Подольский городской форум

Всем спасибо! вчера уже заказал велик! должны сегодня вечером с москвы привезсти.. Ну как вам??
http://veloforyou.ru/index.php?route=pr ... duct_id=95

а че у меня скрипит вечно не могу понять...особенно на кочках когда, педали при этом не крутятся так что не цепь и не педали вроде...амортизатор что ли?

хотабыч писал(а):а че у меня скрипит вечно не могу понять...особенно на кочках когда, педали при этом не крутятся так что не цепь и не педали вроде...амортизатор что ли?

Если щелкает, то возможно шатуны в месте посадки на каретку.Если вел недорогой и с амортом, то аморт или втулки его осей.

Обзавёлся http://bikes.sportiv.ru/p-borabora/ Есть проблемы с переключением скоросте на передней звёздочке - проскакивала вторая передача. Взялся за настройку самостоятильно и за одно решил подкрутить задний переключатель. Переключился с переди на самую большую, а сзади на самую маленькую. Закрутил винт Н на всю, а натяжной ролит так и не встал в одну плоскость с передней и задней звездой, отклоняется в сторону от колеса. Что делать?

Передачи на передней звезде переключаются туговато, может натяжка троса виновата во всём? Или дешёвый обвес ...

Китайский шпион писал(а):Закрутил винт Н на всю, а натяжной ролит так и не встал в одну плоскость с передней и задней звездой, отклоняется в сторону от колеса. Что делать?

Крутить обратно эти винты ( H и L) предназначены не для регулировки, а для ограничения хода переключателя, чтобы дальше крайних звездочек не выскакивал, для регулировки нужно крутить там где трос подходит к переключателю, крутить не "на всю" а аккуратно, по полоборота.

http://www.bike-repair.ru/RD_tune.htm

судя по:

хотабыч писал(а): на кочках когда, педали при этом не крутятся

амортизатор

а вообще исходных данных маловато) че за вел? че за скрип? с какой периодичностью скрипит?

Всем велосипедистам привет. Есть ли в Подольске веломастерские? У меня по всей видимости каретка хурстит когда на самой большой передаче расручиваешь,вроде ничего не люфтит,но этот хруст/щелчки реально раздражают.

Выше по теме смотри -- есть пара контактов.

Первый специализированный магазин по продаже и обслуживанию велосипедов в городе Подольске, Домодедове, Щербинке, Троицке и Чехове. Всегда в наличии более 300 велосипедов по оптимальным ценам. Велозапчасти для всех популярных марок и моделей велосипедов. При магазине располагается велоателье, опытный мастер произведет ремонт любой сложности - замена переключателей скоростей, шиномонтаж, замена трещеток, кареток, кассет и многое другое. Велоаксессуары - бутылочки, одежда и т.п.

http://www.podolsk.ru/catalog/velopodolsk-14930.html

не думаю что этот магазин там будет сильно восстребован.

carbonmlc писал(а):не думаю что этот магазин там будет сильно восстребован.

В Подольске ничего подобного сейчас нет...

знаю я как будет, приедешь к ним за железкой, потом в итоге все равно в Сокольники ехать, с московскими магазинами уже это проходили.
А купить велосипед можно где угодно, начиная от рынка и заканчивая, Хамелеоном с Глобусом. Купить хорошо велосипед это в Велосферу или в Кант в период скидок.
Год будут статистику собирать и закроются, посмотрим))

carbonmlc писал(а):знаю я как будет, приедешь к ним за железкой, потом в итоге все равно в Сокольники ехать, с московскими магазинами уже это проходили.
А купить велосипед можно где угодно, начиная от рынка и заканчивая, Хамелеоном с Глобусом. Купить хорошо велосипед это в Велосферу или в Кант в период скидок.
Год будут статистику собирать и закроются, посмотрим))

Всё будет зависеть от ценовой политики, рекламы и ассортимента, кстати, я бы на месте руководства задумался бы и о велопрокате.

Велопрокат тема кстати.

А стоит ли для движения по городу ставить более узкие шины с низким рисунком протектора. А то у меня какие то совсем на мой взгляд огромные, все равно по грунту почти не передвигаемся. Велосипед Kona Kamehameha.

ivan писал(а):А стоит ли для движения по городу ставить более узкие шины с низким рисунком протектора. А то у меня какие то совсем на мой взгляд огромные, все равно по грунту почти не передвигаемся. Велосипед Kona Kamehameha.

Ехать будет легче, весь вопрос имеет ли смысл тратить бабки? ты ж не на соревнования едешь, а при неспешной езде разницу в пол-дюйма и не почуствуешь.

кто нибудь подскажет есть в подольске трассы для вела типа внедорожья или что то типа лесных трасс?

Присмотрела велосипед Швинн.есть ли владельцы.что можете сказать? Может просто знающие люди
Хочу купить,но мнение хочется узнать от окружающих-стоящий ли агрегат? круизер. но смущает то, что односкоростной
Планирую раз-два в неделю кататься.не больше.

Екатерина1304 писал(а):но смущает то, что односкоростной

ну если не планируешь в горку ездить, то пофиг

Екатерина1304 писал(а):Присмотрела велосипед Швинн.есть ли владельцы.что можете сказать? Может просто знающие люди
Хочу купить,но мнение хочется узнать от окружающих-стоящий ли агрегат? круизер. но смущает то, что односкоростной
Планирую раз-два в неделю кататься.не больше.

я думаю стоит рассмотреть cube цена и качество будет повыше намного и уровень другой, деньги почти те же! зато спустя пять лет задумываться о покупке нового вела не будешь.

zakazsite писал(а):Самый простой и недорогой на сегодняшний день считаю Стеллс, хоть и делают в Китае почти все комплектующие, но цена-качество на уровне. Покататься раза два в неделю пойдет.

Считаю что Стеллс деньги на ветер, вел дерьмо, все трещит, скрипит, тормозов нет! Может это предвзятое мнение но это тоже самое что ездить на копейки жигули потом пересесть на бмв

Grechka писал(а):кто нибудь подскажет есть в подольске трассы для вела типа внедорожья или что то типа лесных трасс?

Конечно есть, в Парковом район, в дальней части парка...

papa_jons писал(а):

Екатерина1304 писал(а):но смущает то, что односкоростной

ну если не планируешь в горку ездить, то пофиг

ну так-то не планирую,но мало ли на пути попадется
а в принципе не планирую по горкам ездить. так...по городу и за городом по бездорожью,но укатанному.
спасибо

Grechka писал(а):

Екатерина1304 писал(а):Присмотрела велосипед Швинн.есть ли владельцы.что можете сказать? Может просто знающие люди
Хочу купить,но мнение хочется узнать от окружающих-стоящий ли агрегат? круизер. но смущает то, что односкоростной
Планирую раз-два в неделю кататься.не больше.

я думаю стоит рассмотреть cube цена и качество будет повыше намного и уровень другой, деньги почти те же! зато спустя пять лет задумываться о покупке нового вела не будешь.

спасибо за совет,но дизайн мне не очень. и цена в 2-3 раза больше.

Grechka писал(а):кто нибудь подскажет есть в подольске трассы для вела типа внедорожья или что то типа лесных трасс?

Выбирай: http://www.gpsies.com/#13_55.4161051439 ... 8_mapQuest

Екатерина1304 писал(а):Присмотрела велосипед Швинн.есть ли владельцы.что можете сказать? Может просто знающие люди
Хочу купить,но мнение хочется узнать от окружающих-стоящий ли агрегат? круизер. но смущает то, что односкоростной
Планирую раз-два в неделю кататься.не больше.

Сцылку в студию.

Grechka писал(а):

zakazsite писал(а):Самый простой и недорогой на сегодняшний день считаю Стеллс, хоть и делают в Китае почти все комплектующие, но цена-качество на уровне. Покататься раза два в неделю пойдет.

Считаю что Стеллс деньги на ветер, вел дерьмо, все трещит, скрипит, тормозов нет! Может это предвзятое мнение но это тоже самое что ездить на копейки жигули потом пересесть на бмв

Трещит, скрипит и все остальное -- скорее характеризует хозяина, а не велосипед. Стелс вплне себе приличный велосипед для любительского не частого катания. Все навесное производится Шиманой и Срамом и ставится как на Стеллсы, так и на Кубы. По сути марка велосипеда -- это марка рамы, которые, почти все производители, делают на соседних китайских заводах.

Levsha писал(а):

Екатерина1304 писал(а):Присмотрела велосипед Швинн.есть ли владельцы.что можете сказать? Может просто знающие люди
Хочу купить,но мнение хочется узнать от окружающих-стоящий ли агрегат? круизер. но смущает то, что односкоростной
Планирую раз-два в неделю кататься.не больше.

Сцылку в студию.

http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... n-starlet/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... rlet_2014/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... _deluxe_1/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... chik_2014/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... rite_2014/
выбираю из множества моделей. нравятся почти все. это часть ссылок
просто выбираю по дизайну. хочется,чтоб мне нравился,а множество скоростей и пр для меня не важно,это же не байк. это для медленной езды просто в свое удовольствие.
для себя хочу понять на сколько надежный агрегат. может какие-нибудь хронические болячки есть,которые свойственны многим моделям данной марки и вообще как в эксплуатации. если г.... и все время по ремонтам таскать,так и не нужен тогда. вот что хочу прояснить.

Екатерина1304 писал(а):для себя хочу понять на сколько надежный агрегат. может какие-нибудь хронические болячки есть,которые свойственны многим моделям данной марки и вообще как в эксплуатации. если г.... и все время по ремонтам таскать,так и не нужен тогда. вот что хочу прояснить.

Чем проще механизм -- тем он надежнее. Проще этих нет. Разве что вот такой: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... icycle.JPG Если неспешно кататься по городу, то можно смело брать, возможно после покупки что-то поднастроить под себя надо будет ну и ТО делать.

К таким велам у меня только один вопрос: если цепь слетит чем тормозить будем?

Levsha писал(а):

Екатерина1304 писал(а):для себя хочу понять на сколько надежный агрегат. может какие-нибудь хронические болячки есть,которые свойственны многим моделям данной марки и вообще как в эксплуатации. если г.... и все время по ремонтам таскать,так и не нужен тогда. вот что хочу прояснить.

Чем проще механизм -- тем он надежнее. Проще этих нет. Разве что вот такой: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... icycle.JPG Если неспешно кататься по городу, то можно смело брать, возможно после покупки что-то поднастроить под себя надо будет ну и ТО делать.

К таким велам у меня только один вопрос: если цепь слетит чем тормозить будем?

ну по поводу тормозов-да. я об этом не задумывалась хотя в детстве были велосипеды простые с таким же тормозом и пару раз слетала цепь- как вытекающее разбитые коленки и ссадины. сейчас бы попробовала оттормозиться ногами или как на моце попробовать положить боком,если экстренно дтп избежать нужно будет. как-то так.

Levsha писал(а):
Трещит, скрипит и все остальное -- скорее характеризует хозяина, а не велосипед. Стелс вплне себе приличный велосипед для любительского не частого катания. Все навесное производится Шиманой и Срамом и ставится как на Стеллсы, так и на Кубы. По сути марка велосипеда -- это марка рамы, которые, почти все производители, делают на соседних китайских заводах.

я конечно извиняюсь но навесное разное бывает ты это знал?
то что на кубах стоит на стелсах стоять будет лет через 10=15
какой н а х рамы не неси чепухи
какие китайский заводы ты что то попутал мистер)))) ты китайский сраный стелс, сравниваешь с норм великами!
ты жигули с бехой попутал !!!

так для общего развития, тока тсссс а то заругают,))))
Рамы для велосипедов Cube производятся на Тайване, как и некоторые из компонентов. Но разработка, конструирование, испытание и сборка ведутся в немецком городе Вальдерсхоф.

Рамы на завод поставляются неокрашенными, покраска производится в соседнем городе, с использованием лакокрасочных технологий BMW. Окрашенные рамы распаковываются и отправляются на конвейер. Рамы двухподвесных велосипедов приходят полностью разобранными. После покраски их собирают в отдельном цеху.

Grechka писал(а):кто нибудь подскажет есть в подольске трассы для вела типа внедорожья или что то типа лесных трасс?

В районе Климовска лес с разными нагрузками дорожки, торопитесь а то скоро придется вдоль трассы кататься.
катал Трек и Стелс примерно одного уровня качества и цен. Рама Трека определенно жестче и ехать на нем приятнее, как то более собран что ле. Хотя те же проблемы с настройкой оборудования, каждый год надо настраивать и то и пару раз за сезон.

Grechka писал(а):

Levsha писал(а):
Трещит, скрипит и все остальное -- скорее характеризует хозяина, а не велосипед. Стелс вплне себе приличный велосипед для любительского не частого катания. Все навесное производится Шиманой и Срамом и ставится как на Стеллсы, так и на Кубы. По сути марка велосипеда -- это марка рамы, которые, почти все производители, делают на соседних китайских заводах.

я конечно извиняюсь но навесное разное бывает ты это знал?
то что на кубах стоит на стелсах стоять будет лет через 10=15
какой н а х рамы не неси чепухи
какие китайский заводы ты что то попутал мистер)))) ты китайский сраный стелс, сравниваешь с норм великами!
ты жигули с бехой попутал !!!

так для общего развития, тока тсссс а то заругают,))))
Рамы для велосипедов Cube производятся на Тайване, как и некоторые из компонентов. Но разработка, конструирование, испытание и сборка ведутся в немецком городе Вальдерсхоф.

Рамы на завод поставляются неокрашенными, покраска производится в соседнем городе, с использованием лакокрасочных технологий BMW. Окрашенные рамы распаковываются и отправляются на конвейер. Рамы двухподвесных велосипедов приходят полностью разобранными. После покраски их собирают в отдельном цеху.

Молодой человек, вы слишком молоды и эмоциональны, но бурное выплескивание эмоций не всегда означает правоту.

Во-первых, я не заявлял что Стелс круче Кубов и даже не пытался их сравнивать лишь сказал что

Levsha писал(а): Стелс вплне себе приличный велосипед для любительского не частого катания.

Прошу читать и осмысливать фразу целиком.

Во-вторых, поповоду навесного: вот пара ссылок (почти не целясь, ориентир цена)
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... -870-disc/
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... m-disc-26/
Навесное на кубе тут явно на порядок хуже чем у стелса.

А так, да, Стелс будет похуже не только кубов но даже, треков, хорьков и тому подобных мерид. И если сравнивать с авто, то скорее не бмв и жигули, а как ладу и фольксваген российской сборки.

За сим откланиваюсь, устраивать тут холивар не вижу смысла и не имею желания. Если очень хочется поспорить -- топайте на веломанию, там эти споры лет 10 не утихают. Думаю вам(с вашими сугубо копипастными познаниями) там быстро подседелов в заднее колесо понавтыкают.

P.S. Совсем забыл. Тайвань и Китай -- это небо и земля однако.

Назрел у меня вопрос.
У ребенка беговел на колесах ПВХ, останавливается очень быстро, то есть если едет по прямой дороге, разгоняется, ставит ноги на подножки, то проезжает 3-4 метра и останавливается. Хотелось бы узнать с чем это может быть связано? Я пробовала раскрутить колесо, останавливается за 9-10 сек, я так понимаю это очень мало. Подшипники может поменять надо? Подскажите как их выбрать? Вообще хотела заменить колеса на надувные, но боюсь, что не только в колесах проблемка.

Ранбайк штука хорошая, и ,как мне кажется, намного полезнее для малышей чем трехколесные, вот только не стоит забывать про то на какой возраст они расчитаны. Например на детские ролики специально ставят "самые плохоедущие" подшипники и колеса -- именно из соображений безопасности. Если колеса не надувные, то ехать они точно будут намного хуже чем надувные, насчет "покрутить рукой" сложно сказать -- тест весьма субъективный

Levsha писал(а):Ранбайк штука хорошая, и ,как мне кажется, намного полезнее для малышей чем трехколесные, вот только не стоит забывать про то на какой возраст они расчитаны. Например на детские ролики специально ставят "самые плохоедущие" подшипники и колеса -- именно из соображений безопасности. Если колеса не надувные, то ехать они точно будут намного хуже чем надувные, насчет "покрутить рукой" сложно сказать -- тест весьма субъективный

Спасибо! Ребенку 3 уже, хочет и может ехать быстрее, а вот транспорт не позволяет. Как раз от ранбайка и будем ставить надувные.

вообщем катнулся в климовске, трасса впарядке, вот теперь говорят в ерино есть трасса для велопсихов) кто был ? кто знает?