Помогите с ремонтом ВАЗ 21093 карб.

Том Сойер

в довесок http://www.priorovod.ru/gallery/files/4 ... ecbaab.jpg

Heracle · Сообщение **Heracle** » 01 авг 2009 23:49

PuZ@N
Ты ващет не врубился. Они продают сейчас потому, что другие новые машины стоят в 2-2,5 раза дороже, чем должны из-за таможенных пошлин и откровенного протекционизма. Например Рено хотели продавать свай Логан за 5000 долларов, но им этого не позволили. Иначе, кто бы стал покупать ВАЗ. Тот же Элемент у нас толкают за 40000! Чувствуешь разницу, шестнадцать и сорок? Стоит снять барьеры и препоны - ВАЗу писец! Когда же он наконец сдохнет!?

Том Сойер

Heracle писал(а):PuZ@N
Ты ващет не врубился. Они продают сейчас потому, что другие новые машины стоят в 2-2,5 раза дороже, чем должны из-за таможенных пошлин и откровенного протекционизма. Например Рено хотели продавать свай Логан за 5000 долларов, но им этого не позволили. Иначе, кто бы стал покупать ВАЗ. Тот же Элемент у нас толкают за 40000! Чувствуешь разницу, шестнадцать и сорок? Стоит снять барьеры и препоны - ВАЗу писец! Когда же он наконец сдохнет!?

а зачем же Рено тогда подняла цены на свои автомобили?))) практически все иномарки собираются в России!!!! КАКИЕ ПОШЛИНЫ!!!???? зачем нам докатывать праворукие машины после япов??? они их там на помойку выбрасывают,а наши перекупы скупают и к нам везут. Также как лет 15 назад одежду из америки(секон хенд). Может уже хватит??? о своей стране пора думать.
Поднятие пошлин это правильное решение и один из шагов поднять и поставить на твердые ноги наш автопром. если вам это не надо то вы и без того купите какую нибудь 15 летнюю иномарку и будете глаголить что она лучше и круче ваза,даже не смотря на то что если у автоваза появится качество как минимум сопорстовимое с тайотой. Авто ваз работал до недавнего времени на бюджетном рынке и ихние автомобиле на 100% отвечают этому рынку. Хотите качества берите 1млн. и ехайте в автосалон за нормальной комфортной машиной. я уже говорил что нечего сравнивать автомобиле разного класса и разной ценовой категории.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 02 авг 2009 00:47

PuZ@N
Я тебя не понимаю... Ты о чем? Какой миллион? Рено запретил продавать по той цене, которой они хотели антимономопьный комитет. Нубира в топе как у меня новая в Корее стоила 9 тысяч в переводе на US бабки, а мне здесь пришлось за шестилетку столько же платить! Ты как будто зомбирован. Одного класса она с ВАЗом Приорой, только лучше и дешевле (не у нас). И она нормальная и комфортная машина. Не стоит ВАЗ даже 200 тысяч. И они его сейчас продают, только потому что нет альтернативы. Ты сам бы разве не взял бы новую машину как моя за 9000$? Или из чувства патриотизма побежал бы за ВАЗом за 13000-15000$?

Том Сойер

Нет не взял бы и не из за того что она плохая машина,а из за того что не лежит у меня душа к деу,и из за того что я сомневаюсь в том что она лучше приоры,(наличие подстаканников меня не волнует:)). ВАЗ я непрочь поддержать,ты убежден что ВАЗ это ведро,я убежден в обратном. мы живем не в Корее и не в США. А по поводу того что ваз не стоит 200 тыс. то поверь акцент не стоит 400,лачети не стоит тех 500 и т.д.
Посматри на цены авторынка,цена за автомобиль в тех комплектациях в которых продают приору,калину, обсалютно адекватная для Российского рынка. Иномарки за эти деньги хуже качеством в несколько раз. и это не только мое мнение,а мнение многих журналов и людей. и альтернативы приоре полно начиная от ЗАЗ ЧЕНС, заканчивая тем же самым Логаном, китайцев пруд пруди. и уровень всех этих авто не выше уровня Приоры.

Я просто не понимаю чем иномарка за 350 тыс. лучше иномарки за 350 тыс. сопоставим новые авто. Ничем. Заисключением фразы "а у меня иномарка ,а не наше советское ведро" В наши автомобили сейчас устанавливается АБС (БОШ), кондиционер(ПАНАСОНИК), система управлением двигателя (БОШ) оценкованное железо с завода северсталь а также от зарубежных поставщиков и т.д. и т.п. всё тоже самое что и у вас,только тут шильдик ЛАДА

и это понимают 40% а остальные берут автомобили которые значительно дороже. и даже если не былоб пошлин,всеравно если человек бы хотел новую машину то он бы даже не задумался бы о вторичном рынке,а кто хочет б/у того и пошлины не испугают. Качество наших авто возросло и очень сильно.

serg · Сообщение **serg** » 02 авг 2009 01:30

PuZ@N писал(а): у автоваза появится качество как минимум сопорстовимое с тайотой.

а как максимум - превосходящее качество Порше?
Господи! Когда-же наша средняя школа начнет выпускать адекватных юношей?

serg · Сообщение **serg** » 02 авг 2009 01:33

PuZ@N
Вот Вы только громыхающую через 10 000 пробега Приору ни с чем не сравнивайте. Хорошо?

Чего стоит только одна фраза из интервью с гл. конструктором Приоры: "в очередной раз упрочнен сварной шов в месте крепления стабилизатора с балкой задней подвески"
Даже мне, электрику по образованию, ясно, что налицо конструктивный просчет и никакие усиления сварных швов не помогут. И только производитель стыдится в этом признаться. Потому, что квалифицированные проектировщики работают где угодно, но только не на ВАЗе. Нет будущего у этого предприятия. Нет.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 02 авг 2009 08:56

Такие драконовские цены на автомобильном рынке России только благодаря Автовазу и поэтому я желаю, что бы он поскорей загнулся. Даже только по одной этой причине, я скорее куплю 7-ми летнюю иномарку, чем новый ВАЗ, пусть даже он будет лучше и дешевле. Тут недавно выступал Медведев и говорил о честной конкуренции. Вот была бы она на самом деле, у ВАЗа не осталось бы не одного шанса! Шевроле Круз в Корее продается под именем Дэу Лачетти (и выпускается там же) за те же 9000 баксов, что значительно дешевле Приоры. Почему он у нас будет стоить от 540 тысяч рублей? Авто значительно лучше (на порядок) даже еще не выпускающегося ВАЗ 2116, я уж не говорю о таком дешевом (да он выглядит дешево как внутри, так и снаруже) как Приора. Неужели ты думаешь, что те 40%, о которых ты тут толкуешь, выберут более дорогую Приору, если бы на Круз искусственно не была бы завышена цена? Представь себе красивый, качественный, современный новый авто за 280 тысяч рублей (+- 10 тыс.), причем в базе имеющий больше опций, чем любой ВАЗ в люксе и громыхающая, морально устаревшая, с убогим дизайном Приора за почти 400 тысяч? КАКОЙ ИДИОТ В ЗДРАВОМ УМЕ ЕЕ КУПИТ?! До тебя похоже не доходит, что благодаря поддержке Автоваза нас имеют по полной во все щели? Неужели ты такой тупой?

zulu123 · Сообщение **zulu123** » 02 авг 2009 09:11

PuZ@N писал(а):В наши автомобили сейчас устанавливается АБС (БОШ), кондиционер(ПАНАСОНИК), система управлением двигателя (БОШ)

мне это напромнило про ГЛОНАСС, когда заорали что на ГПС надо срочно ввести пошлины дикие, чтобы продвинуть нашу систему. ага . а через неделю спохватились и паралельно заорали, что блин.. если мы поднимем пошлины на ГПС то ина комплектующие тоже, а при этом весь наш ГЛОНАСС на западных комплектующих и типа стоить будет тогда навигаторы как самолет. ага. за что боролись на то и напоролись.

PuZ@N писал(а):оценкованное железо

ну вообще-т о оцИнкованное , ну да не суть.
а где оно там оцинковано? и еще вопрос про качество этой оцинковки, но это уже ладно. вот если ситр оцинкован - то там весь кузов покрыт. и сбитая газелистом краска на предыдущем полгода зимой вообще даже патиной не покрылась. потом сделал.

PuZ@N писал(а):Качество наших авто возросло и очень сильно.

смотря с чем сравнивать, если с классикой - то да, а если с иномарками... то это пыть в глаза. сравнимые с приорами это токо типа логанов, пустышки. в своем сегменте , хоть и устаревшие давно морально но свою нишу плотно занимают как разъездные без претензий. китайцы это вообще недомашины - с ними сравнивать не стоит вообще.

Том Сойер

serg писал(а):
PuZ@N писал(а): у автоваза появится качество как минимум сопорстовимое с тайотой.
а как максимум - превосходящее качество Порше?
Господи! Когда-же наша средняя школа начнет выпускать адекватных юношей?

причем тут средняя школа? вы о чем?

serg писал(а):Вот Вы только громыхающую через 10 000 пробега Приору ни с чем не сравнивайте. Хорошо?

не громыхает она через 10 тыс. и через 20 тыс и через 40 тыс. проверенно.

Heracle писал(а):Авто значительно лучше (на порядок) даже еще не выпускающегося ВАЗ 2116,

как вы можете говорить о качестве авто которого ещё даже нет. бред

Heracle писал(а):я уж не говорю о таком дешевом (да он выглядит дешево как внутри, так и снаруже) как Приора.

жесть, no сomment....

вот тут я про деу промолчу

Heracle писал(а):выберут более дорогую Приору, если бы на Круз искусственно не была бы завышена цена?

Круз это лачети!? а это уже другой класс авто,я говорил же не надо приравнивать авто разных классов. лачети хорошая машина и лучше приоры,но и стоит она ща 500 тыров,а когда стоила 350 то и приора стоила 250.

Heracle писал(а):КАКОЙ ИДИОТ В ЗДРАВОМ УМЕ ЕЕ КУПИТ?!

повторюсь! те самые 40%

Heracle писал(а):До тебя похоже не доходит, что благодаря поддержке Автоваза нас имеют по полной во все щели? Неужели ты такой тупой?

Грубо и оскорбительно. О вашем уровне самооценки я промолчу. Если не знаете что ответить ,то лучше промолчите,место того чтобы грубить.
Вас послушать,вы всю страну готовы распродать лиж бы никаких пошлин и налогов не было. а что будем пользоваться одним импоритом,пускай у нас не будет никакой промышленности,зачем она?

zulu123 писал(а):ну вообще-т о оцИнкованное , ну да не суть.
а где оно там оцинковано? и еще вопрос про качество этой оцинковки, но это уже ладно. вот если ситр оцинкован - то там весь кузов покрыт. и сбитая газелистом краска на предыдущем полгода зимой вообще даже патиной не покрылась. потом сделал.

оцинковано 52% авто,о качестве узнаем через лет 5.

zulu123 писал(а):смотря с чем сравнивать, если с классикой - то да, а если с иномарками... то это пыть в глаза. сравнимые с приорами это токо типа логанов, пустышки. в своем сегменте , хоть и устаревшие давно морально но свою нишу плотно занимают как разъездные без претензий. китайцы это вообще недомашины - с ними сравнивать не стоит вообще.

естественно сравниваем с авто этой ценовой категории,а не с автомобилями которые на 150-200 тыс. дороже

Heracle · Сообщение **Heracle** » 02 авг 2009 11:59

PuZ@N
Тебе бесполезно что-либо писать. Ты всеравно ничего не читаешь или переводишь криво с русского на (ты ваще каким языком владеешь?)....
Лачетти - дешевая машинка производства Дэу. И стоит она во всем мире дешевле Приоры. Нубира 3 и Лачетти совершенно одна и та же машина. Круз - тоже продолжение серии на Тему Нубира-Лачетти. Вот только отличаются они довольно сильно даже по сравнению 2108-Приора. Потому, что корейцы сейчас, если и выпускают новую модель, то даже со старым названием это полностью новый автомобиль, практически разработанный с нуля, в отличие от Автоваза, который по сути модернизировал восьмерку. Если автоваз не загнется, то у нас так и будут космические цены на машины, коррупция и преступность. Ты хоть посмотри в телеящик разок. Там как раз будет скоро передачка про криминал в Тольятти вокруг автозавода. Даже от анонса волосы дыбом встают. И ты хочешь что бы нормальный человек хотел поддержать ТАКОГО производителя?! Или может тебе пофиг и ты сам убийца и вор?

serg · Сообщение **serg** » 02 авг 2009 15:28

PuZ@N писал(а): Круз это лачети!? а это уже другой класс авто,я говорил же не надо приравнивать авто разных классов. лачети хорошая машина и лучше приоры,но и стоит она ща 500 тыров,а когда стоила 350 то и приора стоила 250.

А вот здесь передергиваете.
Когда приора стоила 250, акциз на Лачетти еще был в пределах понимания даже не очень сведущих в политике импортирования авто людей. Сейчас акциз (благодаря которому подорожавшая несоразмерно "возросшему" качеству приора остается самой дешевой в классе) развеял все сомнения даже совершенно упертых патриотов в том, что наше правительство в очередной раз делает с нами то, о чем говорит Heracle.
Теперь Вы понимаете, при чем здесь средняя школа? Если все еще нет, то считаю вопрос закрытым.

PuZ@N писал(а):
Heracle писал(а):Авто значительно лучше (на порядок) даже еще не выпускающегося ВАЗ 2116,
как вы можете говорить о качестве авто которого ещё даже нет. бред

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки не оттуда, руки не оттуда". . .

Это не я и не Heracle, это народ

vorvic · Сообщение **vorvic** » 02 авг 2009 15:46

Heracle

Если автоваз не загнется, то у нас так и будут космические цены на машины, коррупция и преступность.

совершенно не верится, что как только исчезнет Автоваз, сразу все иномарки подешевеют
опыт показывает, что как только конкурент умирает, альтернатива исчезает - цены взлетают

почему дешевые иномарки в других странах и дорогие здесь? а пипл хавает - тащит деньги, берет кредиты, почему бы не накрутить цену?
причем пипл тащит деньги потому что внушают (а может так и есть - кому что нравится) что 7-ми летняя б.у. иномарка гораздо лучше тазика... ну это только одна из причин

автотаз закроется - миллион человек без работы останется - иномарки подорожают, сдается мне что вот так будет и альтернативе 7-8-9 летней иномрке уже не будет

и еще - место автоваза пустым не будет, китайцы шустро работают

Ты хоть посмотри в телеящик разок.

не читайте советских газет перед обедом

Heracle · Сообщение **Heracle** » 02 авг 2009 22:39

vorvic писал(а):совершенно не верится, что как только исчезнет Автоваз, сразу все иномарки подешевеют
опыт показывает, что как только конкурент умирает, альтернатива исчезает - цены взлетают

Альтернативы то как раз выше крыши, только под благое дело защиты отечественного производителя, она продается по двойному тарифу. Когда эта маза исчезнет, какой будет смысл в таких акцизах и драконовских пошлинах как сейчас? Без ВАЗа конкуренции выше крыши. Или вы не согласны?

vorvic писал(а):автотаз закроется - миллион человек без работы останется - иномарки подорожают, сдается мне что вот так будет и альтернативе 7-8-9 летней иномрке уже не будет

А с чего им дорожать то? Они и так продаются по запредельным ценам.

vorvic писал(а):и еще - место автоваза пустым не будет, китайцы шустро работают

Сам себе противоречишь. Кстати закрытие ВАЗа не означает остановку производства автомобилей как таковое. Будут производить БМВ для народа, или тот же Круз. Чем не вариант?

Том Сойер

Heracle опять 25,ну тут уже как по дереву.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 02 авг 2009 23:44

PuZ@N писал(а):Heracle опять 25,ну тут уже как по дереву.

Но если туп, как дерево, родишся баобабом, то будешь баобабом тыщу лет, пока помрешь.... (Владимир Семенович Высоцкий)

vorvic · Сообщение **vorvic** » 03 авг 2009 08:03

Heracle

какой будет смысл в таких акцизах и драконовских пошлинах как сейчас?

а как же пенсии, бюджет, ... думаешь минфин откажется от денег? они альтруисты?

Альтернативы то как раз выше крыши, только под благое дело защиты отечественного производителя, она продается по двойному тарифу.

будет по четверному тарифу - никто не откажется от лишних денег

короче - я не верю что будет дешевле

Сам себе противоречишь.

китайцы тоже подрастут в цене - эти своего не упустят
и ваще, китайцы безальтернативны - это отдельная категория

JINY · Сообщение **JINY** » 04 авг 2009 10:43

Heracle
Поддерживаю тебя полностью!
Нахер этот ВАЗ. Там все коррумпировано. Они около 50 млрд. из стаб фонда схавали и ничегошеньки на них не сделали. Вообще ничего. Далее опять заплакались, что погибают. Из-за них пошлины подняли на иномарки. Они опять ничего не сделали. Теперь разгоняют людей в отпуска и снова плачутся. Нафиг они не нужны в России. Вся страна пашет только чтобы кучку этих дармоедов содержать. Оттуда вообще надо рабочих вывезти. Руководство закрыть в их кабинетах и напалмом выжечь всю территорию. Прорва этот ВАЗ. Дыра ненасытная. Зла уже не хватает на них...

А тем, кто пытается Гераклу навязать свое детское мнение, советую включить мозг и подумать, какой процент в стоимости авто сейчас занимают акцизы, пошлины и сборы. Если все это откинуть - то как раз и получится цена, по которой производитель готов продать в Россию свою продукцию. А правительство вынужденно будет снизить ставки, если своего автопрома не будет. Им деваться будет некуда. Найдут другую статью дохода, у них то хорошо получается...

Том Сойер

вы только задумаитесь о последствиях закрытия завода,на нем работает 110 тыс.человек. У них семьи. Это еще 2-3 человека. А сколько у завода поставщиков,которые зависят от ваза на 100%.а это еще тысячи людей. Представьте что начнется! Откройте учебник истории и прочитайте о последствиях 1920 года,когда закрывали фиат.
Скажете что Китайцы выкупят завод и теже люди там останутся,а сколько времени потребуется китайцем чтобы реструктаризировать цеха 1-2 года? А людям на что все это время питаться.
Да я за то чтобы уволить все руководство,т.к они воруют и воруют по крупному. Произвести реструктаризацию цеха для запуска новой модели как можно раньше. Разве вы нехотите чтобы в нашей стране был свой автогигант выпускающий качественные авто!? З.Ы. Еще две недели назад были подписаны документы о банкротстве,только делают это для списания долгов,а не для закрытия. Так что банкротом авто ваз может быть признан в любую минуту.

zulu123 · Сообщение **zulu123** » 04 авг 2009 12:04

PuZ@N
был такой завод в москве , которого лужок поддерживал и гос.средства в него впуливались, москвич назывался.
ну и где он ?

Маска Крокодила

JINY писал(а):А правительство вынужденно будет снизить ставки, если своего автопрома не будет. Им деваться будет некуда.

можно поподробнее - почему вынуждено-то и почему некуда деваться?

Том Сойер

zulu123 писал(а):PuZ@N
был такой завод в москве , которого лужок поддерживал и гос.средства в него впуливались, москвич назывался.
ну и где он ?

Нет его,да и завод был не такой маштабный как тольятинский. Да и сам завод был заменен на автофрамос. Практически все перешли туда с азлк. Завод был полностью остановлен,только когда начали запускаться цеха автофрамоса.

Heracle · Сообщение **Heracle** » 04 авг 2009 14:24

PuZ@N писал(а):Разве вы нехотите чтобы в нашей стране был свой автогигант выпускающий качественные авто!?

Хочу, но при условии, что это будут действительно качественные авто.. Автоваз таким сейчас не является. Ты просто прешся от своей помойки и не желаешь взглянуть правде в глаза. Ты тут ругал Нубиру, которая с успехом продавалась во многих странах мира в том числе и США. А теперь подумай своей башкой найдется ли там хоть один человек, который купит в Америке твое любимое ведро с болтами и гайками даже за $10000? Лечись пока не поздно!

Том Сойер

Heracle писал(а):
PuZ@N писал(а):Разве вы нехотите чтобы в нашей стране был свой автогигант выпускающий качественные авто!?
Хочу, но при условии, что это будут действительно качественные авто.. Автоваз таким сейчас не является. Ты просто прешся от своей помойки и не желаешь взглянуть правде в глаза. Ты тут ругал Нубиру, которая с успехом продавалась во многих странах мира в том числе и США. А теперь подумай своей башкой найдется ли там хоть один человек, который купит в Америке твое любимое ведро с болтами и гайками даже за $10000? Лечись пока не поздно!

Найдутся,взгляните на статистики продаж Лады за границей,только в германии за 2009 год они выросли на 127%
А от приоры (тазика:)) я непрусь,а езжу и получаю то что требую на 100%,а прусь я от VW PАSSАТ CC.
ЗЫ. Не нервничайте так.

JINY · Сообщение **JINY** » 04 авг 2009 15:26

PuZ@N
Да ладно Вам. Какие 2 года? Если китайцы придут на Ваз, то через пол года начнут выплевывать за ворота свои жестянки с болтами. Только накой черт менять шило на мыло? Тупо сменить руководство тоже не выйдет. Они связаны нерушимой денежной цепью с правительством нашим любиммым. Поэтому видится только один выход - сравнять все с землей и построить новый завод... по выпуску органических удобрений. Преимущество данного решения в том, что рабочих ненужно будет переквалифицировать. А пока завод будет строиться, дабы они и их семьи не голодали, занять их на утилизации готовой продукции своего предприятия. Там столько накопилось на складах, что им как раз на пару-тройку лет хватит.
А если серьезно, то Вы же не на луне живете. Посмотри сколько людей лишились рабочих мест с начала этого года. И что? Революции не случилось. Так что и закрытие Таза как-нибудь переживем.

JINY · Сообщение **JINY** » 04 авг 2009 15:31

Маска Крокодила писал(а):
JINY писал(а):А правительство вынужденно будет снизить ставки, если своего автопрома не будет. Им деваться будет некуда.
можно поподробнее - почему вынуждено-то и почему некуда деваться?

Да это просто моё скромное мнение

JINY · Сообщение **JINY** » 04 авг 2009 15:33

PuZ@N писал(а):Найдутся,взгляните на статистики продаж Лады за границей,только в германии за 2009 год они выросли на 127%

Не смешите людей. В прошлом году они продали в германии 5 машин, в этом году 12. А статистика вещь упрямая - рост 127%

Том Сойер

JINY писал(а):PuZ@N
Да ладно Вам. Какие 2 года? Если китайцы придут на Ваз, то через пол года начнут выплевывать за ворота свои жестянки с болтами. Только накой черт менять шило на мыло? Тупо сменить руководство тоже не выйдет. Они связаны нерушимой денежной цепью с правительством нашим любиммым. Поэтому видится только один выход - сравнять все с землей и построить новый завод... по выпуску органических удобрений. Преимущество данного решения в том, что рабочих ненужно будет переквалифицировать. А пока завод будет строиться, дабы они и их семьи не голодали, занять их на утилизации готовой продукции своего предприятия. Там столько накопилось на складах, что им как раз на пару-тройку лет хватит.
А если серьезно, то Вы же не на луне живете. Посмотри сколько людей лишились рабочих мест с начала этого года. И что? Революции не случилось. Так что и закрытие Таза как-нибудь переживем.

Не в таких резких количествах,да и сильно пострадает российская экономика на мировом рынке,такое событие скажется как российский финансовый кризис. Имхо.
Если интересно,то могу скинуть пару статей и рассказов о планах и ситуациях с автовазом,а также письмо рабочих,руководству страны. Об этих документах в наших любимых сми как всегда умолчали.

escapeman · Сообщение **escapeman** » 04 авг 2009 15:44

а также письмо рабочих,руководству страны

JINY · Сообщение **JINY** » 04 авг 2009 15:57

PuZ@N писал(а):Не в таких резких количествах,да и сильно пострадает российская экономика на мировом рынке,такое событие скажется как российский финансовый кризис. Имхо.
Если интересно,то могу скинуть пару статей и рассказов о планах и ситуациях с автовазом,а также письмо рабочих,руководству страны. Об этих документах в наших любимых сми как всегда умолчали.

О какой такой российской экоомике мы говорим? Где она? И кого она интерисует? Как может пострадать то, чего в принципе нет? Мировому сообществу от России нужно только сырье: нефть, газ, древесина и т.д. И пока мы, как последние лохи, будем разбазаривать природные ресурсы, дабы набить карманы отдельно взятым личностям - никакой российской экономики быть не может!

Том Сойер

JINY писал(а):
PuZ@N писал(а):Не в таких резких количествах,да и сильно пострадает российская экономика на мировом рынке,такое событие скажется как российский финансовый кризис. Имхо.
Если интересно,то могу скинуть пару статей и рассказов о планах и ситуациях с автовазом,а также письмо рабочих,руководству страны. Об этих документах в наших любимых сми как всегда умолчали.
О какой такой российской экоомике мы говорим? Где она? И кого она интерисует? Как может пострадать то, чего в принципе нет? Мировому сообществу от России нужно только сырье: нефть, газ, древесина и т.д. И пока мы, как последние лохи, будем разбазаривать природные ресурсы, дабы набить карманы отдельно взятым личностям - никакой российской экономики быть не может!

Полностью согласен, вот поэтому надо поднимать экономику и всю промышленность,а не добивать ее окончательно.

Маска Крокодила

JINY писал(а):Да это просто моё скромное мнение

нет, ну хоть на чем-то оно основывается, или нет?

это

JINY писал(а):О какой такой российской экоомике мы говорим? Где она? И кого она интерисует? Как может пострадать то, чего в принципе нет? Мировому сообществу от России нужно только сырье: нефть, газ, древесина и т.д.

и это

JINY писал(а):И пока мы, как последние лохи, будем разбазаривать природные ресурсы

как-то не очень вяжется. ВАЗ закрыть, все закрыть... ну, потому что и нет ничего, потому и все.. и сразу же - как лохи разбазаривать. Так что делать-то - промышленность окончательно херить и все покупать на бабло от сырья, или не разбазаривать? Ничо не понятно..

Heracle · Сообщение **Heracle** » 04 авг 2009 16:11

Нубира

Приора
У какой машины салон интереснее? Первая машина стоит $9000, но в Корее. Вторая - от $12000 и родной производитель. Я думаю комментарии излишни. А то тут некоторые парят, что у Корейцев типа салон не современный.

Том Сойер

Салон это какой нубиры вы кинули? Последней?! Вы тут дураков ищите:D
Я то говорил про салон вашей старушки,фото которой красуется в одной из тем форума. Вы уже такие нилепые хитрости изобретаете чтобы меня переспорить:D

Heracle · Сообщение **Heracle** » 04 авг 2009 16:30

PuZ@N писал(а):Салон это какой нубиры вы кинули? Последней?! Вы тут дураков ищите:D
Я то говорил про салон вашей старушки,фото которой красуется в одной из тем форума. Вы уже такие нилепые хитрости изобретаете чтобы меня переспорить:D

Погоди, ты же не сравниваешь десятку образца 2001 года с моей Нубирой? Ты же сравниваешь типа современную, качественную машину. Ну так пусть она и соревнуется тогда с последней инкарнацией Нубиры, с четвертой. Даже Нубира 3 вчистую выигрывает у таза.