Подольский городской форум

Дааа... Про универсалы еще забыл - вообще другой класс машин

В твоей логике Шкода спейсбэк это настоящий хэтч а пиканта недоразумение потому что маленький и никому не нужный

mike писал(а): ↑17 май 2019 00:28а пиканта недоразумение потому что маленький и никому не нужный

Нет. Эти маленькие машинки прикольные и производитель позиционирует их в своем классе. И это правильно. А вот если бы их рекламировали как "вместительный хэтчбек", то бесило бы так же

mike, с другой стороны человек, которому важно, чтобы его слово было последним. Даже если неверное.
Предоставь такую возможность! Порадуешь не только его

Tarsius писал(а): ↑16 май 2019 21:44 Кроссоверы - невнятная хрень непойми для кого и непонятно зачем

Ну это ты зря.
Был у меня после седана чистый кроссовер -- Outlander XL -- офигенная машина! Я забыл про бордюрные камни и про сложности с парковкой зимой. Сидишь высоко (не полулежишь, а именно сидишь). Выехать из низины на даче после дождя - нет проблем (в отличие от седанов). И со сложенными задними сиденьями что я только в нем не возил (включая цемент, тротуарную плитку, упаковки вагонки и т.д. и т.п.). Доски 60-ки и 80-ки возил на крыше, по три метра пилишь на рынке и вперед. Да, он не для дикой природы, это НЕ внедорожник. Да, центр тяжести выше и крены больше, это НЕ седан. Да, полноразмерный холодильник в багажник не войдет, это не Volvo90. Но это и не всем надо

Алехандро писал(а): ↑17 май 2019 13:28 mike, с другой стороны человек, которому важно, чтобы его слово было последним. Даже если неверное.

да это понятно... я спорю из спортивного интереса... если что - у меня даже не кроссовер и не планирую

mike писал(а): ↑17 май 2019 22:04 если что - у меня даже не кроссовер и не планирую

Полноценный SUV?

Ленивый, выяснилось что мне просто седана хватает задницу перемещать а пятерых детей у меня нет

Да кстати пользуясь случаем - спасибо всем за советы по приобретению - реально помогли определиться с выбором

mike писал(а): ↑18 май 2019 15:48 реально помогли определиться с выбором

Выбор в студио !

papa_jons, нунах, ща засрут же массовый седан без претензий на элитарность

PS: ладно хрен с ним... Стебитесь
Поло драйв с двумя доп пакетами.

mike писал(а): ↑18 май 2019 16:10 papa_jons, нунах, ща засрут же массовый седан без претензий на элитарность

PS: ладно хрен с ним... Стебитесь
Поло драйв с двумя доп пакетами.
label0.jpg

Я ездил на ней в каршеринге, норм повозка, аки логан, просто и надёжно. Как раз жопу перемещать в городе.

mike писал(а): ↑18 май 2019 15:48 выяснилось что мне просто седана хватает задницу перемещать

Совершенно верно. Подбирать инструмент под задачу - это правильно.

mike писал(а): ↑18 май 2019 16:10 Поло драйв с двумя доп пакетами

И над чем стебаться? Добротный немец. АКПП-7?

Ленивый, обычный 6-ти ступенчатый.
DSG что-то страшновато было брать.

mike писал(а): ↑18 май 2019 16:10 Поло

Лайкъ.


п.с.
Но надо было dsg брать, «не так страшен черт...»
Моя dsg уже 250 тыс прошла, правда не без ремонтов, но это мелочи

Ленивый писал(а): ↑17 май 2019 20:08 Да, полноразмерный холодильник в багажник не войдет, это не Volvo90.

Странно, 2-метровый холодильник даже в крохотный Тигуан влезает.
Хотя тут да, фольцы рулят своей трансформацией, передняя правая спинка в ровный пол складывается.

Андрей221 писал(а): ↑18 май 2019 17:33 Я ездил на ней в каршеринге, норм повозка, аки логан, просто и надёжно.

Сравнил...

Да одна только дверь от Поло умнее, чем весь Логан вместе взятый! ))

Акела, там совсем ровного пола не получалось у меня.
Хотя, справедливости ради, именно холодильник я туда впихивать не пробовал, это, так сказать, фигура речи

mike писал(а): ↑18 май 2019 16:10Поло

Если не секрет, почему не кореец - Рио или Соляра?

Алехандро писал(а): ↑19 май 2019 22:43 Если не секрет, почему не кореец - Рио или Соляра?

Акела писал(а): ↑18 май 2019 22:11 Да одна только дверь от Поло умнее, чем весь Логан вместе взятый! ))

Ленивый писал(а): ↑19 май 2019 22:52 Да одна только дверь от Поло умнее

Стереотип.
Думаю, mike умнее

Алехандро писал(а): ↑19 май 2019 23:13Стереотип

Вся жизнь это набор стереотипов.
И, если что, это была шутка про дверь.

Алехандро писал(а): ↑19 май 2019 22:43

mike писал(а): ↑18 май 2019 16:10Поло

Если не секрет, почему не кореец - Рио или Соляра?

Да на самом деле просто внешне нравится больше. Люблю строгие, даже может чуть старомодные силуэты. Рио новый тоже неплохой кстати. Но поло более спокойный по дизайну, ну и по цене получилось довольно вкусно. На старте продаж эта комплектация со всеми допами получилась дешевле топовой а по начинке интереснее.

mike, спасибо. Чёткий и абсолютно понятный ответ. Прям как форум, который ты сделал. Уважаю!

Алехандро, ээ.. спасибо за неожиданный комплимент

Как солярис с рио можно сравнить? Один С класс, другой - В. Я в 2012 году думал рио брать. Но как оказался в салоне и уперся всеми конечностями во всё окружающее в нем - от потолка до дверей с передней панелью, так и не понял, под какой рост это

Tarsius писал(а): ↑21 май 2019 11:24 Но как оказался в салоне и уперся всеми конечностями во всё окружающее в нем - от потолка до дверей с передней панелью, так и не понял, под какой рост это

Надо было седёлку отодвинуть назад

Tarsius писал(а): ↑21 май 2019 11:24 Как солярис с рио можно сравнить? Один С класс, другой - В.

Ничего не путаешь? они оба B класса. Даже на одной платформе собраны.

mike писал(а): ↑21 май 2019 15:01

Tarsius писал(а): ↑21 май 2019 11:24 Как солярис с рио можно сравнить? Один С класс, другой - В.

Ничего не путаешь? они оба B класса. Даже на одной платформе собраны.

Да нет. В солярисе и место над головой и подлокотник шире и ноги можно вытянуть и сзади не тесно при этом. Напоминает лачетти, но чуть поменьше. В рио же сидение максимально вниз и назад и все-равно тесно очень. Может пластик более дутый, не знаю

Tarsius, я даже представить не мог, что есть хоть один автомобилист, который не знает, что Солярис и Рио - это один авто в разном оформлении. Так же как Тусан и Спортейдж например. Или Соната и Оптима.

Алехандро писал(а): ↑21 май 2019 16:55 Tarsius, я даже представить не мог, что есть хоть один автомобилист, который не знает, что Солярис и Рио - это один авто в разном оформлении. Так же как Тусан и Спортейдж например. Или Соната и Оптима.

Я сравниваю солярис годичной давности и рио 12 года. Сейчас может рио больше стал на другой платформе?

Tarsius писал(а): ↑21 май 2019 17:06 Я сравниваю солярис годичной давности и рио 12 года

Не ну логично, чо...

Tarsius писал(а): ↑21 май 2019 17:06

Алехандро писал(а): ↑21 май 2019 16:55 Tarsius, я даже представить не мог, что есть хоть один автомобилист, который не знает, что Солярис и Рио - это один авто в разном оформлении. Так же как Тусан и Спортейдж например. Или Соната и Оптима.

Я сравниваю солярис годичной давности и рио 12 года. Сейчас может рио больше стал на другой платформе?

Ты б ещё гранту с копейкой сравнил

Так а что логичного? В рамках модели обычно класс не меняют. Вспоминается только курьез с ниссан террано , когда так жёстко обозвали дастер и растоптали в грязь легендарную модель. Ну и с нивой тоже самое планируют сделать

Tarsius писал(а): ↑21 май 2019 19:25 Так а что логичного? В рамках модели обычно класс не меняют.

Логичного в твоих постах ничего, это точно.
Класс таки не меняли. Как был B-класс так и остался. Что у соляриса, что у рио.

...как же ты категоричен... Прям в грязь растоптали несчастного дастера... С ним то что не так?

mike писал(а): ↑21 май 2019 21:46 С ним то что не так?

Автомобиль может быть и хороший, но если бы его рекламировали не как внедорожник, а как универсал чуть повышенной проходимости. Чтобы он не мелькал постоянно в тех рейтингах, где ему не место

А... Опять журналисты бесят.. понятно..