Электрички Подольск - Москва - Подольск

[Еврон]

Платформа N4 Царицыно почти готова, плановый запуск экспрессов Подольск-Царицыно с интервалом 30 мин. наметили на 10-15 сентября, пробные технические поездки с 3 сентября, цена билета 88 руб., время в пути около 15 мин. Проход с платформы N4 будет осуществляться через крытый радиорынок. Судьба рынка не ясна, обещают еще года 3. Открытие 3 и 4 путей до Каланчевской планово назначили на 2020-2021 годы.

[Еврон]

И последнее фото

[SPeaker]

Да, помню на втором этаже здания на первой фотке был прикольный игровой клуб, поигрывал там...
А проход сделали прям вместо магазина бородача, брал у него компутерные железки, цены нормальные были.

[Еврон]

А тем временем Подольск, тоннель.

Похоже турникеты поставят при поворотах на платформу N3, где коридоры с высоким потолком


Платформа N3 ст. Подольск, фото
https://www.skyscrapercity.com/showpost ... count=1244

[escapeman]

Экспрессы через радиорынок - это сильно. Едет 15 минут, до метро еще минут 10 топать.
Ну, на безрыбье и рак - рыба.

[Дима Щ]

Заметил, что на Яндексе в расписании у электричек указан пропуск "Новохохловской", хотя платформа ещё не открыта. (При этом, естественно, ввиду того, что остановка ещё не введена, у рейсов, у которых расписание на отрезке, включающим "Новохохловскую", или на всем протяжении маршрута, указано в виде "останавливается только на таких-то остановках", Новохохловская в расписании не упоминается).

[karoshaya]

Что случилось сегодня? Объявляли что в сторону Москвы электрички не останавливаются в Подольске и Силикатной. Из дома слышно объявление. Сейчас говорят ближайшая из Подольска будет в 6:30 (кажется, плохо слышно)

[karoshaya]

Движение восстановлено

[летучка]

ЦППК
‏
@centralppk
2 ч.2 часа назад
Еще
Дополнение. Курское направление.
Полная отмена
п. 6458/6457 (Подольск- Новоиерусалимская),
п. 6410/6409 (Новоиерусалимская - Подольск).


@centralppk
2 ч.2 часа назад
Еще
Дополнение. Курское направление.
Частичная отмена п. 6460/6459 (Подольск - Дедовск) на участке Подольск - Щербинка.


@centralppk
3 ч.3 часа назад
Еще
Внимание! Курское направление.
п. 6458/6457 (Подольск - Новоиерусалимская) проследует без остановок по станциям Подольск, Силикатная, Щербинка.

[Еврон]

Экспрессы через радиорынок - это сильно. Едет 15 минут, до метро еще минут 10 топать.
Ну, на безрыбье и рак - рыба.

Я вижу, что у казанского, ярославского, горьковского направлений время в пути/скорость у экспрессов мягко говоря не очень. Но и строили эти пути раньше. Лучшим можно назвать ленинградское направление, где Химки 15-18 минут (18 км), Крюково 30-35 мин. (39 км), но опираясь на расписания прошлого и существующее, хуже 18-20 минут не должно быть. На курском меня смущали кривые и участки КС, где опоры не менялись, например Бутово-Щербинка, но убеждали что опоры там все ок и 90-100 км/ч допустимо. Остается только ждать, понятное дело что 15 минут это лучшее на что можно рассчитывать.
Насчет спроса, если сравнить Подольск с другими пунктами нашего мегаполиса, то 85 руб. это реальные цены Мострансавто за подвоз к метро, Мосгортранс возит за 36 руб. по Тройке, но он удобен лишь для районов по варшавке. Другие города платят за экспресс от 130 до 180 руб. за подвоз к вокзалам, но там деваться некуда, нет метро на линии или не назначено ранее как Зеленограду.
Если эти рейсы хорошо будут востребованы, то расписание не проредеет. Могут назначить ускоренные Стандарт+ вместо экспрессов, по той же цене 44 руб., если задача состоит не только стричь бабло, но и облегчить напряженность пассажиропотока, т.е. повысить комфорт, тем более в предвериии запуска МЦД, когда укороченных маршрутов типа Люблино, Царицыно, Щербинка и Красный строитель уже не будет.

[Еврон]

Господа, делаем ставку на какую зону определят новую остановку Новохохловская, как Текстильщики - тарифная зона 2: 66 руб. из Подольска (из Щербинки 44) или Москва-товарная - тарифная зона 1: (м. Пл. Ильича/Римская) 88 руб. из Подольска (66 из Щербинки).

[Aviator]

К первой, естественно.

[Еврон]

К первой, естественно.

Собянин очень ярко говорил, что она сможет оттянуть подольчан от Царицына и Курского вокзала

[Aviator]

Собянин очень ярко говорил, что она сможет оттянуть подольчан от Царицына и Курского вокзала

На подольчан Собянину плевать и вряд ли его заботит, за сколько денег мы будем ездить. Потому, думаю, сделают по максимуму.

[Еврон]

Собянин очень ярко говорил, что она сможет оттянуть подольчан от Царицына и Курского вокзала

На подольчан Собянину плевать и вряд ли его заботит, за сколько денег мы будем ездить. Потому, думаю, сделают по максимуму.

Это пока не Собянин решает, его детище - МЦД, здесь должна быть единая цена, даже до Трикотажной должна быть такой же как до Царицына. Подоплеки нет склоняться к 1 зоне.

[ATI.HeNRy]

Платформа N4 Царицыно почти готова, плановый запуск экспрессов Подольск-Царицыно с интервалом 30 мин. наметили на 10-15 сентября, пробные технические поездки с 3 сентября, цена билета 88 руб., время в пути около 15 мин. Проход с платформы N4 будет осуществляться через крытый радиорынок. Судьба рынка не ясна, обещают еще года 3. Открытие 3 и 4 путей до Каланчевской планово назначили на 2020-2021 годы.

Вроде по плану там еще 5 платформа должна была быть передумали? или отложили?

[Севенши]

Что значит экспресс Подольск-Царицыно? У него всего 2 остановки будет чтоли?

[Aviator]

Что значит экспресс Подольск-Царицыно? У него всего 2 остановки будет чтоли?

Естественно. Иначе какой это экспресс, если со всеми остановками?

[Tarsius]

Что значит экспресс Подольск-Царицыно? У него всего 2 остановки будет чтоли?

Я с самого начала возмущался, что половине города этот экспресс бестолку. Густонаселенным северным районам города пофиг на эти телодвижения. Больше толку от строительства эстакады в Щербинке и туннеля там же. Пробка будет перед мостом, а северные районы хоть смогут домой свернуть спокойно. Без машины там никак.

[Севенши]

глупость какая-то, он же полупустой ходить будет

[Tarsius]

глупость какая-то, он же полупустой ходить будет

Я бы не сказал. Я несколько раз пытался зимой ездить. На Силикатную приезжали электрички, я видел спины людей и не мог войти в электричку. И даже фото выкладывал сюда вроде бы. Экспресс такой же будет. Перенаселенность - это такая штука, даже когда потребности части города игнорируются, это незаметно.

[Севенши]

Tarsius, ну это с утра и вечером
я вчера ехал в три дня с Подольска до Красного строителя на Серпуховской собаке, народу почти никого

[Tarsius]

Tarsius, ну это с утра и вечером

А когда еще электричка нужна в Подмосковье? Утром уехал, вечером приехал переночевать. В этом весь смысл жизни в агломерациях, где кроме койкомест нету ничего.

[Севенши]

Tarsius, с другой стороны зашибись, весь офисный подольский планктон перейдет на экспресс

[SPeaker]

Ну окей, в пару экспрессов в пиковое время набъется прилично народу, возможно даже все сидячие места будут заняты, а дальше-то что? Они будут только в пиковое время ходить? Или весь день? Кому он в Подольске будет нужен часов в 11 утра, или в царях часов в 12?
Может там хотя бы состав будет покороче, чтоб впустую не гонять?
Если обычные рейсы не порежут, то ни о каких особых переполненностях речи нынче не идет. Завал бывает на каких нибудь серпуховских электричках, особенно если одну перед этим отменили.

[Tarsius]

Tarsius, с другой стороны зашибись, весь офисный подольский планктон перейдет на экспресс

Только те, кто проживают в немногочисленных районах около станции Подольск: единственной, которая связывается с экспрессом. С других районов смысла этим экспрессом пользоваться нет. Зачем ехать в центр города час в пробках, чтобы оттуда уехать на электричке? Проще час постоять до МКАДа. Можно было бы сделать остановки и на Силикатной и на Кутузовской, и тогда был бы хотя бы какой-то профит. И далее мимо всех московских станций, но это слишком сложная мысль для тех, кто делал этот проект.

Если обычные рейсы не порежут, то ни о каких особых переполненностях речи нынче не идет.

Есть такая вещь, как стимулирование спроса. Может быть и порежут.

[Севенши]

С других районов смысла этим экспрессом пользоваться нет.

чего это, народ с микрорайонов, просторов, кузнечиков, да и красной горки только так с утра валит на станцию подольск

[Tarsius]

чего это, народ с микрорайонов, просторов, кузнечиков, да и красной горки только так с утра валит на станцию подольск

Я не знаю. Там есть прекрасный выезд в Москву, даже два. Если бы ввели в Подольске автобусные полосы, смысл бы был великий. А так без разницы, только нервов тратится больше сначала на пробки, потом на давки.

[Севенши]

Главное чтобы не получилось так, что ради этого экспресса отменят несколько обычных электричек

[Tarsius]

Главное чтобы не получилось так, что ради этого экспресса отменят несколько обычных электричек

Ну это может быть вполне. Нет человека, который лоббирует интересы Силикатной, Ново-Сырово и т.п., об этих районах не знают ни в администрации Подольска, ни в области, ни тем более в РЖД, и уж тем более в проектном бюро, занимающегося проектом экспрессов. Для них там лес и пара деревенских домиков. Формально отмена электричек простимулирует спрос на покупку билетов на экспресс, т.к. в городе по документам одна станция и все люди отправляются с нее.

[ElenKas]

Всем привет! А кто знает, новый подземный переход на станции Подольск будет оборудован для маломобильных пассажиров?

[хотабыч]

Всем привет! А кто знает, новый подземный переход на станции Подольск будет оборудован для маломобильных пассажиров?

Телепортацию обещают!

[Севенши]

ElenKas, пандусы с перилами там делают и плитку тактильную тоже кладут

[Еврон]

Платформа N4 Царицыно почти готова, плановый запуск экспрессов Подольск-Царицыно с интервалом 30 мин. наметили на 10-15 сентября, пробные технические поездки с 3 сентября, цена билета 88 руб., время в пути около 15 мин. Проход с платформы N4 будет осуществляться через крытый радиорынок. Судьба рынка не ясна, обещают еще года 3. Открытие 3 и 4 путей до Каланчевской планово назначили на 2020-2021 годы.

Вроде по плану там еще 5 платформа должна была быть передумали? или отложили?

Ее позже сделают, когда экспрессы к Москве продлят. Насчет внепикового времени, посмотрите расписание Ленинградский вокзал-Крюково, вопросы отпадут сами собой. Учитывая как ходят автобусы до метро, возможно и раз в 15 минут в пики введут.

[Еврон]

О новом о.п. Печатники курского радиуса (МЦД2 Нахабино (Красногорск)-Подольск/МЦД6 Пушкино/Мытищи-Подольск)

https://govoritmoskva.ru/news/171086/

На восточном участке БКЛ протяжённостью 11,4 км от «Каширской» до «Нижегородской» возведут четыре станции: «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар». На первых двух появятся транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Вторые две являются станциями, дизайн которых был выбран по итогам международного конкурса.

По словам первого заместителя генерального директора по девелопменту АО «Мосинжпроект» Альберта Суниева, ТПУ «Печатники-Текстильщики» будет иметь важное транспортное значение. Здесь появятся пересадки на радиальные линии метро, а также один из Московских центральных диаметров (МЦД). Кроме того, планируется построить железнодорожную платформу «Печатники» для разгрузки остановочных пунктов «Текстильщики» и «Царицыно».