Модератор: Plague
Ольга, нравится-бери. Линка предлагает расходники на орландо для ТО за 3000(масло, свечи, фильтра). Халява полнаяПросто Ольга писал(а):Итак, вводные (помогайте, кто может и хочет)
Нравятся машины типа Шевроле Орландо.
Еще тыщенка и поменяют.
выяснено по трем дешевым расходникам gm-овским? серьезное стат.исследованиеshell писал(а):Хотя у нее и не дешевле экзиста
легко!shell писал(а):Еще тыщенка и поменяют
Ну для нового Орландо с пробегом в районе 15000 в год лет на5- 6 это будет практически единственная статья расходов.Линка писал(а):выяснено по трем дешевым расходникам gm-овским? серьезное стат.исследованиеshell писал(а):Хотя у нее и не дешевле экзиста
все выше перечисленное есть в т.н. "коммерческих" с пассажирским уклоном (за соответствующие деньги, разумеется). а универсальность их на высоте.Акела писал(а):Пожалуй, поддержу.papa_jons писал(а):я фигею от советовберлинго, эксперт, кадди ....
это же коммерческие автомобили, вы когда нибудь в них ездили больше дня ?
Речь, насколько я понял идет о многочасовых поездках всей семьей.
Коммерческие, как правило, в части комфорта уступают т.н. "Семейным" автомобилям.
Комфорт водителя, комфорт пассажиров, да те же мультимедийно-развлекательные вещи - у коммерческого транспорта акцент на них слабее.
Я бы еще отдельно отметил в авто-путешествиях возможность отклонения спинок кресел второго ряда назад
Чтобы дети спали не скрючившись голову к коленям (а они в дальних поездках почти всегда засыпают), а нормально полуоткинувшись.
Например, как у тех же Фордов (Galaxy/Smax)
Да не все такие крутые, как на этом форуме. Гранту двухгодовалую (ближайший родственник) продал за 3 дня за 300 тысяч, еще до подорожания. Новая мне обошлась в 387100. Уверен, что Датсун так же быстро продастся.Aviator писал(а):Mashechka
Только не продашь его потом уже никогда. Так и будешь всю жизнь на Датсуне.
Кстати, да. Дешево и сердито. Мне правда такой сарай не нужен, но на самом деле это реально семиместный автомобиль, а не 5+2, как многие другие, даже большие по размерам. Я в нем на 3-м ряду ногу на ногу смог положить!fuggy писал(а):Ларгус семиместный...
Ну за 595700 рублей продают самую дорогую комплектацию. И это меньше, чем 600 тысяч. Зачем обманывать? Стандарт можно со всеми скидками в Автогермесе всего за 379 тысяч купить.KauCheThian писал(а):сарай, однозначно.
машина, да, полноценно семиместная. Дешевая в эксплуатации и надежная. умеренно теряющая в цене. Но с минимумом комфорта. На 3м ряду пол высокий, сидеть больше часа взрослому неудобно.
Сердито и когда то было дешево, да. сейчас 600 000 за него....
Ну зайди на сайт и убедись.fuggy писал(а):Heracle
ну это ты загнул...
сам зайди...Heracle писал(а):Ну зайди на сайт и убедись.fuggy писал(а):Heracle
ну это ты загнул...
гыгыгыгы, уморил.Зачем обманывать? Стандарт можно со всеми скидками в Автогермесе всего за 379 тысяч купить.
fuggyKauCheThian писал(а):гыгыгыгы, уморил.
Да успокойся, не с тобой, раз ты такого не говорил. Кстати, почему твой ник при цитировании появился, сам не знаю.fuggy писал(а):Heracle
а ты с кем разговариваешь?
Отсыпь зелья чуток...
У нее, если правильно помню, клиренс еще меньше, чем у Гэлэкси )papa_jons писал(а):мазду 5 еще гляньте
не думаю, что там такая уж существенная разницаАкела писал(а):У нее, если правильно помню, клиренс еще меньше, чем у Гэлэкси )
А нужна повыше...
угу. поехать еще покататься что льchips писал(а):Тогда новый уазик, и высоко и места много
И позаправляться на колонке в пикАндрей221 писал(а):угу. поехать еще покататься что ль
это забота дилераWh-Censor писал(а):И позаправляться на колонке в пик
Был бы он еще с левым рулем, да официально поставлялся бы....KauCheThian писал(а):говорят, что нет на свете лучше велика, чем Mitsubishi Delica
