Подольский городской форум

[/quote]При крепостном праве-то было лучше, барин заботился о своих крепостных, а главному областнику на нас с большой колокольни.
Что до челобитных, так я целый день твержу пиши. Только подведомственным, а не абы куда.

Почитайте историю. Не очень то и заботились, революция то не даром произошла. Не надо реставрировать то, что реально не видели и где не жили....
Я сибиряк в нн-ном поколении, мне данный институт вообще противен и неприемлем. В Сибири не было такого. Все люди были свободные. Работали с рассвета и до заката, правда на себя....
В отношении челобитной. А как же процессуальная реформа, отмена подведомственности и принцип "одного окна"....?

Lolita Torres писал(а): ↑28 ноя 2019 22:31 perva4, с каких это пор Кутузовская стала Заподольем? Из Шепчинок пешком до центра всего 25-30 минут, куда уж ближе-то?

Это столичный гиадоначальник так решил при головотяпстве областного коллеги....

Ленивый писал(а): ↑28 ноя 2019 22:19

Aviator писал(а): ↑28 ноя 2019 22:07 При крепостном праве-то было лучше, барин заботился о своих крепостных...

То есть зря отменяли?

Конечно, зря. Всё, что коммунисты рассказывали при Советах про капиталистический строй и эксплуатацию человека человеком - тоже правда.

Угу, 6.40, а потом 7.05. 25 минут перерыв и в 7.05 залазить и стоять. А следом 7.16 серпуховская тоже полная, потому что из Серпухова мало электричек.

Вполне возможно. Представляете теперь, как тяжело жителям Тамбовской или Вологодской области с одной электричкой в день? В России, к сожалению, много несправедливого и неправильного. С другой стороны, есть стимул перебраться ещё поближе к столичной цивилизации. И жалуйтесь Воробьёву, он же главный в области, пусть решает вопрос с РЖД так же, как решил его столичный коллега.

Все до Курского, без всяких там Царицино...

Значит, ещё лучше. Дальше едут.

Не очень то и заботились

Ну так нечего и начинать.

Я сибиряк в нн-ном поколении, мне данный институт вообще противен и неприемлем. В Сибири не было такого. Все люди были свободные. Работали с рассвета и до заката, правда на себя....

И как в Сибири с электричками? Тоже раз в 10-15 минут?
"Противен"? Ну да... Все сейчас работают на дядю, т.е. те же крепостные за пайку, часто от зарплаты до зарплаты. Или же сами такие дяди. Так что не надо про "противен и неприемлем".

64321 писал(а): ↑29 ноя 2019 08:52 А как же процессуальная реформа, отмена подведомственности и принцип "одного окна"....?

Откуда же я знаю? Задай вопрос тому, кто это придумал. Ну или пиши Путину, там отправят в соответствующую инстанцию. Это, вроде, единственная проблема инстанция, которая пересылает всё другим и не даёт сама ответов.

Не надо путать кислое с пресным.
То, что сейчас в стране, это хуже и царизма и социализма. Есть понятие, но я его говорить не буду.
Вопросы надо решать, а не смотреть назад и оглядываться на кого-то и что-то.... Особенно, что имело плохой результат и опыт....
В Сибири, за исключением крупных центров, электрички вообще не нужны, особенно, где нет жд путей. Там их немного, этих путей...

Aviator писал(а): ↑29 ноя 2019 09:03 Конечно, зря. Всё, что коммунисты рассказывали при Советах про капиталистический строй и эксплуатацию человека человеком - тоже правда.

То есть ты предлагаешь вернуться к крепостному праву, но исключить эксплуатацию человека человеком? Да ты затейник...

64321 писал(а): ↑29 ноя 2019 09:27 В Сибири, за исключением крупных центров, электрички вообще не нужны, особенно, где нет жд путей. Там их немного, этих путей...

А что вы скажете про норильские электрички? Были истреблены как класс.

топик нытиков

О, собрались те, кто не хлебнул и те, кто неделю хлебает полной ложкой. Аргументы типа "А в Америке негров линчуют" особенно уместны. Кого волнует, можете попробовать подписать петицию, глядишь и поможет http://chng.it/9Mb2RQ7MFt

Vera@A писал(а): ↑29 ноя 2019 20:55глядишь и поможет

Не поможет. Петиции с этого сайта не обязательны к рассмотрению никем. Пишите на РОИ.

Aviator писал(а): ↑29 ноя 2019 20:57

Vera@A писал(а): ↑29 ноя 2019 20:55глядишь и поможет

Не поможет. Петиции с этого сайта не обязательны к рассмотрению никем. Пишите на РОИ.

Есть такое мнение, да.

https://my.mail.ru/community/mos_oblast ... 15900.html
Вот оно как бывает
По телевизору интересно показывали?..

Vera@A писал(а): ↑29 ноя 2019 20:55 О, собрались те, кто не хлебнул и те, кто неделю хлебает полной ложкой. Аргументы типа "А в Америке негров линчуют" особенно уместны. Кого волнует, можете попробовать подписать петицию, глядишь и поможет http://chng.it/9Mb2RQ7MFt

Уже подписал. Готов хоть Папе Римскому петицию подписать, он наверное более благосклонен к решению насущных проблем...

Wh-Censor писал(а): ↑29 ноя 2019 19:45

64321 писал(а): ↑29 ноя 2019 09:27 В Сибири, за исключением крупных центров, электрички вообще не нужны, особенно, где нет жд путей. Там их немного, этих путей...

А что вы скажете про норильские электрички? Были истреблены как класс.

Про Норильск сказать не могу. Сейчас очень депрессивный город.

Просто замечательное фото третьего лишнего: "Бл, а что я тут делаю?"

Vera@A писал(а): ↑29 ноя 2019 20:55 http://chng.it/9Mb2RQ7MFt

петицию писал недоучка второгодник?

Жители г. о. Подольск, далее ст. Подольск стали оторванными от остального Подольск после введения МЦД-2, так как электрички ходят до ст. Подольск.

Aviator писал(а): ↑30 ноя 2019 03:53 Просто замечательное фото третьего лишнего: "Бл, а что я тут делаю?"

Скрытый текст:

IMG_20191130_034815.jpg

ага типа предъявите билеты!
А Семеныч такой типа

Понятно, что никто не будет продлевать МЦД и Подольск останется конечной станцией.
Проблема коротких поездов уже решена (наблюдаю из окна с понедельника по пятницу), вопросы оплаты будут решены к моменту начала платного движения. С соотношением числа сидячих и стоячих мест в вагоне сложнее, но и это пожелание будет учтено производителем в перспективе.
Остаются проблемы пассажиров расположенных за МЦД станций. Главная претензия - отмена нескольких электричек. Но и она вполне решаема. Правда, это не компетенция ССС, но он может подписаться. Сотня тысяч потенциальных голосов избирателей на будущих президентских выборах никому не помешают.

Polina2005 писал(а): ↑30 ноя 2019 11:45 Сотня тысяч потенциальных голосов избирателей на будущих президентских выборах никому не помешают.

Севенши писал(а): ↑30 ноя 2019 11:46

Polina2005 писал(а): ↑30 ноя 2019 11:45 Сотня тысяч потенциальных голосов избирателей на будущих президентских выборах никому не помешают.

взоржал (с) Акуз

Polina2005 писал(а): ↑30 ноя 2019 11:45 Понятно, что никто не будет продлевать МЦД и Подольск останется конечной станцией.
Проблема коротких поездов уже решена (наблюдаю из окна с понедельника по пятницу), вопросы оплаты будут решены к моменту начала платного движения. С соотношением числа сидячих и стоячих мест в вагоне сложнее, но и это пожелание будет учтено производителем в перспективе.
Остаются проблемы пассажиров расположенных за МЦД станций. Главная претензия - отмена нескольких электричек. Но и она вполне решаема. Правда, это не компетенция ССС, но он может подписаться. Сотня тысяч потенциальных голосов избирателей на будущих президентских выборах никому не помешают.

президент оленевод?

А чо, Путин уходит уже?

Aviator писал(а): ↑30 ноя 2019 13:39 А чо, Путин уходит уже?

Я устал. Я ухожу (с)

Aviator писал(а): ↑30 ноя 2019 13:39 А чо, Путин уходит уже?

Вообще-то, в России по закону занимать пост президента более двух раз подряд нельзя.

А почему бы вам не объединиться с петициями вместе с г.о. Одинцовский, от Одинцова до Голицына тоже не мало станций: Отрадное, Пионерская, Перхушково, Здравница, Жаворонки, Дачное, Малые Вяземы, Голицыно, у Лобни: Депо и Луговая. Вместе у вас больше шансов, коли только три г.о. разорваны на части проектом МЦД.

Дима Щ, да всё они понимают, но остановиться уже не могут - тренд же...

Андрей221 писал(а): ↑30 ноя 2019 13:11 президент оленевод?

Екатерина Вторая и Сталин оценили бы ваш комментарий.

Polina2005 писал(а): ↑30 ноя 2019 19:34

Андрей221 писал(а): ↑30 ноя 2019 13:11 президент оленевод?

Екатерина Вторая и Сталин оценили бы ваш комментарий.

Как?))

Aviator писал(а): ↑30 ноя 2019 03:53 Просто замечательное фото третьего лишнего: "Бл, а что я тут делаю?"

А почему ты такое фото не публикуешь?

На канале 360 Воробьев сейчас обещает запустить D3 в 2021-2022 (в Зеленограде работы начаты по его словам), D4 в 2023-2024. Его министерство очень следит и мониторит за всем. Про участие Москвы ни слова. Самая забавная фраза: "По сути тройка, та же стрелка", показывает совмещенные брендированные под МЦД карты тройка-стрелка.

https://youtube.com/watch?v=fTR89DyvANY

МЦД-1 досрочно переходит на 11-вагонные поезда «Иволга» https://www.mos.ru/news/item/66189073/

До сих пор не решен вопрос со студенческими проездными. Все зависит от какого-то ЦППК? Если МЦД- это наземное метро, как везде разрекламировалось, то причем здесь ЦППК? Оставьте ЦППК пригородные электрички, а МЦД отдайте Тройке, то бишь Мосметро. А то студенты не знают, что им делать- выйти на Силикатной, купить билет, опять войти в вагон МЦД, чтобы доехать до Подольска? Или как? Ведь сделали для нельготной категории 24450 безлимит на год. Сложно для студентов придумать такое?

Mobil1 писал(а): ↑01 дек 2019 19:07 До сих пор не решен вопрос со студенческими проездными. Все зависит от какого-то ЦППК? Если МЦД- это наземное метро, как везде разрекламировалось, то причем здесь ЦППК? Оставьте ЦППК пригородные электрички, а МЦД отдайте Тройке, то бишь Мосметро. А то студенты не знают, что им делать- выйти на Силикатной, купить билет, опять войти в вагон МЦД, чтобы доехать до Подольска? Или как? Ведь сделали для нельготной категории 24450 безлимит на год. Сложно для студентов придумать такое?

Создаётся впечатление, что ЦППК скоро ждёт рейдерский захват с стороны Московского метрополитена....

Mobil1 писал(а): ↑01 дек 2019 19:07 До сих пор не решен вопрос со студенческими проездными. Все зависит от какого-то ЦППК? Если МЦД- это наземное метро, как везде разрекламировалось, то причем здесь ЦППК? Оставьте ЦППК пригородные электрички, а МЦД отдайте Тройке, то бишь Мосметро. А то студенты не знают, что им делать- выйти на Силикатной, купить билет, опять войти в вагон МЦД, чтобы доехать до Подольска? Или как? Ведь сделали для нельготной категории 24450 безлимит на год. Сложно для студентов придумать такое?

На сайте ЦППК написано:
КАКИЕ ТАРИФЫ ДЕЙСТВУЮТ ДЛЯ ПРОЕЗДА СТУДЕНТОВ И ШКОЛЬНИКОВ НА МЦД?
Студенты и школьники после перекодировки социальной карты смогут ездить в «Центральной зоне» по фиксированной стоимости – 395 р., за границами «Центральной зоны» оформляются пригородные жд билеты со скидкой 50%.
https://www.central-ppk.ru/new/help/hel ... ge=2765193
Значит, надо оформлять обычные проездные, как и раньше, специальных студенческих билетов для Пригорода не будет, только для москвичей в пределах Центральной тарифной зоны.

Что-то печально все у МЦД, сегодня на 8.03 пришёл привет из прошлого. Я таких уже 100 лет не видела.

Небольшой сбой произошел в направлении Москвы со стороны Подольска. Причиной стало удерживание дверей пассажирами.

https://www.m24.ru/news/transport/02122019/99176
Товарищи, ну что ж вы так... неаакуратно.

konopyshka писал(а): ↑02 дек 2019 08:10 привет из прошлого

Я тут на прошлой неделе с коллегой общалась. Говорит, примерно раз в месяц катается на электричках с деревянными сидениями. Направление забыла спросить, вроде Павелецкое.
Все-таки повезло, что Сергей Семеныч с нашего конца начал реформу. Иначе бы весь раритет пересмотрели бы, как на параде.