенесена напротив той что в мск. Вернее возвращена, т.к. она была там раньше.

Вот хорошо бы.А то черт его знает что придумали.На всех нормальных станциях платформы напротив друг-друга.
Вот объясните мне,какой был в этом смысл,перемещать одну платформу черти куда от другой?
Я чес слово,не понимаю.

ЗЫ: сорки если оффтопнул.Но ведь железная дорога,она хоть и железная,но типа тоже дорога...

[Николаич]

если и оставят ж/д переезд, то он станет более закрытым, т.к. прибывшие из мск электрички, остановившись будут держать его закрытым. Такой вот регламент семафоров у железки.

Что-то не припоминаю, чтобы переезд бывал закрытым, пока электричка из Москвы стояла на старой платформе...

Вот объясните мне,какой был в этом смысл,перемещать одну платформу черти куда от другой?
Я чес слово,не понимаю.

Исторически так сложилось. Сперва все было правильно, а потом попытались построить рынок "Торгоград", и под это деле и перенесли платформу ближе к нему.

[Андрей221]

AlexAnt

Пропускная способность путепровода составляет 15 тысяч автомобилей в сутки, тогда как при движении через железнодорожный переезд данный показатель не превышал 6 тысяч машин. Ширина путепровода ? четыре полосы, по две в каждую сторону, его длина превышает 500 метров. Всего с учетом подъездов общая протяженность автострады составила более 1 200 метров. Было положено 46 000 квадратных метров нового дорожного покрытия, верхняя часть которого состоит из щебеночно-мастичного асфальтобетона, примененного при строительстве дорог в Подольске впервые.

Вот так вот!

[летучка]

Продолжение дискуссии на тему "пленные немцы и их влияние на асфальтостроение" тут:
http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f=10&t=48896

[DKA]

Что-то не припоминаю, чтобы переезд бывал закрытым, пока электричка из Москвы стояла на старой платформе...

Я тогда в Подольске не жил, но мне про это рассказывали местные. Типа можно было и час простоять там в ожидании. А рынок вроде должен был быть там где Вагант?

[Николаич]

Да, рынок был чуток подальше Ваганта.
А я вот хорошо сам помню, что переезд открывался за электричкой из столицы. А часами стояли потому, что поездов слишком много было. Тех же товарняков - намного больше, чем сейчас.
Ладно, это уже оффтоп. Ща модераторы ругаться станут

[MaximusHELL]

у меня во дворе ямы с размером могил, помнится ещё в начале года на сайте администрации был перечень дорог с запланированным ремонтом по ул 43 армии (дворовой дороги), вот уже осень, а дорожники в этом году к нам так и не приезжали, люди сами скидываются деньгами привозят гравий или что там ещё засыпают ямы, надежды на то что такие проблемы видят чиновники нет - и это Подольск. будет время сфоткаю ямища.