Дороги и пробки Подольска

[Proff]

да вы там все не ездиете вот и не понимаете,

[knzk]

То есть в пробке можно обвинять гайцов?
Они остановили фуры и ничего с ними не делали всё утро?
Чето бред какой-то.

Фуры давно стояли,а гайцы только где-то к 9ти подтянулись. Перекрыли дорогу, чтобы спец. техника песочком посыпала и фуры попробовали проехать,а весь город им не мешал.

[SPeaker]

Тогда логично. Только почему-то операция заняла часа на 4 больше, чем она могла продлиться.
И странно, что в обратную сторону всё было чисто, особенно в долине смерти, там вечно буксуют после снегопадов.

[Дафна]

а гайцы только где-то к 9ти подтянулись.

в 8-30 уже были

[Yury]

Proff
аргументы кончились началось хамство?

расскажи где ты живёшь, где работаешь, почему тебя устраивает новая разметка, прочитай пост авиатора, может понятнее станет, он для тебя разжевал.

[Proff]

Вот что написал Авиатор:

Но, там это не так критично, до перекрёстка дохрена места для перестроения и маневрирования.

Он тоже не видит особых проблем в этой разметке

аргументы кончились началось хамство?

Вам 5 или 6 человек написали, что ездят по площади Ленина и проблем не видят, а вы продолжаете упорствовать и писать бред про сложность перестроения
Так что это с вашей стороны хамство, когда вы начинаете ставить себя превыше других людей, передвигающихся по Подольску

[wildtiger]

wildtiger
Андрей221
Алехандро
Aviator
Многие московские пробки можно убрать, изменив разметку
Этот тезис на примере конкретных улиц доказали Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и проект «Пробок.нет»
https://auto.mail.ru/article/63567-mnog ... _razmetku/

А площадь тут при чём? Там разве пробка создаётся из-за разметки? Вот тебя не устраивает, что из левого ряда сложно перестроиться в средний места мало (уже на серпуховской). При этом от светофора на площади до светофора на матросской 330 метров. Теперь представим что средний ряд уходит в правый а левый в средний как ты хочешь. В правом ряду есть остановка общественного транспорта, на которой почти всегда стоят автобусы, плюс паркующиеся - выезжающие машины, и все это дело надо будет объезжать и куда? Правильно всё в тот же средний ряд. И что в итоге? Опять перестроения коллапс хаос, при этом до остановки уже 160 метров, то есть места для манёвра еще меньше. А если в потоке еще граждане которым сложно-страшно-впадлу перестроиться?

[Андрей221]

напоминает историю выезда, когда забор ему мешал теперь до целой площади докопался. Никогда там проблем не испытывал

[Proff]

Андрей221

Вот вот
причем есть реальные места, где надо бы поправить разметку - та же Кирова или некоторые места на Серпуховской

PS

Готовься отвечать про то где живешь и где работаешь

[Yury]

напоминает историю выезда, когда забор ему мешал теперь до целой площади докопался. Никогда там проблем не испытывал

он там всем мешает у кого клиренс меньше 12 и все об этом написали

[Андрей221]

Yury
Кто все? Я помню наоборот

[Ленивый]

всем мешает у кого клиренс меньше 12

Это какие машины? Не, не подкалываю, просто интересно.

[ivan]

Это какие машины? Не, не подкалываю, просто интересно.

В зимнее время года у многих меньше 12ти)))

[tovarisch]

Ленивый

Скрытый текст:

[Ленивый]

ivan
Все что ненужное само отвалится

tovarisch
Ну если только так Но это нештатная хотелка, а всем не угодишь

[fuggy]

tovarisch
Не зимнее время только...

[Андрей221]

всем мешает у кого клиренс меньше 12

Это какие машины? Не, не подкалываю, просто интересно.

А я хотел подколоть, но подумал, что отмажется

[wildtiger]

всем мешает у кого клиренс меньше 12

Это какие машины? Не, не подкалываю, просто интересно.

Ford Focus Рестайлинг (третье поколение)
Дорожный просвет в спецификации: 130 мм
Реальный дорожный просвет: 110 мм
Совсем недавно этот автомобиль был одним из лидеров Российского авторынка. В целом Форд Фокус качественный и надежный автомобиль, который вполне высокотехнологичен. Но многие владельцы этой модели не редко жалуются на небольшой дорожный просвет автомобиля, который часто доставляет своим хозяевам немало проблем. Особенно в зимнее время. Дело в том, что у третьего поколения Фокуса в кузове хэтчбек клиренс составляет всего 130 мм, что с учетом загрузки машины и установки защиты двигателя очень мало, поскольку в реальности дорожный просвет составляет не более 110 мм.

Renault Clio (четвертое поколение хэтчбека)
Дорожный просвет в спецификации: 120 мм
Реальный дорожный просвет: 100 мм
Что вы ожидаете от маленького городского автомобиля? Конечно экономию топлива и простоту парковки на узких улицах. Но мало кто знает, что купив Renault Clio владельцы столкнуться с проблемой которая связана с маленьким дорожным просветом, составляющий всего 120 мм (согласно официальной спецификации. На первый взгляд, клиренс действительный небольшой, но критичный.
Но этот параметр в технических характеристиках относится к пустому автомобилю без пассажиров и багажа, а также без защиты картера. Если же владелец установит на машину защиту двигателя и отправиться в поездку вместе с пассажирами и багажом, то дорожный просвет автомобиля будет составлять примерно 100 мм. Вы представляете, как будет тяжело эксплуатировать автомобиль в зимнее время даже в крупном городе.

Volkswagen Polo (четвертое поколение) Рестайлинг
Дорожный просвет в спецификации: 110 мм
Реальный дорожный просвет: 95 мм
Традиционно все автомобили Volkswagen имеют неплохой дорожный просвет, который реально позволяет эксплуатировать их в России даже в зимнее время без особых проблем. Но только не Volkswagen Polo, который выпускался с 2005 по 2009 года. Эта модель была очень низкой.
Например, дорожный просвет автомобиля составлял всего 110 мм. Так как этот показатель рассчитан производителем при пустой машине и без защиты картера двигателя, можно с уверенностью сказать, что в реальности клиренс составит не более 95 мм. Вы представляете, всего 9,5 см!!! Для городского небольшого автомобиля. Заметьте речь идет не о спорткаре. Так что если вы собираетесь приобретать VW Polo и рассчитываете ездить на нем круглый год, то в зимнее время готовьте трос, лопату и деньги, чтобы откапывать машину в каждом дворе.
Источник: http://www.1gai.ru/publ/517705-klirens- ... vetom.html @ 1gai.ru
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на 1GAI.ru

[Aviator]

Он тоже не видит особых проблем в этой разметке

Никогда там проблем не испытывал

Проблем там нет особых, но это не значит, что нарисовано правильно.

Там некорректная разметка: в поворотную полосу, из которой тупик прямо, выведен основной поток по полосе на перекрёстке. Но, можно ездить и так, да. Всю жизнь так ездили. А Юрий может требовать исправления разметки на корректную, ибо это правильно. Потому что это мы всё знаем, что там тупик и надо сразу направо перестраиваться. Но, дорога ж и разметка не только для нас, но и для водятлов, новичков и гостей нашего города.

причем есть реальные места, где надо бы поправить разметку - та же Кирова или некоторые места на Серпуховской

Все рисунки и корректировки по ул. Кирова, просп. Ленина и Юных Ленинцев, по Б.Серпуховской нарисованы, переданы в Мосавтодор, но, скорее всего, они забьют на это дело, учитывая неприятие местных чиновников. Самим бороться с ними и в чём-то убеждать уже желания нет, в прошлом году боролись всё лето и пол весны. Доборолись до половины ул. Кирова. К сожалению, не успели нарисовать Кирова до перекрёстка с Готвальда - было бызамечательно сделать там у Родины поворотную полосу, ширина дороги позволяет. По-моему, стало лучше и удобнее с поворотными полосами, да и общественный транспорт с большегрузами нормально ездят, хотя говорили, что не смогут. А дальше уж пусть как хотят, так и делают.

[Tarsius]

А я бы мост второй просил почаще. По-моему суть проблемы, что в пробке успеваешь понаблюдать за разметкой и изучить ее вдоль и поперек, не в разметке, а в причине пробки

[Yury]

Yury
Кто все? Я помню наоборот

угу наоборот, писали те, кто на паркетниках

[Андрей221]

Yury
А остальные не писали

[Андрей221]

Yury
Причем тут уклон, если ты говоришь про запрет.

запрет введён вроде на транзит, но если они едут на зингер, то можно

я точно не знаю, тут эксперты есть ака 221

Запрет, причём уже 100 лет, существует для проезда по прямой по Кирова в область, во все остальные стороны можно. Только раньше на этот запрет клали, а сейчас взялись, но уклон тут точно не причём, это все равно, что куклус клан

[wildtiger]

Он тоже не видит особых проблем в этой разметке

Никогда там проблем не испытывал

Проблем там нет особых, но это не значит, что нарисовано правильно.

Там некорректная разметка: в поворотную полосу, из которой тупик прямо, выведен основной поток по полосе на перекрёстке. Но, можно ездить и так, да. Всю жизнь так ездили. А Юрий может требовать исправления разметки на корректную, ибо это правильно. Потому что это мы всё знаем, что там тупик и надо сразу направо перестраиваться. Но, дорога ж и разметка не только для нас, но и для водятлов, новичков и гостей нашего города.

Почему она не корректная? По сути дела с проспекта Ленина на б серпуховскую уходит две полосы левая (1) и средняя(2), далее на перекрестке добавляется крайняя правая с Кирова(3). Что и отраженно разметкой. Вот Вы почему то считаете, что полоса 1 тупик, хотя она ведёт в центр города (рынок, станция) и залинейную часть (южный, северный районы). Куда идёт не малый поток транспорта. Остальные две полосы пошли в сторону Климовска, то есть по сути полоса №2 расширяется за счет третей с Кирова. Как по мне так всё просто и логично. По хорошему там надо добавлять ещё одну полосу для поворота на лево (как на Кирова), тогда пропускная способность увеличется, только лишнюю эту полосу уводить на право на стекольникова. То есть на выходе имеем на перекрестке Б серпуховская/матросская четыре полосы 1 только на лево, 2-3 только прямо, 4 только направо.Но это из разряда мечт. А так трогать разметку, которая всех(за редким исключением) устраивает, и по сути логически верна, ИМХО полная чушь.

[wildtiger]

Yury
Причем тут уклон, если ты говоришь про запрет.

запрет введён вроде на транзит, но если они едут на зингер, то можно

я точно не знаю, тут эксперты есть ака 221

Запрет, причём уже 100 лет, существует для проезда по прямой по Кирова в область, во все остальные стороны можно. Только раньше на этот запрет клали, а сейчас взялись, но уклон тут точно не причём, это все равно, что куклус клан

А как про него узнать? Вроде ни одного знака или информационной таблички по дороге не замечал?

[Yury]

но уклон тут точно не причём, это все равн

типа в сторону Москвы грузовики могли проехать, там что-то связано с процентами уклона, а в сторону области не могли, т.к. процент большой

[Yury]

Тогда логично. Только почему-то операция заняла часа на 4 больше, чем она могла продлиться.
И странно, что в обратную сторону всё было чисто, особенно в долине смерти, там вечно буксуют после снегопадов.

ну как бы новости вчерашние от 25.01

Инспекторы ГИБДД и студенты помогли коммунальщикам убрать снег в Подольске

[SPeaker]

Yury жжошь!

[летучка]

В пятницу, 27 января, в Подольске будет проводиться рейд по эвакуации автомашин нарушителей правил парковки транспортных средств. Рейд стартует в 9 00 на пересечении ул. Вокзальной и ул. Дружбы.

[Proff]

Там некорректная разметка: в поворотную полосу, из которой тупик прямо, выведен основной поток по полосе на перекрёстке. Но, можно ездить и так, да. Всю жизнь так ездили. А Юрий может требовать исправления разметки на корректную, ибо это правильно. Потому что это мы всё знаем, что там тупик и надо сразу направо перестраиваться. Но, дорога ж и разметка не только для нас, но и для водятлов, новичков и гостей нашего города.

Я не против, чтобы это сделали, когда будут разметку обновлять, но я против чтобы стирали старую и наносили новую из-за истерик одного гражданина - это пустая трата бюджетных средств

Кроме того достаточно много машин уходит на поворот к рынку и для них никаких доп перестроений не надо

[Алехандро]

Все рисунки и корректировки по ул. Кирова, просп. Ленина и Юных Ленинцев, по Б.Серпуховской нарисованы, переданы в Мосавтодор, но, скорее всего, они забьют на это дело, учитывая неприятие местных чиновников. Самим бороться с ними и в чём-то убеждать уже желания нет, в прошлом году боролись всё лето и пол весны. Доборолись до половины ул. Кирова. К сожалению, не успели нарисовать Кирова до перекрёстка с Готвальда - было бызамечательно сделать там у Родины поворотную полосу, ширина дороги позволяет. По-моему, стало лучше и удобнее с поворотными полосами, да и общественный транспорт с большегрузами нормально ездят, хотя говорили, что не смогут. А дальше уж пусть как хотят, так и делают.

Мне сначала, летом тоже показалось, что стало лучше с дополнительными поворотными полосами.
Но сейчас, зимой, обратил внимание, что суженные основные полосы напрягают довольно многих водителей. А крайняя правая после сгребания снега на обочину остаётся в лучшем случае на 2/3 своей уже зауженной ширины. Сегодня наблюдал, как две параллельно двигавшиеся машины зеркалами зацепились. К счастью несерьёзно.
К тому же уменьшившийся после пуска Южного обхода транспортный поток значительно снизил нагрузку на Кирова. Поскольку проезжаю там ежедневно по нескольку раз, могу писать это ответственно.

[Yury]

Алехандро
да ты чего, правда, зацепились? а где зацепились?
а скорость соблюдать не пробовали? летят по 80

[Tarsius]

Сегодня наблюдал, как две параллельно двигавшиеся машины зеркалами зацепились

От неумех спасут только отбойники между рядами. Я вообще на Кирова стараюсь не ездить. В левой полосе вечно кто-то на поворот стоит, и справа через раз то автобусы то таксисты припаркованные. Итого остается одна полоса для движения. А было бы две... В итоге стояк. И северные жители не могут попасть на Б. Серпуховскую, потому что все стоит

К слову о дорогах, позавчера мимо проезжал по Б. Серпуховской вечером от Климовска в сторону центра, там был страх какой-то. Минут 40 ехал от Ашана. Там теперь всегда так?

[Алехандро]

Алехандро
да ты чего, правда, зацепились? а где зацепились?
а скорость соблюдать не пробовали? летят по 80

Я ехал сзади в среднем ряду (из трёх), скорость была порядка 50 (тронулись со светофора около памятника Льву Толстому в сторону пл. Ленина). Два фургончика-иномарки типа Фотона. Один шёл передо мной через две легковушки. Другой - в правом ряду. "Мой" опережал, а тот, кто справа, немного сместился влево из-за навала справа.
Но они даже останавливаться не стали. Видимо время дороже.

[Aviator]

По городу щас проехал. Нормальные только две центральные улицы: Кирова и Серпуховская. На всех других периферийных - укатанный снеголёд. Видно, что снег сгребали и там, но как будто ничем не сыпали. Любят у нас то насыпать соли на голый асфальт, то не насыпать на укатанный лёд.