Подольский городской форум

Еврон писал(а):Электры рижские и некоторые белорусские современные заговорили на английском языке. Теперь прям как метро: "The next station is Scherbinka. Please stand clear, the dors is closing!"

сбербанк спонсор

Yury писал(а):

Еврон писал(а):Электры рижские и некоторые белорусские современные заговорили на английском языке. Теперь прям как метро: "The next station is Scherbinka. Please stand clear, the dors is closing!"

На ломаном?

Lolita Torres писал(а):

Yury писал(а):

Еврон писал(а):Электры рижские и некоторые белорусские современные заговорили на английском языке. Теперь прям как метро: "The next station is Scherbinka. Please stand clear, the dors is closing!"

На ломаном?

Нет очень хороший инглиш и большие тексты о безопасности на РЖД тоже вещает, даже притомляет... объема больше чем в метро выходит - приходиться выслушивать все в двойном размере на русском и английском.

Yury, видимо не разобрал всего текста ("Stand clear of the doors, the doors are closing").
Глядишь, наши пассажиры на английском заговорят: "After you, Sir. Please hold the door. Is this seat taken?" и т.д.

Lolita Torres
Is the place occupied?
они так говорят, проверочное слово оккупировано

Что там у нас после урагана с движением? Ходють электрички или нет?

escapeman писал(а):Что там у нас после урагана с движением? Ходють электрички или нет?

Мне тоже интересно, как домой возвращаться то?

ОБС - три электрички не пришли.
Достоверность не проверяла.

в новостях пишут про проблемы на Рижской.
соответственно и могут быть проблемы и в нашу сторону.

Подошла электричка не по расписанию.
Главное - мест много, я сижу. Остальное не страшно

с электричками труба по ходу дела

Скорость не очень. И Ласточки мешают, говорят.

Проблема в электрах, которые выходят с белорусского и рижского хода. Сейчас в сторону ст. Подольск подъезжают Серпухов, Щербинка с задержкой 90 мин. уже в тупике и Львовская стандарт плюс. Экспресс Серпухов не отправился - куча кинутых еще на что-то рассчитывает на Каланчевской и Курском.
Автоинформатор электр говорит правильно the doors are closing, бегущая строка ошибается the dors is closing.

Еврон писал(а):Автоинформатор электр говорит правильно the doors are closing, бегущая строка ошибается the dors is closing.

Там и русская часть - если присмотришься - бегущая строка пишет "...двери закрыты" вместо "..двери закрываются". В воскресной ЭП2Д-0012 обратил внимание.

Электрички, которые первыми пошли по обесточенному участку ЛЭП и встряли в районе Депо-Люблино 15.45-17.45 были:

№ 6332, НАХАБИНО - ЩЕРБИНКА
РЖЕВСКАЯ 15:14 по графику 49 мин 15:14
МОСКВА-КАЛАНЧЕВСКАЯ 15:18 по графику 53 мин 15:19
МОСКВА КУРСКАЯ 15:24 с опозданием на 1 мин 59 мин 15:26
МОСКВА-ТОВ-КУРСКАЯ 15:31 по графику 1 ч 6 мин 15:32
КАЛИТНИКИ 15:34 нет данных 1 ч 9 мин 15:35
ТЕКСТИЛЬЩИКИ 15:38 нет данных 1 ч 13 мин 15:39
ЛЮБЛИНО-ДАЧНОЕ 15:41 по графику 1 ч 16 мин 15:42
ДЕПО КУР 15:44 нет данных 1 ч 19 мин 15:44
ПЕРЕРВА 15:46 по графику 1 ч 21 мин 15:47
МОСКВОРЕЧЬЕ 15:50 нет данных 1 ч 25 мин 15:50
ЦАРИЦЫНО 15:54 с опозданием на 119 мин 1 ч 29 мин 15:55
ПОКРОВСКОЕ 15:59 нет данных 1 ч 34 мин 15:59
КРАСНЫЙ СТРОИТЕЛЬ 16:01 с опозданием на 121 мин 1 ч 36 мин 16:03
БИТЦА 16:05 нет данных 1 ч 40 мин 16:06
БУТОВО 16:09 нет данных 1 ч 44 мин 16:10
ЩЕРБИНКА 16:15 с опозданием на 122 мин 1 ч 50 мин

6652, ЩЕРБИНКА - ДЕДОВСК
ЩЕРБИНКА — — — 15:18 по графику
БУТОВО 15:22 нет данных 4 мин 15:23
БИТЦА 15:26 нет данных 8 мин 15:27
КРАСНЫЙ СТРОИТЕЛЬ 15:29 по графику 11 мин 15:31
ПОКРОВСКОЕ 15:33 нет данных 15 мин 15:33
ЦАРИЦЫНО 15:37 с опозданием на 1 мин 19 мин 15:38
МОСКВОРЕЧЬЕ 15:42 нет данных 24 мин 15:42
ПЕРЕРВА 15:45 по графику 27 мин 15:46
ДЕПО КУР 15:48 нет данных 30 мин 15:48
ЛЮБЛИНО-ДАЧНОЕ 15:50 по графику 32 мин 15:51
ТЕКСТИЛЬЩИКИ 15:53 нет данных 35 мин 15:54
КАЛИТНИКИ 15:57 нет данных 39 мин 15:58
МОСКВА-ТОВ-КУРСКАЯ 16:00 с опозданием на 89 мин 42 мин 16:01
МОСКВА КУРСКАЯ 16:05 с опозданием на 90 мин 47 мин 16:09
МОСКВА-КАЛАНЧЕВСКАЯ 16:14 с опозданием на 87 мин 56 мин 16:15
РЖЕВСКАЯ 16:18 с опозданием на 86 мин 1 ч 16:18

взято с мониторинга http://pass.rzd.ru/timetable/public/ru? ... node_id=19

Учитывая, подобные проблемы на многих направлениях МЖД, у меня сложилось впечатление что была нехватка мощностей электроэнергии и большей жертвой определили курско-рижский диаметр с максим. задержками 2 часа, ярославскую ветку с максим. задержками в 2 часа, немного затронули белорусскую - до получаса и казанскую ветки - до получаса (рязанскую в меньшей степени). Ленинградская, горьковская, павелецкая, киевская и савеловская практически не пострадали (видимо их не стали обесточивать), т.к. там важное движение Стрижи, Сапсаны и Аэроэкспрессы.

Уважаемые форумчане. Помогите подобрать выгодный вариант, а главное легальный . Еду на работу по будним дням Подольск-Каланчевская и обратно. Как я поняла из переписок здесь, самое выгодное для меня. Купить проездной рабочего дня от Бутово до Каланчевки (1100 приблизительно) и каждый день покупать билет Подольск-Красный Строитель туда и обратно. (40р). Тогда и выйти смогу везде через турникеты без проблем и с контролерами проблем не будет. Возможно есть еще какие варианты? Заранее спасибо

на текущий момент это оптимальный вариант.
покупать билет Подольск-Красный Строитель лучше каждый вечер или сразу на неделю вперед.

разовые билеты, наверное, лучше брать до Бутова и обратно, чтоб не запутаться с проездным. Но это имхо.

Спасибо за ответ. А с вечера лучше, потому что очереди? Извините давно не работала в Москве, но офис перенесли...И подскажите проездной бутово-каланчевская я в Подольске купить не смогу? Только на Каланчевке? Буду его записывать на тройку. Через автомат в Подольске нигде нельзя?

Sherl писал(а):разовые билеты, наверное, лучше брать до Бутова и обратно, чтоб не запутаться с проездным. Но это имхо.

Чего путаться то, с Бутово карту и будет показывать. А билет до Бутова, как страховой вариант (не нашли вовремя в сумке) можно и до Кр.строителя на контроль подать. У Красного строителя нет турникетов и цена та же 20,5.

Татьяна2406
проездной Каланчевка-Бутово можно купить только на Бутово и Каланчевке

Ну да, цена одинаковая, но на Красном нет турникетов и никакой контролер даже при большом желании не докопается, почему на выход и вход не проведен. Так уж все варианты... пробую.... А то бегать на старости лет не солидно))))) Еще раз всем спасибо за советы))) и ответы)))

с 1 июля Рост составит 1,5 рубля - с 20,5 рублей до 22 рублей за одну зону

В ночь с 3 на 4 июня железнодорожники проведут реконструкцию второго главного пути на перегоне Одинцово – Кунцево-1 в рамках развития железнодорожной инфраструктуры Белорусского направления МЖД. Работы пройдут в период технологического "окна" с 19:40 до 07:40, которое назначено преимущественно на ночное время, чтобы доставить как можно меньше неудобств пассажирам.

В связи с этим изменится расписание пригородных электропоездов, в основном выполняющих рейсы поздней ночью и ранним утром. Корректировки коснутся графика нескольких электричек, курсирующих между Москвой и подмосковными городами Одинцово, Голицыно, Кубинка, Бородино, Подольск и Звенигород. В частности, некоторые пригородные поезда выполнят укороченные рейсы, несколько будут выведены из расписания. У незначительного числа электричек изменится время отправления и прибытия, а также количество и порядок остановок на маршруте.

МЖД

летучка
Лобня теряет 6 электричек. Одинцово обычно больше с Лобней дружит, а Подольск с Красногорском.
отменяются вечерние с 3 на 4 июня
6038/6037 Голицыно — Подольск
6040/6039 Голицыно — Люблино
6042/6041 Голицыно — Серпухов

Даже взамен компенсационно с каланчевки/курского и савеловского-белорусского ничего не предлагают. Что мешает ЦППК и РЖД нормально работать? Временный оборот по Кунцево 5 путь удивляет, впервые такое.


Одну пару и 2 электрички Подольск теряет навсегда, расписание указано по Подольск-Царицыно

6238 Подольск — Москва-Каланчёвская
ЦППК
07:00
29 минут
07:29
везде
41 Р
по будням

6228 Львовская — Царицыно
ЦППК
22:48
19 минут
23:07
Щербинка, Царицыно
41 Р
по будням

6446/6445 Нахабино — Львовская
ЦППК
19:47
29 минут
20:16
везде
41 Р
по будням

По материалам http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=50128

сегодня Львовская - Нахабино ехал на в 8:55 ЭП2Д (Электропоезд Пригородный, 2-й тип , Демиховский)

А ещё новое меню в Царицыно

Хорошие ценники

Опять сегодня котовасия какая то на Кутузовской не пришла на 8.44, пришла в 8.53 народу набилось как в бочку. Через 8 минут пришла какая то непонятная дедовская пустая и шла со всеми остановками
Наш народ конечно в своей тупой стадности неистребим. Висят на дверях электрички а середина вагонов девственно пустая

хотабыч писал(а):Опять сегодня котовасия какая то на Кутузовской не пришла на 8.44, пришла в 8.53 народу набилось как в бочку. Через 8 минут пришла какая то непонятная дедовская пустая и шла со всеми остановками
Наш народ конечно в своей тупой стадности неистребим. Висят на дверях электрички а середина вагонов девственно пустая

Ближайшая Дедовская электричка (по отношению ко времени, когда по графику должна быть Тульская электричка) должна быть по расписанию в 8:05 (и, кстати, она по расписанию со всеми остановками).
https://www.tutu.ru/station.php?nnst=42006
https://www.tutu.ru/view.php?np=4bc4b490
Жуткие отставания от графика? Хотя, с другой стороны, электричка в 8:53 - это же прибытие согласно графику. Правда, электричка в 8:53 курсирует только по Курской ветке, и только на отрезке от Серпухова, если это что-то меняет с точки зрения нарушения графика.

sporthd
ну так у тебя катавасия а у меня котовасия от кот Вася!
Дима Щ
дело в том, что в 8.44 идет из Тулы а в 8.53 из Серпухова и вот если какая то из них не приходит начинается жесть!

хотабыч писал(а): дело в том, что в 8.44 идет из Тулы а в 8.53 из Серпухова и вот если какая то из них не приходит начинается жесть!

А перед этим еще окно в 30 минут

Все электрички Рижского завода будут списаны в течении трех лет http://www.lobnya.cc/vse-elektrichki-ri ... x-let.html

Электропоезда производства Рижского вагоностроительного завода, которые приходили в Москву до 1991 года, еще эксплуатируются. Об этом рассказал в своем интервью директор по инфраструктуре ОАО «Центральная ППК» Владимир Козлов.

По его словам, в Подмосковье трудятся еще порядка 80 рижских электропоездов.

«Они есть в моторвагонных депо: Перерва, Нахабино, Апрелевка, Лобня. Так как они выпускались в конце восьмидесятых — начале девяностых, а срок службы электропоезда 25–28 лет, то последний рижский поезд будет списан до 2020 года», — добавил Козлов.

«Большая Москва» стала чуть «ближе» к (Подольску) http://www.lobnya.cc/bolshaya-moskva-st ... lobne.html
Теперь же пассажиру необходимо на станции отправления в зоне действия абонемента «Большая Москва» докупить транзитный разовый билет к основному абонементу для продления маршрута следования. Билет доступен как в формате «туда» так и «туда и обратно»

ОАО «Центральная ППК» подчеркивает, что купить транзитные разовые билеты можно только в кассах зоны действия абонемента «Большая Москва».

Еврон. Я на одном железнодорожном сайте читал что срок службы Эр2, Эр2т и эр2р продлили до 38 лет. Так что списывание за 3 года кажется мало возможным

Hell-666
По радио тоже директор ЦППК сказал 38 лет и меняют их постепенно... странно почему в статье так написали
в любом случае 24 пары новых поездов у нас должны запустить

Еврон писал(а):

Все электрички Рижского завода будут списаны в течении трех лет http://www.lobnya.cc/vse-elektrichki-ri ... x-let.html

Электропоезда производства Рижского вагоностроительного завода, которые приходили в Москву до 1991 года, еще эксплуатируются. Об этом рассказал в своем интервью директор по инфраструктуре ОАО «Центральная ППК» Владимир Козлов.

Есть, кстати, и более поздние ЭР2Т - до 93 года.

Yury, если поезд самортизирован "в ноль" - списать его можно, теоретически, в любом возрасте.