Модератор: Plague
В вдвух словах - внезапные и непредсказумые поломки, которые могут вылететь в очень большие бабки...Dr.Schultz писал(а):Viking
можно в трех словах, что там?
моей 4 года стукнуло, каких то поломок пока (т-т-т) не былоRaven писал(а):Ездят и ездят.
а если купить набор новых ковриков?Wh-Censor писал(а):Из неисправностей отмечено: постоянно съезжает вперед и влево коврик водителя - приходится поправлять.
Там родной по всем законам физики ерзать не должен. И лежит как влитой и даже специальные зацепы есть - которые должны мешать ерзать. А вот он такой - зараза. С характером.Prospy писал(а):а если купить набор новых ковриков?
даже универсальных - и вырезать под себя, чтоб не ёрзали
А как тогда пылесосить под ним?Андрей221 писал(а):Суперклей
Приклеить/пришить к оборотной стороне ковра основание ленты-липучкиWh-Censor писал(а):постоянно съезжает вперед и влево коврик водителя
А разве SsangYong Kyron не нормальная машина?SPeaker писал(а):на нормальных машинах должны быть заклепки, чтоб никуда ничего не уползало
И чего,продавать будешь? Сейчас ценник на новую то небось ойойойDr.Schultz писал(а):моей 4 года стукнуло, каких то поломок пока (т-т-т) не былоRaven писал(а):Ездят и ездят.
афигительная!Акела писал(а):А разве SsangYong Kyron не нормальная машина?SPeaker писал(а):на нормальных машинах должны быть заклепки, чтоб никуда ничего не уползало
Есть они у меня. Уползает все-равно. Идея насчет липучек понравилась - надо попробовать....SPeaker писал(а):на нормальных машинах должны быть заклепки, чтоб никуда ничего не уползало
И такие существуют? о_О А носки специальные для него покупать не нужно?Prospy писал(а): Ёрзаешь часто за рулём?
или обувь не эргономичная.. погугли спец.боты для санг-ёнга
А если ковры не штатные? Я заклепки поснимал, т.к. на новых коврах 3д.(матерчатые с бортами) нету отверстий под штатные заклепки.SPeaker писал(а):на нормальных машинах должны быть заклепки, чтоб никуда ничего не уползало
вроде и продавать пора, а вроде и пробег всего 30 тыщ, посмотримDroopy писал(а):И чего,продавать будешь? Сейчас ценник на новую то небось ойойой
Я бы с такими пробегами вот эту дождался http://www.topgearrussia.ru/news/car-ne ... 8e4ab.htmlDr.Schultz писал(а):пробег всего 30 тыщ, посмотрим
шило на мыло менять с большой доплатой тоже не охота
2 года ждать?Акела писал(а):Я бы с такими пробегами вот эту дождался http://www.topgearrussia.ru/news/car-ne ... 8e4ab.html
что понравилось, а что нет?Акела писал(а):Я был на его презентации. Коли чего, спрашивай, скажу что знаю
Ну ты же не хочешь "шило на мыло" ))Dr.Schultz писал(а):2 года ждать?
Не понравилась раздутая решетка радиатора (singleframe), не понравилось отсутствие пневмоподкачки боковой поддержки у комфортных кресел (которая присутствует у той же БМВ).Dr.Schultz писал(а):что понравилось, а что нет?
это уже заказывается или как обычно за год до следующей модели будет?Акела писал(а):А С7 fl (фейслифт) в данном контексте - "мыло"
на беременного бегемота меньше похожа стала?Акела писал(а):Всё остальное понравилось. Машина во всём стала свежее и технологичнее уходящей версии.
В смысле..?Dr.Schultz писал(а):это уже заказывается или как обычно за год до следующей модели будет?
На мой взгляд - да!Dr.Schultz писал(а):на беременного бегемота меньше похожа стала?
о как я отсталАкела писал(а):Фейслифты не только заказываются, но уже в полный рост по Московским дорогам ездят.
У меня такая в 1995 была-считалось круто. Не знаю может я пенсионером становлюсь,но ХС90 пока нравится,материалы,шумка,подвеска на уровне,динамика так себе-210 кобыл,но я и не гонщегАкела писал(а):Кстати, 21083 у меня была в 2006 году. Остались положительные воспоминания.
п.с. Помню, некто Бумба тут ещё глумился надо мной по этому поводу...
