Отзывы о ваших автомобилях.

[Андрей221]

китаезы жгут...

ГГГ
http://cx.podolsk.ru/board2/files/hunnc71xak_161.jpg

чет на ИЖ смахиват! Видать скомуниздили идею!

[Акела]

тут как я пытался проверить уровень масла - тоже история...
долго обнюхивал подкапотное пространство на предмет щупа. не нашел...
после второго круга тоже не нашел. был озадачен...

т.к. мануала под рукой не было, решил задвинуть этот вопрос на время.
позже, случайно, наткнулся на уровень масла в электронных настройках автомобиля.
немного непривычно для меня, дикого...

[zulu123]

немного непривычно для меня, дикого...

ну вот блин.. а на ситры наезжаете.. в ситрах штатно этот датчик, именно уровня а не давления годов с 80-ых.

[Маска Крокодила]

именно уровня а не давления

и именно показывал уровень твой ситр 80-х, а не пищал при низком? пойми же о чем речь ведут, прежде чем "а ситр, а на ситре, а вот ситры..." Как больной, ей-богу

[zulu123]

и именно показывал уровень твой ситр 80-х, а не пищал при низком?

именно показывал
даже не в 80-ых а на 79-го года СХ я даже это видел.
на старых стрелочный прибор был. ключ поворачиваешь до стартера - зажигается панель за стрелкой уровня, стрелка поднимается и показывает УРОВЕНЬ в движке. потом стартер и поехал. не хочешь смотреть сразу стартер.в процессе движения стрелка падает и лежит, свет за ней не горит. т.е. прально показывает токо когда за стрелкой свет.
на С5 ща малость по другому. когда ключ крутишь и несколько секунд после заводки показывает на дисплее уровень в движке кубиками такими смешными ,км до ТО и прочую фигню техническую.

а в 90-ых на ХМ комп говорящий уже стоял с дисплеем. и нелады если с давлением то уже он отображал и голосом гнусавил.

[Goshka]

после заводки показывает на дисплее уровень в движке кубиками такими смешными ,км до ТО и прочую фигню техническую.

На бэхах Е30 эта фича тоже была, так что цитромон тут не единственный.

[Маска Крокодила]

zulu123
хм. в натуре. Ситр - действительно лучший автомобиль всех времен и народов прошлого, настоящего и будущего. вынужден признать.

зы. ну а при низком-то уровне пищал в движении, или только до включения показывал?

[zulu123]

Маска Крокодила
у меня не было низкого давления масла ибо машинки в исправности содержались усида.
а так, как в любых других случаях - на дисплее загорелась бы надпись бегущей строкой с описаловом ошибки, комп ее бы начал говорить вслух несколько раз, при этом на приборке загорелась бы лампочка, показывающая что не так и надпись красными буквами STOP.
к сожалению комп умел говорить токо на 4-х языках, русского не было, но все равно прикольно

[Goshka]

комп умел говорить токо на 4-х языках, русского не было

Ну вот - и все испортил, а я уж было уверовал

[Маска Крокодила]

у меня не было низкого давления масла

да при чем тут давление, речь об уровне!

[EvilBear]

trial, а ТО тебе по пробегу делать надо, или по показаниям БК?

[zulu123]

стало интересно как на е30 выглядело
ну вообщем похоже
http://www.e30club.ru/gfx/upload/36_06.jpg
а это приборка СХ с 74 и до рестайлинга в начале 80-ых
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... hboard.JPG
вот это пострестайл
http://www.leblogauto.com/images/interi ... _turbo.jpg
ну и панелько ХМ , это уже 90-ые
сначала дорест
http://katalog-automobilov.sk/img/citro ... 5-td-4.jpg
справа на приборке как раз уровень масла в движке.
а это уже пост рестайл
http://citrodnepr.narod.ru/models/XM/citroen_XM_3.jpg
выпуск ХМ закончен в 99-ом.
потом С5 пошли уже.

[zulu123]

да при чем тут давление, речь об уровне!

УРОВЕНЬ НА ХОДУ не измеряется, понимашь?
а пищит ли он на минимуме при незаведенной я тоже не знаю, ибо не доводил до такого никогда.

[Акела]

а ТО тебе по пробегу делать надо, или по показаниям БК?

вообще каждые 15т.км
но если двиг крутить безбожно, то масло менять придется пораньше.
всё таким же образом выводитцо на MMI


п.с. помимо всех информационных данных на MMI (уровни, давления, сроки и т.п.) разумеется есть сигнальные лампы, пищалки, пугалки, напоминалки...

[Goshka]

стало интересно как на е30 выглядело
ну вообщем похоже
http://www.e30club.ru/gfx/upload/36_06.jpg

Это видать ты "акулы" приборку выдернул, они с 70какого то года выпускались,
я с такой ездил (выпускались с 1983г)
http://www.e30club.ru/gfx/gallery/E30/0014.jpg
Между тахометром и спидометром по нижней кромке как раз и находяться эти самые кубики

а это приборка СХ с 74 и до рестайлинга в начале 80-ых

УжОс какой!!!

Е30
http://www.e30club.ru/gfx/gallery/E30/37.JPG
как раз видно один зеленый кубик - тока после ТО автомобиль

[Маска Крокодила]

УРОВЕНЬ НА ХОДУ не измеряется, понимашь?

я тебя ПОЭТОМУ и спрашивал - будет ли какая-либо сигнализация низкого уровня В ДВИЖЕНИИ, если таковой низкий уровень объявится. Т.к. если сигнализации нет, то смысл во всем этом удобном показе уровня масла ДО включения мотора - очень сомнительный.

[zulu123]

Goshka
нууу в 70-ых у бмв тоже по сравнению с современными было вот такое
http://carphotos.cardomain.com/ride_ima ... _large.jpg
на бмв в 77-ом вроде пошли рестайлинги
http://www.classicandperformancecar.com ... hp?id=4441
хотя практически то ж самое.

[zulu123]

будет ли какая-либо сигнализация низкого уровня В ДВИЖЕНИИ, если таковой низкий уровень объявится. Т.к. если сигнализации нет, то смысл во всем этом удобном показе уровня масла ДО включения мотора - очень сомнительный.

в движении когда масло распылено его мерять невозможно.
а смысл в этом датчике тот что вообще-то уровень масла надо проверять перед движением ВСЕГДА. а так не надо лазить под капот. воткнул и всех делов.
если что с давлением будет , которое в движении МОЖНО померять, то оно тоже проорет.

[Маска Крокодила]

в движении когда масло распылено его мерять невозможно.

пойми, если чего-то не умеют делать ситры, это не означает невозможности этого в принципе Прекрасно все меряется.

а смысл в этом датчике тот что вообще-то уровень масла надо проверять перед движением ВСЕГДА. а так не надо лазить под капот. воткнул и всех делов.

для этого достаточно простого сигнализатора низкого уровня. Ну и зачем-то, все же, у твоих "ситров 80-х" щуп присутствовал.

[zulu123]

пойми, если чего-то не умеют делать ситры, это не означает невозможности этого в принципе Прекрасно все меряется.

покажи на чем и как это меряется ? вдруг китайцы придумали новшество какое..

Ну и зачем-то, все же, у твоих "ситров 80-х" щуп присутствовал.

он и на С5 присутствует сейчас.
датчик информационный, для облегчения жисти так сказать.если сломается или еще что произойдетс ним- максимум комп оборется. и щуп - это дубляж датчика механический сейчас, который сломать сложнее.

а сигнализатор низкого уровня... я понимаю к чему ты ведешь, но просто хочу сказать - это блин УДОБНО. когда видишь УРОВЕНЬ масла. так понятней ?
макароны можно есть руками а можно вилкой. я так понимаю что тебе нафик вилки не нужны.

[Акела]

в движении когда масло распылено его мерять невозможно.

ну его в движении как бы никто и не измеряет...
у мну когда включаю первую ступень зажигания (до запуска стартера) несколько секунд идет самодиагностика всех систем (присутствует почти на всех авто), так в эти секунды до запуска двигателя считывается уровень масла и сохраняется в память MMI вплоть до выключения двигателя.
при каждом последующем включении 1 ст.зажигания процедура повторяется.

так что на ходу тебе (то бишь мне) показывается уровень масла, который был за секунду до запуска двигателя.

[zulu123]

так что на ходу тебе (то бишь мне) показывается уровень масла, который был за секунду до запуска двигателя.

да я то понимаю это.
у маски вон что-то на ходу меряется, и он беспокоится за это

[Маска Крокодила]

покажи на чем и как это меряется ?

показать могу у себя, а как - это меня не посвящали.

[zulu123]

показать могу у себя, а как - это меня не посвящали.

круто, а что за пепелац такой волшебный?
т.е. заводим движок, отворачиваем снизу пробку и сливаем пару литров, а на дисплее показывает уменьшение....
зупаа.

[Маска Крокодила]

а что за пепелац такой волшебный?

волшебный - это ситроен, а у меня самый обычный автомобиль

т.е. заводим движок, отворачиваем снизу пробку и сливаем пару литров

и часто тебе такое приходит в голову? мда.. у меня же на дисплее всего лишь показывается то, что уровень достиг минимума, если он его достиг почему-то. Если отвернуть пробку - тоже покажет 100%. Но это ты с ситроеном экспериментируй - ему все равно ничего не будет - он же, я не сомневаюсь, и без масла прекрасно работает.

[zulu123]

ну а вот последние новости с поля боев..
ситр грите.. вот реальный хардкор. это С5 снесший бетонный бордюр шириной на метр. т.е. просто пропахал по бетонной дорожке глубиной сантиметров 15 вместе с пешеходной частью залитой асфальтом, потом знак и еще и дерево в итоге под снос.
http://cx.podolsk.ru/board2/files/x_636bb386_151.jpg
один в итоге погиб , трое выжили с синяками без госпитализации.погибший непристегнут.
вся история тут
http://cx.podolsk.ru/board2/files/x_5f08abf4_100.jpg
http://cx.podolsk.ru/board2/files/x_1f6dc1f6_690.jpg

вот такие вот пассивно безопасные вами всеми нелюбимые ситры.
!!!!
страшно представить чтобы было с корейкой или упаси бог китайцем.

чел летел х.з. скока в незнакомом участке, вылетел на повороте небольшом, в примерно 135 градусов. х.з. мож отвлекся, мож еще что. никого не задел. но пассажир непристегнутый погиб.

Изображения размером более 40кб заменены ссылками

[Николаич]

Погибший, наверно, просто от страха помер, да? По-другому-то в БГ и быть не может. Ну-ну... :bored:

[zulu123]

Погибший, наверно, просто от страха помер, да? По-другому-то в БГ и быть не может. Ну-ну...

не пристегнут. вылетел.
на отсутствие крыши не смотри - срезали МЧСовцы полностью.
ирония неуместна. это все на днях произошло.
или для тебя смерть - это повод для смеха ? ну удачи.

[Акела]

это С5 снесший бетонный бордюр шириной на метр. т.е. просто пропахал по бетонной дорожке глубиной сантиметров 15 вместе с пешеходной частью залитой асфальтом...

ни иксА не понял...
бетонный бордюр в метр шириной?
выбил бордюр и отбросил его на метр?
что за бетонная дорожка и где она переходит в асфальт?

кто-нть ситуационный план себе представил или я один такой даун?

[escapeman]

Бубма просто соплями от щастья захлебывается, потому и пишет несвязно. Он в такие моменты на акуза становитцо похож
З.ы. Чем так выделился тут ситр непонятно - авто под списание, один труп, троих доставало мчс - таких историй и с другими марками каждый день. Так, занятные картинки - не более, но не повод захлебываться от щастья.

[Маска Крокодила]

вами всеми нелюбимые ситры

да не ситры, чудик, нелюбимы "нами всеми", а твои детсадовские, без отдыха и сна, прыжки вокруг них, порой выше среднего допекающие своей навязчивостью. Только и всего. А сам ситроен - машина как машина, как и все - одна из многих, не более и не менее.

кто-нть ситуационный план себе представил или я один такой даун?

ну, я лично увидел только какой-то полуутилизированный светлый автомобиль. Что, как, почему - естественно ни один нормальный человек не поймет

[Heracle]

страшно представить чтобы было с корейкой или упаси бог китайцем.

Да лана те бред писать. После удара МАЗом какой был у меня, твой С5 превратился бы в груду металлолома, а мой кореец как ездил, так и ездит, после косметического ремонта в арасервисе.

[Goshka]

В некотором роде офф, но пор безопасность цитромонов:

История эта произошла лет 15 - 17 назад. Пересказываю ее со слов
очевидца. Как наверно помните в то время на московских улицах да и по
всей России иномарок встречалось мало. Но одна такая встреча произошла и
запомнилась моему товарищу надолго.
Итак перекресток. Светофор умер и по этой причине стоит полуавтомат со
свистком и жезлом. Подъзжает "Ситроен" с дипномерами. По тем временам
супер пупер навороченный представительский автомобиль. Французы
постарались и напичкали авто всеми мыслимыми и немыслимыми техническими
решениями. В том числе и в области пассивной безопасности. Но видно
перестарались... Сзади за "Ситроеном" движется представитель
отечественного автопрома (тогда еще отечественного) "Запорожец" с дедком
за рулем. Знакомая зарисовочка из современных анекдотов. Очевидно дедуля
был их родоначальником. Только последователи ему и в подметки не годятся
судя по произведенному эффекту.
Гаишник поворачивается спиной к "Ситроену". Сидящий за рулем холеный
дипломат раценивает это как сигнал к остановке и резко тормозит.
Естественно дедок на запорожце догоняет его. И удар то в общем не
сильный был... Но за звуком удара пошли хлопки как новогодние петарды...
Гаишник приседает и оборачивается. Ситроена больше нет. То есть он есть
как бы, но на машину не похож. Стоит кузов без дверей и двигателя, за
рулем прижатый подушкой безопасности обалдевший француз залитый пеной с
ног до головы...
Первой сработала подушка безопасности... Отстрелились пиропатронами
двери (чтобы не заклинивали)... Отстрелился на асфальт двигатель(чтобы
в салон не улетел при лобовом ударе)... И напоследок салон залился пеной
(чтобы не дай Бог пожара не было)...
Приехавшая Скорая забрала не мокрого француза ( с такой защитой чего ему
будет) и не деда (всю войну прошел). Увезли гаишника извлекать
проглоченный с испуга свисток.
А вы все Мерседес да Мерседес.

[zulu123]

http://auto.utro.ru/testdrive/2009/08/28/212182.shtml

[papa_jons]

http://auto.utro.ru/testdrive/2009/08/28/212182.shtml

Места в салоне предостаточно, а кресла причудливой формы удобны и имеют неплохую боковую поддержку. Фото: Григорий Немировский, Авто.Yтро©

у мну со зрением что то не так или тощий дохлик колени к ушам прижал, чтоб сзади сесть?
http://i014.radikal.ru/0908/e8/fe621ff48981.jpg

Предупреждение: изображение в 86кб заменено ссылкой